雷諾洛根傳感器
汽車修理

雷諾洛根傳感器

雷諾洛根傳感器

雷諾洛根是俄羅斯最受歡迎的汽車之一。 由於其成本低且可靠性高,許多人喜歡這款車。 Logan配備經濟型1,6升噴射發動機,顯著節省燃油。 如您所知,為了使汽車中的噴油器正確可靠地運行,需要使用大量涉及內燃機運行的不同感測器。

無論汽車多麼可靠,故障仍然會發生。 由於洛根擁有大量的傳感器,因此發生故障的機率相當高,而要進一步查明故障的罪魁禍首,需要付出很大的努力甚至使用電腦診斷。

本文討論了雷諾洛根上安裝的所有感測器,即它們的用途、位置、故障跡象,透過這些感測器您可以在不使用電腦診斷的情況下識別有故障的感測器。

發動機控制單元

雷諾洛根傳感器

為了控制雷諾Logan的發動機,使用了一種特殊的計算機,稱為發動機電子控制單元,縮寫為ECU。 該部分是汽車的大腦中樞,負責處理來自汽車內所有感測器的所有讀數。 ECU 是一個小盒子,裡麵包含一個帶有大量無線電組件的電氣面板。

大多數情況下,電腦故障是由潮濕引起的; 在其他情況下,該部件非常可靠,在沒有人工幹預的情況下,起重機很少會自行發生故障。

位置

引擎控制單元位於雷諾洛根,位於電池旁的引擎蓋下,並覆蓋有特殊的塑膠保護殼。 取出電池後即可存取。

故障症狀:

您的電腦無法正常運作的跡象包括可能與感測器相關的任何問題。 ECU 不存在典型問題。 這一切都取決於感測器內部某個元件的故障。

例如,如果負責其中一個氣缸點火線圈工作的晶體管燒壞,那麼該氣缸中的火花就會消失,發動機就會跳閘等。

曲軸位置傳感器

雷諾洛根傳感器

確定給定時間曲軸位置的感測器稱為曲軸位置感測器(CPS)。 此感知器用於確定活塞的上止點,也就是說,它告訴 ECU 何時向所需的汽缸施加火花。

位置

雷諾洛根曲軸位置感知器位於空氣濾清器殼體下方,並透過兩個螺栓的板固定在變速箱殼體上。 從飛輪讀取 DPKV 讀數。

故障症狀:

  • 引擎不啟動(無火花);
  • 電機鑽頭;
  • 牽引力消失了,汽車猛烈地顛簸;

冷卻液溫度傳感器

雷諾洛根傳感器

為了確定引擎溫度,使用了特殊的冷卻液溫度感知器,該感知器會隨著溫度的變化而改變其電阻,並將讀數傳輸到 ECU。 引擎控制單元根據讀數調整燃油混合物,根據溫度使其“更濃”或“更稀”。 該感測器還負責打開冷卻風扇。

位置

雷諾 Logan DTOZH 安裝在汽缸體殼體中,空氣濾清器殼體下方、DPKV 上方。

故障症狀:

  • 引擎在熱/冷天氣下啟動不良;
  • 油耗高;
  • 煙囪冒黑煙;

爆震傳感器

雷諾洛根傳感器

為了減少因燃油品質不佳而引起的引擎爆震,使用了特殊的爆震感知器。 此感知器可偵測引擎爆震並向 ECU 發送訊號。 引擎缸體根據 DD 讀數改變點火正時,從而減少引擎的爆震。 此感測器根據壓電元件的原理運作,即當偵測到撞擊時會產生小電壓。

位置

雷諾Logan爆震感知器位於汽缸體中,即第二和第三汽缸之間。

故障症狀:

  • 擊打“手指”,加快速度;
  • 引擎振動;
  • 油耗增加;

速度傳感器

雷諾洛根傳感器

為了準確確定車輛的速度,使用了特殊的速度感測器,該感測器讀取變速箱齒輪的旋轉。 該感測器有一個磁性部分,可以讀取齒輪的旋轉並將讀數傳輸到計算機,然後傳輸到車速表。 DS 的工作原理是霍爾效應。

位置

雷諾洛根速度感知器安裝在變速箱內。

故障症狀:

  • 車速表不工作;
  • 里程表不工作;

絕對壓力傳感器

雷諾洛根傳感器

為了確定雷諾 Logan 進氣歧管中的壓力,使用了絕對氣壓感知器。 當節氣門打開且曲軸旋轉時,感知器會偵測進氣管中產生的真空。 獲得的讀數被轉換成輸出電壓並傳送到計算機。

位置

雷諾洛根絕對壓力感知器位於進氣管內。

故障症狀:

  • 怠速不均勻;
  • 發動機啟動不好;
  • 油耗增加;

進氣溫度感知器

雷諾洛根傳感器

為了計算Logan上的進氣溫度,進氣管中使用了特殊的空氣溫度感知器。 確定空氣溫度對於正確製備燃料混合物及其隨後的形成是必要的。

位置

空氣溫度感知器位於節氣門體旁的進氣管。

故障症狀:

  • 油耗增加;
  • 整個內燃機運作不穩定;
  • 加速時摔倒;

油門傳感器

雷諾洛根傳感器

為了確定避震器的開啟角度,節氣門內部使用了稱為節氣門位置感知器(TPS)的特殊感知器。 需要感測器來計算風門的開啟角度。 這對於燃料混合物的正確成分是必要的。

位置

節氣門位置感知器位於節氣門體內。

故障症狀:

  • 怠速跳變;
  • 鬆開油門踏板時引擎停止;
  • 引擎自發停止;
  • 油耗增加;

氧氣濃度感測器

雷諾洛根傳感器

為了減少內燃機運轉時向環境排放有害物質,使用特殊感測器來檢查廢氣中二氧化碳的濃度。 如果參數超過允許值,它將讀數傳輸到計算機,計算機進而調整燃料混合物以減少有害排放。

位置

氧氣濃度感知器(氧氣感知器)位於排氣歧管中。

故障症狀:

  • 油耗增加;
  • 車輛失去動力;
  • 煙囪冒黑煙;

點火線圈

雷諾洛根傳感器

該部件旨在產生高壓,傳輸到火星塞並在燃燒室中產生火花。 點火模組由耐熱塑膠製成,內部有繞組。 電線連接到點火模組並連接到火星塞。 MG 可以產生非常高的電壓。

位置

雷諾洛根點火模組位於引擎左側靠近裝飾蓋的位置。

故障症狀:

  • 其中一個氣缸不工作(汽車不工作);
  • 發動機功率損失;
  • 沒有火花;

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