速度傳感器UAZ loaf 409
速度計 85.3802 及其修改的速度感測器及其相容性。
我們用手指感覺一下設備是否運作，工作是否順暢。 如果一切都不正常，我們會拆開變速箱，通常會發現齒輪上的齒歪斜。
速度傳感器
如果引擎在怠速時熄火，您很可能需要檢查多個感知器（質量空氣流量感知器、空氣感測感知器、速度感知器、速度控制閥）來找到罪魁禍首。 之前我們研究過驗證方法：
現在，親自檢查速度感測器將被添加到此列表中。
如果發生故障，該感測器會傳輸錯誤的數據，這不僅會導致引擎故障，還會導致汽車其他零件故障。 車速感知器 (DSA) 向感知器發送訊號，該感知器監控引擎怠速，並透過 PPX 監控繞過節氣門的氣流。 汽車的速度越高，這些訊號的頻率就越高。
方法一（用電壓表檢查）
- 拆下速度傳感器。
- 我們使用電壓表。 讓我們找出哪個終端負責什麼。 我們將電壓表的輸入觸點連接到產生脈衝訊號的端子。 我們將電壓表的第二個接點接地到引擎或機身。
- 透過旋轉速度感測器，我們可以確定佔空比中是否存在訊號並測量感測器的輸出電壓。 為此，您可以在感測器軸上放置一根管子（以 3-5 km/h 的速度旋轉）。 感測器旋轉得越快，電壓表上的電壓和頻率就越高。
從今年開始，該車還配備了Bosch17.9.7 ECU，具有標準里程記錄功能。
我們設備的主要優點是它可以控制車速表和 ECU。 您在官方經銷商進行維護不會有任何問題，因為這樣，所有地方的指標都是相同的。
1 連接點煙器
最簡單的選擇是將車速表線圈插入點煙器插座。 為了讓設備運作，你需要拔掉升壓線（無論你有沒有ABS，都沒關係）。
從板上移除所需的電線將會更加方便和容易。 簡而言之：延長電纜並將其帶到您方便且他人不易察覺的地方。
即使您的汽車在保固期內，您也不必擔心，因為汽車的電氣系統不會受到影響，並且不會偵測到連接的電纜。 以插座延長線為例，這一點很容易理解；它不會穿透電線本身，而是有助於插座和設備的連接。
2 連接至診斷連接器
另一種選擇是將脈衝電纜連接到診斷連接器以配置設備的操作。
診斷連接器位於駕駛座車門上，如圖所示。
機械車速表的特徵之一是其內部變速箱的齒輪比。 根據公認的國際標準，它應該等於1000，也就是說，任何單位的行駛距離都有一千轉：英制測量系統每英里1000轉，公制測量系統每公里1000轉
關於「UAZ Hunter 車速表讀數與其行駛速度、車速表驅動裝置的功能不相符」的 2 個想法。
我安裝了一個電子車速表，想擰緊感測器，我認為這不會有問題，因為感測器上有一個 M18x1,5 螺紋，M22x1,5 擰在哪裡。 . 是否還有其他設定？使用齒輪傳動裝置或其他什麼，您是否需要另一個感測器？
