爆震傳感器 VAZ 2112

VAZ 2110 - 2115 車型系列中的爆震感知器（以下簡稱 DD）設計用於測量引擎運轉期間的爆震係數值。

DD 位於何處：在汽缸體螺柱上，前側。 為了進行預防性檢修（更換），必須先拆除金屬保護裝置。

車輛加速動態、燃油消耗和怠速穩定性取決於引擎的可用性。

VAZ 2112 爆震感知器：位置、作用、價格、零件號

標題/目錄號	盧布的價格
DD《汽車貿易》170255	От270
《歐米茄》171098	От270
黎明104816	От270
汽車電動160010	От300
岩土技術 119378	От300
原創「卡盧加」26650	От300
「Valex」116283（8 個閥門）	От250
Fenox (VAZ 2112 16 閥) 538865	От250

爆炸的常見原因

• 混合低辛烷值燃料；
• 引擎設計細節、燃燒室容積、汽缸數量；
• 技術設備運作條件非典型；
• 稀或濃燃料混合；
• 點火正時設定不正確；
• 內牆積有大量煙灰；
• 更高水平的傳熱。

DD工作原理

此功能基於壓電元件的操作。 DD 外殼內安裝有一塊壓電板。 當爆炸發生時，板上會產生張力。 電壓雖小，但足以產生振盪。

頻率越高，電壓越高。 當波動超過最大範圍時，電子控制單元會自動將點火系統的角度朝減小方向調整。 點火裝置提前工作。

當振盪消失時，點火角將返回其原始位置。 因此，功率單元的最大效率是在特定的工作條件下實現的。

如果硬碟發生故障，儀表板上會出現「檢查引擎」錯誤。

DD 故障跡象

• 儀表板上的電子引擎控制單元 (ECU) 指示錯誤：P2647、P9345、P1668、P2477。
• 引擎怠速時不穩定。
• 下坡行駛時，引擎減速，需換至較低檔位。 雖然爬山的時間不長。
• 油耗無緣無故增加了。
• 「熱」或「冷」啟動引擎困難；
• 發動機不合理停止。

如何檢查 VAZ 2112 上的爆震感知器並自行更換

有關板上有系統錯誤的訊息並不能保證 DD 100% 發生故障。 有時，限制自己進行預防性維護、淨化就足夠了，設備的功能就會恢復。

實際上，很少有業主知道或使用它。 大多數情況下它會被替換為新的。 這在經濟上並不總是可行的。

DD 的突然啟動發生在洗車、開車經過水坑或下雨天后。 水滲入控制器內部，接點閉合，電路中出現電壓突波。 ECU 認為這是系統錯誤，並以 P2647、P9345、P1668、P2477 的形式發出訊號。

為確保數據的客觀性，利用數位設備進行全面診斷。 在“車庫條件”下，使用萬用電錶等設備。 大多數駕駛者都可以使用該感測器。

如果您沒有設備，您可以在任何汽車商店、汽車市場或線上目錄中購買。

分步診斷

• 我們把車安裝在觀景通道上。 作為替代方案，我們使用液壓升降機；
• 打開引擎蓋以提高視野；
• 從底部下方，我們擰下固定金屬保護裝置的六顆螺絲。 我們把它從座位上取下來；
• DD 預先安裝在排氣歧管外殼下方。 小心地用電纜撬起塊，關閉點火裝置；
• 我們將萬用表表筆連接到限位開關；
• 我們測量實際電阻，將結果與操作說明書中規定的標準進行比較；
• 根據所獲得的數據，我們決定是否進一步使用該設備。

VAZ 2112 爆震感知器更換指南

所需材料及工具：

• 開口扳手至“14”；
• 項鍊、項鍊延長件；
• 新DD；
• 根據需要提供額外的照明。

規定：

• 我們把車安裝在觀景通道上；
• 斷開電池電源端子；
• 旋開並取下油底殼的金屬保護層；
• 用平頭螺絲起子小心撬動端子，斷開模組與電線的連接；
• 用扳手旋下鎖緊螺母，將DD從座上拆下；
• 我們更換新設備；
• 我們用電線放置塊；
• 我們旋上金屬保護裝置。
• 我們以相反的順序組裝結構。 更換完成。

DD的平均使用壽命沒有限制，但實際上不超過4-5年。 資源的持續時間取決於使用條件、該地區的氣候特徵和操作頻率。