什麼是負載插頭，如何用它測試電池？

汽車中電池的價值很難被高估：在發動機啟動過程中，它會為啟動器電動機以及其他電器提供電流，具體取決於當前的運行模式。 為了使設備長時間正常工作，建議駕駛員監視電池狀態。 負載插頭用於分析電池的特性。 它不僅可以評估充電水平，還可以模擬模擬發動機啟動器的啟動，從而評估電池的性能。

說明及工作原理

負載插頭是用於測量電池電量的設備。 電荷是在負載和開路情況下測量的。 該設備可以在任何駕車人士的商店中輕鬆找到。

插頭背後的想法是，它將負載加到電池上以模擬發動機的啟動。 也就是說，電池的工作方式與提供電流以啟動啟動器的方式相同。 事實是，電池可以充滿電，但不能啟動發動機。 貨叉可以幫助找出原因。 一個簡單的模型足以測試大多數電池。

僅在充滿電的電池上才需要進行測試。 首先測量開路電壓。 如果指示器對應於12,6V-12,7V及更高，則可以在負載下進行測量。

損壞的電池雖然可能會充滿電，但卻無法承受負載。 負載插頭提供的負載是電池容量的兩倍。 例如，電池容量為60A * h，負載必須對應於120A * h。

電池的充電狀態可以通過以下指標進行評估：

• 12,7V及更高電壓-電池充滿電；
• 12,6V-正常電池充電；
• 12,5V-令人滿意的充電；
• 低於12,5V-需要充電。

連接負載後，如果電壓開始下降至9V以下，則表明電池存在嚴重問題。

載貨叉裝置

插頭的佈置可能會因型號和選件而異。 但是有一些共同的要素：

• 電壓表（模擬或數字）；
• 插頭殼體中呈電阻螺旋形式的負載電阻器；
• 身體上的一兩個探頭（取決於設計）；
• 帶鱷魚夾的負極線。

在簡單的儀器中，插頭主體上有兩個探頭，用於測量負載和開路電壓。 使用模擬電壓表，該數字通過刻度盤上的箭頭顯示電壓。 較昂貴的型號配有電子電壓表。 在這樣的設備中，更容易讀取信息並且指示器更準確。

不同型號的貨叉具有不同的特性和功能。 它們可能在以下方面有所不同：

• 電壓表的測量範圍；
• 測量電流強度；
• 工作溫度
• 目的（用於酸性或鹼性）。

貨叉類型

總共有兩種類型的電池負載插頭：

1. 酸性
2. 鹼性的。

不建議使用相同的插頭來測試不同類型的電池。 鹼性電池和酸性電池具有不同的額定電壓，因此負載插頭會顯示不正確的讀數。

你能檢查什麼？

使用負載插頭，可以確定以下電池參數（取決於特定設備的功能）：

• 電池電量；
• 電池可以保持充電的時間；
• 識別封閉板的存在；
• 評估電池的狀況和硫酸化程度；
• 電池壽命。

負載插頭還允許您測量其他電器中的安培數。 主要區別在於阻力的螺旋式上升。 每個線圈的電阻值為0,1-0,2歐姆。 一個線圈的額定電流為100A。 線圈數必須與電池容量匹配。 如果小於100A，則一個就足夠了；如果大於-兩個。

準備帶負載插頭的電池以進行測試

在測試之前，您需要執行許多操作並滿足必要的條件：

1. 斷開電池與車輛電氣系統的連接。 您甚至可以在不從汽車上卸下電池的情況下進行測試。
2. 在檢查之前，必須至少經過7-10個小時的電池空閒時間。 在最後一次旅行後將汽車停在過夜的早晨，最方便進行測量。
3. 環境溫度和電池溫度應在20-25°C之間。 如果溫度較低，則將設備帶入溫暖的房間。
4. 測試前必須擰開電池蓋。
5. 檢查電解液液位。 必要時加蒸餾水。
6. 清潔電池端子。 觸點必須乾燥清潔，以避免產生寄生電流。

如果滿足所有這些條件，則可以繼續進行檢查。

用負載插頭測試電池

空載檢查

首先執行卸載測試，以檢查電池狀態和充電。 即，在沒有電阻的情況下進行測量。 負載螺旋不參與測量。

動作算法如下：

1. 鬆開一個或兩個螺母以斷開牽引線圈。 可能有兩個螺旋。
2. 將正極端子連接到正極電路。
3. 將負極探針連接到負極端子。
4. 提交結果。

可以根據下表檢查電量水平。

測試結果，V	12,7-13,2	12,3-12,6	12,1-12,2	11,8-12	11,5-11,7
充電水平	100％	企業排放佔全球 75%	企業排放佔全球 50%	企業排放佔全球 25%	0%

負載檢查

許多駕駛員發現壓力測試會損壞電池。 根本不是那樣。 當滿足所有條件時，對電池進行測試是完全安全的。

如果電池在沒有負載的情況下顯示90％充電，則可以在負載下進行測試。 為此，您需要通過擰緊設備主體上的相應螺栓來連接一個或兩個電阻線圈。 負載線圈也可以通過其他方式連接，具體取決於設備的設計特徵。 如果電池容量高達100A * h，則一個線圈就足夠了；如果電池容量超過XNUMXA * h，則必須同時連接兩個線圈。

動作算法如下：

1. 設備的正極端子連接到正極端子。
2. 將減號探頭接觸到減號端子。
3. 保持觸點不超過五秒鐘，然後拔下插頭。
4. 在電壓表上查看結果。

在負載下，指示器將有所不同。 電壓表上的電壓將下降，然後應上升。 高於9V的指示器被認為是正常的，但不能降低。 如果在測量過程中箭頭下降到9V以下，則表示電池無法承受負載，其容量會急劇下降。 這樣的電池已經有故障。

您可以根據下表檢查指示燈。

測試結果，V	10等	9,7	9	8,3-8,4	7,9及以下
充電水平	企業排放佔全球 100%	75，80％	企業排放佔全球 50%	企業排放佔全球 25%	0

下次檢查只能在5-10分鐘後進行。 在這段時間內，電池必須恢復其原始參數。 在測量過程中，電阻線圈會變得非常熱。 讓它冷卻。 也建議不要在負載下進行頻繁的檢查，因為這會給電池帶來很大的壓力。

市場上有許多用於測量電池狀態的儀器。 最簡單的負載插頭Oreon HB-01具有簡單的設備，僅售約600盧布。 這通常就足夠了。 Oreon HB-3等更昂貴的型號具有更好的性能，數字電壓表和便捷的控制。 負載插頭使您可以獲取有關電池電量的準確數據，最重要的是，可以了解其在負載下的性能。 有必要選擇正確的設備型號以獲得準確的指示器。

問題與解答：

用負載插頭檢查時電池上的電壓應該是多少？ 一個好的無負載電池應該產生 12.7 到 13.2 伏特之間的電壓。 如果插頭顯示的電量低於 12.6 V，則需要對電池進行充電或更換。

如何使用負載插頭正確檢查電池電量？ 插頭的正極插頭（通常用紅線連接）到電池的正極端子。 因此，負極（黑線）連接到電池的負極端子。

如何測試帶負載插頭的膠體電池？ 檢查汽車的凝膠電池與檢查任何類型的電池相同，包括維修過的鉛酸電池。

如何確定電池容量？ 電池容量是通過連接一個消費者和一個電壓表來測量的。 記錄電池放電至 10.3 V 所需的時間。容量\uXNUMXd 放電時間*每次放電電流。 將根據電池標籤上的數據檢查結果。