Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 kW) Ambiance

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小型皮卡之間存在很大差距，因為如果我們看看它們更大的越野兄弟，這裡的選擇是適度的。

也許是因為這些較小的“半拖車”不是最引人注目的，但誰能怪他們呢——他們製造它們是為了工作，而不是塗口紅或冒險的越野旅行。

水管工、油漆工、煙囪清掃工，簡而言之，所有那些由於工作性質而大部分時間都在城市和街道上度過的人群，都會收到一輛長不到4 米和5 米的貨車。米寬。

貨艙空間絕不小，我們在測試過程中很快就消除了這種偏見。必須承認，一開始我們看的是後備箱，低估了，你說，這麼小的皮卡車的“沉箱”裡能裝什麼呢？ !!

但看看她，錯了！載貨區域長 1.807 毫米，寬 1.374 毫米，後擋泥板之間的尺寸為 1.024 毫米。裝載高度為 636 毫米，貨物也很容易取放，這會讓您的脊椎更加感激，因為無需深深彎腰來清空行李箱。

當然，除了基本的後備箱之外，達西亞還提供了堅固的塑料升級，覆蓋後備箱，使皮卡成為真正的小型貨車。如果您要裝載的物品可能聞起來沒有準備好，那麼這絕對值得考慮。

我們還可以說槍管，它的許多連接點和塑料保護給我們留下了深刻的印象，即使在更粗暴的使用下也能確保漂亮的外觀。我們也對負載能力感到滿意，因為它允許我們承載多達 800 公斤的貨物，這已經相當於更大的越野皮卡，特別是因為尾門可以降低並裝載多達 300 公斤的貨物。 - 這樣的負載已經值得一試。

駕駛時，達契亞並沒有表現出太大的驚喜，但另一方面，卻表現出人們對它的期望。當然，明星是具有 1.5“馬力”的雷諾 70 dCi 渦輪增壓柴油發動機，每 4 公里提供 9 升柴油的極低消耗（用空行李箱測量），同時提供相當體面的駕駛動態。適合這款皮卡。

即使在內部，一切都取決於可用性。塑料材質經久耐用，有足夠的存儲空間可容納所有小物品，座椅後面還有可放置衣服或工具箱的有用空間。

憑藉其堅固的結構、良好的有效負載能力、充足的後備箱以及最重要的是極其合理的油耗，Logan 皮卡是一個有趣的合作夥伴。這個版本的起價為 9.960 1 歐元，同時比 6 升汽油發動機的版本貴了好幾千。我們最喜歡的肯定是喝油的，因為油耗的差異使得投資很快轉向柴油。

Petr Kavchich，照片：Ales Pavletić

Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Atmosphere

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪柴油 - 排量 1.461 厘米？ – 50 rpm 時最大功率 70 kW（4.000 hp） – 160 rpm 時最大扭矩 1.700 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 5 速手動變速箱 - 輪胎 185/65 R 15 T (Goodyear GT3)。
容量：	最高速度 146 km/h - 0-100 km/h 加速度 16,8 s - 油耗 (ECE) 6,2/4,8/5,3 l/100 km，CO2 排放量 140 g/km。
馬斯：	空車 1.140 公斤 - 允許的總重量 1.940 公斤。
外形尺寸：	長度 4.496 毫米 - 寬度 1.735 毫米 - 高度 1.554 毫米 - 油箱 50 升。
盒子：	行李廂尺寸：長 1.807 毫米，寬 1.374 毫米