什麼是汽車消聲器及其工作原理

任何帶有內燃機的汽車都配有排氣系統。 其主要元素之一是消音器。 考慮一下為什麼要在汽車上使用它，它如何工作，它是哪種設備以及安裝它的一些技巧。

什麼是汽車消聲器

消聲器是安裝在排氣系統末端的容量瓶。 它的安裝是為了抑制電動機運行過程中產生的聲波。 它是整個汽車排氣系統的組成部分。

另外，在將廢氣排放到環境中之前必須對其進行冷卻。 這是這部分的另一個功能。 如今，消聲器種類繁多，不僅效率不同，而且設計也各不相同。

汽車消聲器是如何工作的？

顧名思義，汽車排氣系統的這一部分旨在抑制發動機運行期間的聲音振動。 並且由於體積大，廢氣也被冷卻。

主消聲器由多個相互隔開的腔室組成，這些腔室由具有穿孔的管子相互連接，彼此相對偏移。 當廢氣流通過管道進入第一個腔室時，它撞擊擋板，被擋板反射，然後進入第二個管道，進入下一個腔室。 這就是聲波被抑制的方式。

今天，有各種各樣的庫存消聲器，以及汽車調整的選項。 這些消聲器中的每一個不僅尺寸不同，而且內部結構也不同。 儘管如此，這部分的主要任務仍然是聲音抑制和廢氣冷卻。 直通式消音器是個例外，相反，它會使排氣聲音更大。

排氣系統中的消聲器功能

眾所周知，如果您將消聲器拆下，它的響聲會比賽車大。 有些人可能會覺得很有趣，但是這樣的車在安靜的居民區沒有位置。

在排氣系統中，消聲器執行以下功能：

• 抑制廢氣的聲音。 在發動機運行期間，氣缸中會形成爆炸，並伴有強烈的噪音。
• 降低排氣速度。 由於氣體在管道中高速移動，直接排氣將給過路人和跟隨這種機器的車輛帶來極大的不便。
• 冷卻廢氣。 內燃發動機由在空氣/燃料混合物燃燒期間釋放的能量提供動力。 在排氣系統中，這些氣體的溫度達到數百度。 為了不傷害經過機器的人員以及避免意外點燃可燃物，必須降低排氣溫度。
• 排出體外的廢氣。 整個排氣系統的設計方式是，在汽車靜止不動時（例如，在交通擁堵中或在交通信號燈中），廢氣不會積聚在汽車下方。

消聲器內部會產生阻力，以阻止廢氣的流動。 同時，重要的是該參數不得超過發動機製造商設定的允許極限。 否則，由於排氣系統阻塞了分流，發動機將簡單地“窒息”。

消聲器的設計，工作原理和類型

車輛的排氣系統包括：

• 接收管；
• 催化劑;
• 諧振器；
• 主消聲器。

進氣管連接到排氣歧管。 其目的是將來自電動機的所有導線組合到一個空腔中。 催化劑中和了作為廢氣一部分的有害物質。 由於這一因素，廢氣對環境的危害不大。

系統中的下一個是諧振器。 該元件的主要任務是抑制廢氣的聲音。 從外觀上看，它類似於主消聲器的較小版本。

消聲器材料

所有消聲器均由鋼製成。 製造商使用不同等級的這種材料來提高其產品在極端壓力下的可靠性和性能。

該零件可由以下類型的鋼製成：

• 碳質
• 鍍鋁
• 鍍鋅氧化鋁
• 不銹

排氣系統的大部分部件由鋁製成，因此使用壽命更長。 相反，碳選擇失敗更快。 不銹鋼變型較少見。 但是，它們是最昂貴的消聲器類型之一。 直流消聲器通常由不銹鋼製成，因為此類系統中廢氣的溫度在管線末端要高得多。

諧振器

諧振器是扁平或圓形的金屬罐。 它有幾個固定有穿孔管的隔板。 它們不是彼此相對安裝，而是有一定的偏移量，以便它們每個都面對分區。

當排氣從主管進入空腔時，它們撞到了擋板上。 反射後，它們會部分衰減新進入的氣體部分的聲波。 然後它們進入諧振器的下一個腔室，在此進行類似的過程。 在諧振器的出口處，聲音不再那麼斷斷續續，而是更像嗡嗡聲，而不像鏡頭。

流體通過出口管被引導至消聲器箱。 從結構上講，由於存在更多的空間，因此將此元素放置在汽車後部更容易。

消聲器

消聲器本身俱有與諧振器相似的結構。 如果按部分查看，則會看到類似的滅火室，只是更大。 除了這些元件之外，消聲器中還可以存在吸收器。

這是一個有孔的管道穿過的特殊腔室。 它填充有多孔材料以吸收聲波。 吸收器是金屬屑，岩棉或其他可以承受高溫的多孔材料。

實際上，消聲器種類繁多。 它們不僅在聲腔的設計上彼此不同，而且在製造它們的材料上也彼此不同。 構造的類型如下：

• 限制性的。 在這種消聲器中，出口開口小於入口。 底線是脈動的廢氣由於不能自由通過出口而熄滅，因此散佈在罐的整個空腔中。
• 鏡像。 在這樣的修改中，廢氣撞擊聲室的壁，從聲室的壁反射並進入通向下一個室的多孔管。 根據型號的不同，此類攝像機的部件可能會超過兩個。
• 共鳴器。 這些消聲器具有多達4個隔音室。 它們通過多孔管相互連接。 突然的跳動被沿線路的大量出口所補償的事實減弱了聲音。 這種設計不允許在管道內部積聚壓力，從而降低了流速。
• 吸收。 此類模型的工作原理已在較早之前進行了描述。 這是對消聲器的諧振器類型的改進，只是另外使用了不可燃的多孔填料來吸收聲波。

由於每種設計都有其自身的優缺點，因此製造商經常將這些類型的消聲器組合在一起。

共振消聲器設計

共振消聲器模型是最複雜的設計之一。 這種模型的結構類似於諧振器的結構，只是主元件具有較大的箱體，且具有更多的聲腔。

幾個穿孔的管子放在罐腔中。 它們不是彼此相對安裝，而是安裝在不同的平面中，以使廢氣在腔內擴散。 因此，消音器可衰減所有聲波頻率。 如您所料，這些類型的排氣系統元件也會產生一定的阻力，從而影響發動機功率。

直通式消聲器的特點

所有消聲器的一個特點是，當消除溫度和聲音影響時，電動機功率會部分降低。 排氣系統內部會產生一定的阻力。 該因素在排氣沖程期間影響活塞的衝程。

該阻力越大，則除去燃燒產物越困難。 這意味著曲軸將以較低的速度旋轉。 為了解決該“問題”，一些工匠通過從其腔體中去除擋板來使排氣管現代化。 有些人甚至刪除了經典的消聲器並安裝了前向氣流。

自然地，在這種模型中，廢氣的清除速度更快（克服各種障礙不會浪費能量）。 結果，電動機功率增加了大約7％。 通過從系統中除去催化劑，可以獲得更大的功率。

在汽車上安裝這種消聲器之前，需要記住兩件事：

1. 聲音超過特定分貝水平的車輛無法在城市內使用。 直通消音器不適合這些參數。 具有類似排氣系統的汽車可以在多層建築的庭院中進行真正的騷動。 這樣的系統可以配備在軌道上行駛的汽車。
2. 如果將催化轉化器從車輛上拆下，污染水平將大大增加。 結果，車輛可能無法通過技術檢查。 即使不進行技術檢查，維護環境也是地球上每個居民而不是單個組織的任務。

消聲器是如何製造的？

為了使新產品能夠完成其主要任務並且不會產生過多的回流（排氣阻力，因此發動機將不得不花費部分扭矩來克服該壓力），製造商計算背壓將是多少特殊案例。 基於此，確定安裝這種消音器對於哪些動力裝置不太重要。

出於這個原因，不同車型的消音器可能有不同的尺寸和重量（這受到消音器燈泡本身存在的額外隔板和管子的影響）。 但是為了滿足視覺調音愛好者的需求，帶有雙排氣管的類似物或帶有兩個消音器的排氣系統也在開發中。

砂箱本身是由不同等級的鋼通過焊接製成的。 接縫用防腐劑和耐火劑處理，以防止生鏽和消音器燒壞。 有更昂貴的選擇是由不銹鋼製成的。

如何選擇消音器

請注意，並不是所有的消聲器都可以安裝在您的汽車上。 問題在於排氣系統的每個元素都是根據發動機的參數（即其體積和功率）創建的。

如果機器上安裝了不合適的零件，則排氣系統中可能會產生過多的阻力，以使廢氣逸出。 因此，可以顯著降低電動機的功率。

選擇新的消聲器時，請注意以下內容：

• 罐的體積。 銀行越大。 噪聲吸收效果越好，氣體去除效果越好。
• 零件質量。 如果您看到金屬褶皺或油漆過的零件，則最好不要購買這種消聲器。
• 可以在車輛的VIN代碼上找到合適的消聲器。 這樣可以更輕鬆地找到原始備件。 如果無法做到這一點，則應根據汽車的品牌和型號進行搜索。

我們還應該提到購買二手零件的機會。 對於消音器，這是個壞主意。 不知道零件在什麼條件下存儲。 由於製造它們的主要材料是鋼，因此它們容易受到腐蝕。 購買已經腐爛的消聲器的可能性很高，但從外觀上看並不明顯。

品牌之旅

購買任何零件（不僅僅是排氣系統元件）時，從知名品牌中選擇產品極為重要。 提供優質消聲器的製造商如下：

• 老闆一家已將自己確立為優質產品的比利時公司。
• 沃克。 瑞典品牌還銷售耐用高效的消聲器。
• Polmostrow。 波蘭公司的獨特之處在於，它為客戶提供了多種不同類型的消聲器選擇。 該公司的產品通常以平均價格出售。
• 阿蘇意大利零件的質量很高，但是經常需要加以改進，因為即使是為其創建模型，也可能不適合消聲器。 這使排氣系統的維修復雜化。
• 阿提荷儘管俄羅斯製造商的產品與歐洲同類產品的質量不同，但所有產品均以可承受的價格出售。

選擇消聲器的過程取決於駕駛者本人及其財務能力。

如何識別假貨

通常，不道德的賣家以原始價格出售中國或土耳其商品。 有時他們自己並不懷疑自己在賣假貨。 以下是計算劣質產品的因素：

• 薄金屬。 這種材料用於製造便宜的零件。 大多數情況下，這些消聲器非常輕巧且可變形。
• 打包。 如果消聲器上沒有製造商的標記（印記，凹口，帶有全息圖的徽標等），則很可能是假貨。
• 罐的體積。 原始零件始終是偽造的，因為在第二種情況下，製造商並不追求質量以獲取更多利益，從而節省了材料。
• 成本。 原始照片總是要花更多錢。 但是，這不應該是確定零件質量的唯一因素。 不道德的賣家經常利用買家的無知，以原價出售假貨。

如何安裝消聲器

汽車消聲器的安裝圖非常簡單。 為此，您需要在千斤頂或升降機上舉起車輛。 下一步是拆除舊零件。 排氣系統的所有零件都使用特殊的連接器進行連接-耳環（在元件連接點處插入的金屬環）和金屬夾。

重要的是，管道的所有邊緣必須緊密貼合，否則廢氣將通過孔滲出。 當駕駛員啟動發動機時，將立即知道這一點。

值得考慮的是，在排氣系統運行期間，其元件會變得很熱。 這通常會導致關節烘烤。 鑑於此，在拆卸期間，有時有必要鬆開管道。 在這種情況下，您需要注意不要損壞波紋（如果有）或前管。

主題視頻

以下是有關汽車排氣系統操作的詳細視頻：

排氣系統和消聲器如何工作。 為什麼廢氣的流動速度比音速快

問題與解答：

為什麼要在汽車上安裝消聲器？ 排氣系統的這部分提供：降低排氣噪音、衰減排氣速度、冷卻排氣並減少它們的脈動。

汽車的消聲器在哪裡？ 它是一個有兩個開口（入口和出口）的容積容器。 消聲器內部有多個穿孔擋板和絕緣材料。

汽車消聲器是如何工作的？ 廢氣進入腔體，經擋板反射，進入腔體之間的管道（腔室數量取決於消聲器型號），然後進入排氣管。