什麼是彈力車體

車身，無論品牌/品牌，都有自己的名稱，這些名稱決定了車輛的主要參數。 有些模型非常相似，很難立即找到差異，因此許多業餘愛好者並沒有真正深入細節，而是將一種類型的案例名稱替換為另一種，更常見和更容易理解。 最常見的混淆之一是 stretch（拉伸 - 左）/ limousine（右）。 讓我們弄清楚是什麼顯著區分了這兩種幾乎相同的形式。

汽車的外觀有時非常具有欺騙性。 就可用體積而言，“嬰兒”車（例如緊湊型、迷你型或微型貨車）可能比長型車（豪華轎車）寬敞得多，後者可容納整個公司，但僅供 2 人（最多 4 人）使用。

然而，擁有一個大家庭和自己的汽車，當需要在路上攜帶更多有用的東西時，您希望它盡可能寬敞和舒適，以便與“完整的團隊”一起出去大自然或旅行。 當然，每個私人駕車者都努力以盡可能最好的方式裝備他的“燕子”。

為了實現這一目標，工匠們利用這個機會通過在前門和後門之間插入一個額外的部分來“拉伸”汽車。 這裡其實規定了要點，就是拉伸體特徵的全部本質。 為了完全清楚，我們將分別了解每種類型身體的生產。

豪華轎車的結構特點

最重要的一點是真正的三卷豪華轎車是在工廠製造的。 這是一個耗時、複雜且漫長的過程，可能至少需要一年的時間。 每個模型都需要單獨開發和組裝。 作為經典選項的示例 - 林肯 Town Car（左）或德國奧迪公司的專門設計項目 - A8（右）。

豪華轎車的設計最初採用整體加長軸距，專門為每個樣品創建。 即單體承重船體是單獨設計的，需要精確的計算才能將載荷沿“陸船”的整個長度分佈。 這就是為什麼真正的豪華轎車具有合理的長度，大約 6-8 米。

生產特點決定了機器的價格過高。 選擇最高級的大型汽車作為基礎，因此只有富人或國家高級官員才能負擔得起這樣的購買。 最可靠的豪華轎車是在聲譽無可挑剔的著名品牌的基礎上打造的：英國賓利、英國勞斯萊斯、德國梅賽德斯-奔馳、美國凱迪拉克和林肯。

拉伸體生產差異

“豪華轎車”是通過改變成品流模型而人為獲得的，因此有了自己的名字——拉伸。 它們也是單獨組裝的，通常在商業車庫中，但製造成本要低得多，因此更容易為大眾所接受。

原則上，您可以基於轎車、旅行車或其他類型的乘用車（甚至是 SUV，如悍馬）創建拉伸車身，並且通常選擇框架車身類型，以便汽車具有剛性支撐底座。 在這種情況下，車身佈局至關重要。 無論機器有多少視覺體積：一個、兩個或三個——它們都可以轉換。

這個過程本身非常有趣，即使是優秀的私人交易者也能做到。 最主要的是有適當的設備、儀器和足夠的特殊空間來進行重建和安裝。

神奇的轉變過程從機器的選擇開始。 這種轎車很容易改裝成“豪華轎車”，而且在俄羅斯和歐洲都很受歡迎和廣泛使用。 因此，他最常被重新塑造成“哥哥”。

在繼續增加底座之前，選擇了一個非常平坦的平台來安裝“完全剝離”的汽車。 它剩下的只是一個穩定地安裝在支柱桿上的框架。

應用精確的標記後，仔細觀察幾何形狀，切割主體，移動到所需的距離，然後將準備好的嵌件焊接進去。 原來的機器是一個細長的機身，如果需要的話，可以重新裝上外殼，並配備額外的門。

最近，汽車消費者更傾向於在他們最喜歡的 SUV 或跨界車的後座上安裝加長版本。門戶網站 ru.AvtoTachki.com 的特約記者設法拍攝了一張獨家照片。這個神秘的樣本是在美國凱迪拉克XT5的基礎上打造的：

該模型通過插入一個額外的部分來加長，並配備了一對額外的門。 結果發現這個景色很不尋常。 最有可能的是，在批量生產測試樣品後，插入物看起來就像一個普通的細長面板。

但俄羅斯大師也並非生來就有韌皮

GAZ-3102“伏爾加”的不尋常複製品最近引起了鄂木斯克居民的注意：

毫無疑問，這位不知名的“DIY大師”以Samotlor-NN LLC生產的上世紀80年代的救護車形式為樣本。 但後備箱顯然是照搬了經典版凱迪拉克。

另一種原始的莫斯科模型於兩年前代表列寧格勒地區的一家修復沙龍出售：

獨特的 Ivan Kalita 品牌採用加長轎車車身製成，建議售價為 8 萬盧布。 最初，該車計劃為首都的第一批人投入批量生產。 但此案最終“無利可圖”。

改裝成“豪華轎車”的蘇聯轎車“Zhiguli”已在社會主義社會的一些國家成功使用，這些國家的經濟讓您考慮儲蓄（對不起同義反复）。 例如，在古巴，出租車司機在車內容納盡可能多的乘客非常重要，為此，加長 VAZ-2101 派上了用場，這是一種經濟型小巴：

這也許是最出人意料的決定，是由一位不乏幽默感的奇蹟創造大師做出的：

儘管採用小排量低流量發動機，但 60 年代蘇聯“Zaporozhets”的第一批樣品並不是很受歡迎。 目前，它們被認為是稀有物品，並成為補充稀有收藏品的對象。 但ZAZ-965——“豪華轎車”——伴隨著驚喜，值得熱烈掌聲。

我們希望這篇文章有助於最終點開“i”，並理解豪華轎車和伸展車身之間的本質區別是什麼。