自己動手剎車片更換
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自己動手剎車片更換

汽車中的製動器屬於主動安全系統。 在車輛行駛過程中,駕駛員經常將其激活,有時會在潛意識水平上激活它。 剎車片磨損的頻率取決於駕駛員的習慣和汽車的運行狀況。

在本次審查中,我們將考慮汽車製動器故障的原因,如何自行更換制動片以及如何做以使它們不會很快磨損。

汽車的製動系統如何工作

在討論更換汽車製動系統元件的過程之前,有必要考慮其工作原理。 大多數中檔和經濟型車型的前部配備盤式製動器,後部配備鼓式製動器。 雖然目標是使汽車減速,但兩種制動器的工作方式略有不同。

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在盤式製動器中,使車輪減速的主要機制是製動鉗。 描述了其設計,修改和工作原理 這裡... 設計上的製動片將製動盤兩側夾緊。

鼓的改進形式是安裝在後輪轂上的鼓的形式。 剎車片位於結構內部。 當駕駛員踩下踏板時,墊子向兩側展開,靠在鼓輪邊上。

制動管路中充滿了特殊的液體。 液體物質膨脹的原理用於激活所有元素。 制動踏板連接到增加系統中流體壓力的真空。

為什麼要更換剎車片?

剎車片的質量直接影響車輛的減速效率。 此過程在緊急情況下尤其重要,例如,當一個孩子跑到馬路上或突然出現另一輛汽車時。

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摩擦襯片具有一定的厚度。 駕駛員踩剎車的次數越多且越困難,它們的磨損就會越快。 隨著摩擦層變小,駕駛員每次都需要付出更多的努力來使汽車減速。

汽車的製動系統的工作方式是使前墊比後墊磨損更多。 如果不及時更改它們,將導致在最不適當的時刻失去車輛控制。 在許多情況下,這會導致事故。

何時更換剎車片?

汽車製造商在技術文檔中指出了該規定。 如果汽車是在二級市場上購買的,那麼這些證券很可能不再可用。 在這種情況下,有關汽車的官方數據將在製造商或經銷商的網站上發佈在互聯網上。

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由於製動襯塊的磨損取決於駕駛時使用的積極程度,因此制動襯塊的更換不是由時間間隔決定的,而是由摩擦表面的狀態決定的。 當該層變得兩毫米厚時,大多數墊都需要更換。

操作條件也會影響墊的適用性。 例如,在經常在高速公路上行駛的汽車中,僅在活躍的城市模式下,制動系統的使用率少於同一輛汽車。 而且,如果我們將這些汽車的剎車片與經常征服沼澤地區的SUV進行比較,那麼在第二種情況下,由於存在磨料顆粒,摩擦表面的磨損會更快。

為了及時發現制動襯塊的磨損情況,在季節性更換橡膠期間,應注意制動襯塊以及製動盤和製動鼓的狀況。

觀看有關如何消除吱吱作響的剎車片的簡短視頻:

⬤ 看完這個視頻,剎車片將不再吱吱作響。

如何判斷剎車片磨損的程度?

剎車系統易損件的磨損,而剎車盤和剎車片只是易損件,因為剎車需要這些元件之間的干摩擦,可以通過肉眼來判斷。 在大多數現代製動系統中,都提供了一個特殊的金屬板,如果剎車片的摩擦層磨損嚴重,就會刮傷剎車盤,同時發出強烈的吱吱聲。

某些類型的剎車片配備磨損傳感器。 當塊磨損(剩餘厚度為一或兩毫米)時,傳感器向控制單元發送信號,因此儀表板上相應的圖標亮起。

為了防止在長途旅行中剎車片磨損讓駕駛員感到意外,專家建議每 10 萬公里檢查一次剎車片的厚度,特別是如果駕駛員喜歡頻繁制動的運動型駕駛風格。

至於剎車盤的磨損情況,這可以通過手指在剎車片邊緣的接觸區域滑動來判斷。 如果圓盤上形成了較深的邊緣,則必須更換它。 鑑於製動盤是製動系統的昂貴部件,在更換新制動盤之前,您應該測量磨損深度。 如果邊緣高度超過 10 毫米,則肯定需要更換光盤。

為更換剎車片做準備

維修制動系統並不總是花費大量時間和精力。 為了讓您的汽車準備好更換護墊,安全是第一要務。 為此,首先需要確保機器在工作期間不會移動。 塞子將對此有所幫助。

鬆開將要更換墊片的車輪(螺栓沒有完全鬆開)。 接下來,將汽車頂起並擰下螺栓以卸下車輪。 為了防止車身跌落時從千斤頂上滑落並損壞重要部件,防止這種情況很重要。 為此,在懸吊部分下方放置了一根安全木棒。

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有些人將拆下的車輪放回原處,但會干擾更換過程。 另外,在進行工作時,車主會部分地處於車的下方,並且在緊急情況下,當車從千斤頂掉下時,輪盤的寬度可能無法免受傷害。

除了車輪扳手,輪轂和安全桿,您還需要其他工具來維修制動系統。

剎車片更換工具

要更換護墊,您需要:

大多數駕駛者都有一個良好的習慣,那就是在車庫中存放必要的工具,甚至隨身攜帶汽車。 這將使準備更換剎車片的汽車更加容易。

汽車剎車片的種類

所有剎車片分為兩種:

  1. 用於盤式製動器;
  2. 用於鼓式製動器。

它們的形狀各不相同,但它們的工作方式相同——它們摩擦鋼盤或鋼桶的光滑表面。

根據摩擦層的材料,剎車片分為以下幾種:

視頻:哪種剎車片更適合放在 AUTO 上

以下是汽車剎車片的簡短視頻回顧:

更換前剎車片(盤式製動器)

以下是更換前剎車片的順序:

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在第二個輪子上執行相同的步驟。 工作完成後,您需要關閉GTZ儲罐的蓋子。 最後,檢查系統的密封性。 為此,請幾次踩下制動踏板。 如果沒有液體洩漏,則可以在不損壞管路的情況下完成工作。

更換後剎車片(鼓式製動器)

更換後剎車片的方法略有不同。 首先必須按照與在前端工作時相同的方式準備機器。 激活後墊後,車輛將從駐車製動器中移出。

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然後,假設後墊在滾筒內,則必須卸下整個組件。 接下來,按以下順序更改打擊墊:

與前製動器一樣,您需要通過多次踩下制動踏板來檢查系統。

如果在更換制動襯塊的過程中也有必要更換制動液,則 另一篇文章告訴正確的做法。

前後墊磨損跡象

制動系統由許多可能造成損壞的組件組成。 主要故障是剎車片磨損。 這裡有一些跡象可能表明系統中的其他故障。

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來自磨損傳感器的信號

一些現代汽車的製動系統中有一個墊磨損傳感器。 駕駛員磨損警報有兩種類型:

  • 塊本身上有一個信號層。 當摩擦部分用完時,信號層在製動過程中會開始發出特徵性的聲音(吱吱聲)。
  • 電子傳感器。 當塊磨損到適當程度時,儀表板上會出現信號。

制動液液位

當剎車片磨損時,需要更多的液壓油以有效地使車輛減速。 這是因為卡鉗活塞具有更長的行程。 由於幾乎看不見摩擦部件的磨損,因此膨脹箱中的液位也會緩慢降低。

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增加製動踏板行程

情況與製動踏板行程相似。 摩擦層越薄,踏板行程越大。 此功能也不會發生很大變化。 然而,通過增加駕駛員在製動期間的努力,可以確定制動系統需要主人的注意。

機械損壞

如果發現碎屑或其他損壞的剎車片,則必須立即更換。 除了更換外,還必須找出發生這種情況的原因。 這可能是由於零件質量差或製動盤損壞。

墊磨損不均勻

如果發現其中一個車輪比另一個車輪更磨損,則除了更換它之外,還必須修理或更換制動鉗。 否則,剎車將不能均勻地作用,這會對汽車的安全性產生負面影響。

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停止距離增加

在汽車的製動距離明顯增加的情況下,也需要更換制動襯塊。 一個特別令人震驚的信號是該指示器發生了巨大變化時。 這表明卡鉗故障或墊過度磨損。 檢查流體的狀況(數量和需要定期更換)也不會造成傷害。

制動時違反直線度

如果踩剎車時汽車向一側拉,這可能表明不同車輪上的剎車片磨損不均勻。 當卡鉗或製動管路無法正常工作(制動缸故障)時,就會發生這種情況。

剎車時出現車輪跳動的現象

如果在製動過程中,可以清楚地感覺到車輪(或一個車輪)的跳動,那麼這表明剎車片已損壞。 例如,由於工廠缺陷或超過使用壽命,摩擦層破裂並開始溢出。

如果在汽車行駛時卡鉗發出隆隆聲,那麼其原因可能是強烈的剎車片磨損。 在相當磨損的塊中,由於金屬底座,將進行製動。 這肯定會導致制動盤損壞,在某些情況下會導致制動過程中車輪急劇卡住。

吱吱作響的外觀

大多數現代剎車片在最低磨損水平的摩擦層中都有大量金屬碎屑。 當剎車片磨損到這一層時,金屬碎屑會劃傷制動盤,從而在製動時產生響亮的吱吱聲或吱吱聲。 出現這種聲音時,必須更換墊片,以免刮傷光盤。

輪輞上出現深色塗層或灰塵

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對於大多數類型的預算段剎車片來說,這種效果是很自然的。 石墨粉塵是由於摩擦層的磨損而產生的,摩擦層部分由各種樹脂和石墨組成,在製動過程中燒結並形成煙塵,沉積在汽車輪輞上。 如果在石墨粉塵中清晰可見金屬屑(特徵“金屬”消退),則表明製動盤磨損。 最好用更好的模擬替換打擊墊。

什麼原因導致不及時更換墊子?

首先,磨損的剎車片在剎車時會發出很大的吱吱聲。 但即使司機有鐵的神經,而且他不會被外來的噪音打擾,不及時更換剎車片也會導致嚴重的損壞。

以下是不遵守剎車片更換時間表的後果:

  • 強烈的吱吱聲;
  • 剎車盤過早磨損;
  • 剎車卡鉗會更快失效,因為剎車片磨損時剎車片會將卡鉗活塞推出更多。 因此,它會翹曲和卡住,即使鬆開踏板也會導致一個車輪制動;
  • 制動盤的嚴重磨損會導致制動盤的毛刺上出現楔塊。 充其量,制動系統組件會破碎。 在最壞的情況下,車輪抱死會導致嚴重事故,尤其是在汽車高速行駛的情況下。

剎車片多久更換一次?

由於剎車片磨損受多種因素的影響,從製造材料到駕駛風格,因此無法確定更換這些易損件的準確時間間隔。 對於一個駕駛者來說,他們甚至不會留下 10 人,而另一個人將在同一個墊子上騎超過 40 人。

如果取平均數,那麼中低質量的材料,大約10萬公里後需要更換前腳墊,25公里後需要更換後腳墊。

當安裝更好的材料時,大約 15 公里後需要更換前部的墊子,大約 000 公里後需要更換後部的墊子。

如果車上裝了組合式製動系統(前碟後鼓),那麼鼓內的剎車片磨損得比較慢,80-100萬後就可以換了。

哪些因素會影響襯墊磨損?

鑑於剎車片屬於消耗品,必鬚根據磨損程度或行駛一定里程後進行更換。 不可能製定一個嚴格的規則來改變這種消耗品的時間間隔,因為很多因素都會影響到這一點。 這就是影響更換墊的時間表的原因。

汽車模型和製造

超小型車、SUV、高檔車或跑車。 每種車輛的製動系統以不同的效率工作。 此外,汽車的尺寸和重量不同,也會影響剎車片的磨損。

車輛運行條件

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由於道路上的各種泥土在行駛過程中會沾到剎車片上,因此外來顆粒肯定會導致剎車片過早磨損。

駕駛風格

如果駕駛員經常採用運動型駕駛方式(短距離快速駕駛,頻繁制動),那麼剎車片的摩擦材料磨損速度會快很多倍。 為了延長剎車的使用壽命,請儘早減速車輛並避免使用緊急剎車。 例如,您可以使用發動機制動(鬆開油門踏板並在適當的發動機轉速下切換到較低檔位)使汽車減速。

用於製造墊的材料的質量

這個因素在焊盤壽命中起著關鍵作用。 此類耗材的製造商使用不同的材料,以最大程度地抓住制動盤或製動鼓。 這些材料中的每一種都有自己的抗機械和熱過載能力。

如何減少剎車片磨損

無論駕駛者的駕駛方式如何,剎車片仍會磨損,需要更換。 這受以下因素影響:

  • 汽車運行狀況-路面不良,經常在泥沙中行駛;
  • 駕駛風格;
  • 替換零件的質量。

儘管有這些因素,駕駛員仍可以延長剎車片的壽命。 這是他可以做到的:

  • 制動平穩,為此,您應保持安全距離;
  • 在製動距離內,不要握住踏板,而要踩幾次踏板;
  • 為了使汽車減速,應結合使用發動機制動方法和製動器。
  • 如果您在低溫下長時間抬起手剎離開汽車時,某些汽車的剎車片會凍結。
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這些是任何驅動程序都可以執行的簡單操作。 道路上的安全性取決於製動系統的有效性,因此,必須適當注意其使用壽命。

購買時要注意什麼

每個駕駛員都必須從汽車的個人特徵和操作條件出發。 如果在特定情況下,預算墊很重要,那麼您可以購買它們。 否則,最好選擇更好的選擇。 首先,有必要關注的不是其他驅動程序的建議,而是定期診斷期間墊的狀況。

每次更換剎車片後都需要更換制動液嗎?

儘管系統的性能取決於製動液,但它與剎車片或製動盤沒有直接關係。 即使您在不更換制動液的情況下使用帶盤的新剎車片,這也不會以任何方式影響整個系統。 一個例外是需要更換流體,例如,當需要更換流體時。

主題視頻

此外,我們還提供了不同剎車片的小型視頻測試:

不應安裝此類焊盤。

問題與解答:

更換剎車片需要多長時間? 這取決於操作條件、車輛重量、發動機功率和駕駛方式。 在城市模式下,它們通常足以行駛 20-40 萬公里。

什麼時候需要更換剎車盤? 光盤的壽命比墊長得多。 最重要的是不要讓墊完全磨損,以免劃傷光盤。 平均而言,光盤在 80 萬公里後會發生變化。

你怎麼知道什麼時候需要更換剎車片? 剎車時發出金屬的吱吱聲或摩擦聲。 制動踏板下降。 停車時會產生振動,輪輞上有很多煙灰。

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