千斤頂是什麼，它的用途是什麼，如何選擇
Содержание
千斤頂是每輛汽車後備箱中必不可少的。 即使在 40 年前，每輛汽車都配備了千斤頂，這些是負載能力為 500 公斤或更多的齒輪齒條裝置。 今天，我們有機會選擇任何具有必要特性的千斤頂，既可用於您的汽車，也可用於服務站。
什麼是千斤頂
千斤頂是一種將車輛固定在給定高度的提升裝置。 由於使用了升降機，因此可以在沒有維修站和升降機的情況下進行輪胎的安裝，懸架的診斷和維修。 除其他外，千斤頂可用於需要提起重物的日常生活中。 汽車市場充斥著各種千斤頂，它們在執行方式，特性和功能方面互不相同。
千斤頂的用途和工作原理
千斤頂的設計目的是提升並保持其上的負載，例如，在維修期間（更換車輪、減震器等）的汽車。操作原理取決於設備的類型。 例如，水力模型利用桿在工作流體的高壓作用下的運動。
無論千斤頂的類型和負載能力如何，它們都具有相同的操作原理。 一方面，千斤頂靠在地面上，另一方面，在被提升的負載上。 為了移動桿（或升降平台），使用了不同類型的槓桿。 為了執行特定任務，使用特定類型的千斤頂（考慮了機構的設計特徵）。
裝置及特性
為了使每種類型的千斤頂都能應付分配給它的任務，它可能有一個特殊的設計。 經典的千斤頂裝置包括：
- 充滿液壓油的儲油箱；
- 伸縮桿所在的主容器（缸體）；
- 活塞，由於接收到額外的液壓油量而推動桿；
- 拾取 - 腳跟，靠在被提升的負載上；
- 千斤頂放在地面上的底座；
- 泵送閥，不允許流體在連通容器之間自由移動；
- 防止千斤頂過載的安全閥。 它的工作原理是液壓系統中的安全閥。
Материал
不同的材料用於製造千斤頂。 他們的選擇受設備的承載能力及其設計的影響。 例如，乘用車的滾動千斤頂由鋁製成。 它的加強筋足以支撐乘用車和小型 SUV 的重量。
為了提升卡車，使用硬化鋼或鑄鐵版本。 即使液壓系統能夠承受相當大的負載重量，千斤頂的總負載能力也取決於用於製造和設計特徵的材料（額外的加強筋及其厚度）。
千斤頂的起重能力
選擇具有所需起重能力的千斤頂來提昇機器是極其重要的。 如果這個參數不適合汽車的重量，最好不要使用千斤頂。 如果您的車輛整備質量為 1500 公斤，那麼起重設備的起重能力應為 1700 公斤，最好為 2 噸。 如果使用電位較低的起重設備，可能會導致瞬間失效，懸掛的車輛會墜落。 你需要知道什麼：
- 對於最大重量不超過1,5噸，離地間隙不超過200毫米的乘用車車主，則選擇2噸的簡單菱形千斤頂，足以進行輪胎安裝和短期工作；
- 汽車服務，以及那些需要長期將汽車保持懸架狀態的人，最好注意一下承載能力為3至5噸的千斤頂，這足以用於SUV和小型商用車；
- 對於卡車，有自己的起重設備，可容納15至30噸。您需要根據卡車的最大重量選擇千斤頂，即如果車輛重7噸，其承載能力為8噸，則需要15噸的千斤頂。
承載能力更高的千斤頂價格更昂貴，但它們保證了對汽車的可靠支撐，這就是您的安全！
拾音器高度會影響什麼？
拾音器高度是千斤頂開始工作時的最小值。 必須注意此參數，因為離地間隙為170 mm的汽車不能被拾音器高度為15 cm的千斤頂舉升，為此選擇一個合適的千斤頂很簡單：在平坦的道路上測量距汽車門檻的距離，如果為150 mm，則拾音器高度提升高度應為70-100毫米。
最大起升高度
您應該注意的另一個參數。 含義不言而喻：舉升高度是車輛可以舉升的最大高度。 對於車輪更換，從前輪驅動車輛的懸架和變速箱拆卸中進行拆卸和組裝。 適當的提升高度在30到50厘米之間。 如果車輪掉入一個深孔並且需要抬起這一側，則必須超過50厘米的升程。 在其他情況下，將磚或板放置在千斤頂下方。
千斤頂的類型及其用途
每種類型的車輛都有對應的千斤頂。 它們也根據安裝方法和驅動器類型進行劃分。 千斤頂以驅動類型而著稱：機械，液壓和氣動，後兩種在汽車服務中得到積極應用。 按類型，千斤頂為：
- 齒輪齒條
- 槓桿螺絲
- 滾動
- 菱形。
螺旋千斤頂的特點
這是最古老的千斤頂類型，所有蘇聯汽車都配備了它，現在國內的拉達4×4 SUV還在配備。 該設備的承載能力從 500 公斤到 1.5 噸不等。為這種千斤頂提供了帶有方管的平台。 操作原理很簡單：千斤頂槓桿安裝在機體的一個特殊孔眼中，移動手柄，作用在機構螺桿上的力通過一個齒輪傳遞。 順時針轉動旋鈕升高轎廂，反之則降低。 螺旋千斤頂的缺點多於特點：支撐面積小，因此千斤頂可能會脫落，尺寸大。 如果彈簧因腐蝕而損壞，則不能再使用這種千斤頂。
優點：舉升力小，舉升高度高，成本合理。
菱形千斤頂的特點
最常見的是在汽車用品的貨架上找到它們，並且它們還配備有汽車。 菱形千斤頂可以是機械的或液壓的。 舉升能力從0.7噸到2.2噸不等，舉升裝置的名稱來自其設計，該舉升裝置由4個槓桿組成，可以在低離地間隙的汽車中使用這種“舉升”，並將其抬高。
機械千斤頂的工作原理是旋轉一個掛在千斤頂螺釘上的槓桿。 更昂貴，使用更方便 - 液壓：使用液壓活塞作為升降裝置，其工作原理是泵送液體。 這種千斤頂配有手柄，您可以用它來提升壓力，抬起汽車。 要降低汽車，必須用手柄轉動閥門以釋放活塞中的壓力。
優點：
- 價格合理;
- 各種各樣的製造商和設計；
- 可靠性;
- 支持區域大。
缺點：
- 小工作行程；
- 需要費力才能舉起；
- 設備效率低下，上升時間較長（對於機械類型）。
齒輪齒條式千斤頂的特點
使用了廣泛且材料密集的機制，承載能力高達3500公斤。 齒條用作支撐元件，棘齒沿該齒條移動。 該設計使您不僅可以在垂直方向上提起物體，而且可以在水平面上提起物體。 根據負載的不同，千斤頂可以分為一級，二級和三級。 此插孔用於SUV和ATV。
優點：
- 提升高度超過100厘米;
- 低拾取，這使得車輛實際上可以從地面抬起。
缺點：
- 尺寸大，重量大；
- 如果濫用會損壞身體。
槓桿螺絲千斤頂的功能
這種千斤頂的起重能力可達1000公斤。 該設計包括幾個手柄和一個動力螺絲，該動力螺絲由手柄驅動。 提昇機制有兩種：
- 經典的拉桿螺絲。 它使用兩個控制桿，當螺絲旋轉時，控制桿之間的角度會發生變化，因此，汽車會上升或下降。 缺點是電梯起步時比較費力，結構不夠牢固。
- 結合。 它是一捆槓桿和菱形千斤頂。 操作原理類似於槓桿螺絲，但缺點相同，但千斤頂輕巧小巧，對於在城市中行駛的小型汽車，這是最可接受的選擇。
千斤頂的特點
根據汽車服務行業的員工，千斤頂是最方便，最實用的。 初始載重量2000公斤。 該設計代表了經典液壓千斤頂的改進版本，只帶有輪子和大槓桿。 這種千斤頂可用於汽車和卡車，重達5噸。 寬闊的支撐區域使車輛可以抵著車軸或副車架提升。
優點：
- 高承載能力
- 與千斤頂的接觸面積大;
- 可持續性；
- 易於在平面上移動；
- 需要最少的肌肉力量即可舉起。
缺點：
- 成本;
- 高重量
- 車輪笨重；
- 只能在平坦的表面上使用。
液壓千斤頂
這些千斤頂包括滾動千斤頂和瓶式千斤頂。 第二種體積小，承載能力從0,5噸到30噸！ 操作原理很簡單：工作是根據最簡單的帕斯卡定律進行的，其中兩個裝滿液壓油的容器相互連通。 當您按下控制桿時，機油會從一個腔室泵送到另一個腔室，從而產生過大壓力 - 發動機活塞向上，使車輛升起。 將活塞返回到其原始位置允許放氣閥，必須逆時針轉動。 通過減壓將液體泵回第一室。
優點：
- 高承載能力，小尺寸；
- 只需很小的力氣就可以了；
- 高效率;
- 可靠性取決於承載能力。
缺點：
- 停止的小區域;
- 如果機油洩漏，則可能會導致壓力突然下降；
- 需要定期換油，這往往會變髒。
氣動千斤頂
氣動千斤頂的特點是舉升力是通過壓縮空氣來實現的。 該設計意味著存在氣室，該氣室在填充時會膨脹，從而使汽車升高。 氣動千斤頂可以是滾動的或便攜式的。 對於其運行，需要壓縮空氣，該壓縮空氣由壓縮機泵送，因此該選項不是家用的最佳選擇。
優點：
- 高效率;
- 以最快的速度提升汽車；
- 易用性;
- 閥門和水龍頭的可靠性和可維修性。
缺點：
- 由於閥故障而使汽車急劇掉落；
- 橡膠墊可能會破裂並突然洩漏。
機械
這是最常見和最簡單的插孔之一。 他工作的核心是通過扭曲成折疊螺柱設計來提升負載。 大多數車型都配備了這種千斤頂。 該設備的負載能力足以應付支撐汽車的任務。
電
在這種情況下，這不是千斤頂的類型，而是驅動器的類型。 電動機被用作手動驅動的替代品。 根據設備的負載能力，這可以是由 220 伏網絡或汽車點煙器供電的電機。 電動驅動器通常用於螺旋千斤頂。
電液
這也是一種液壓千斤頂，與以前的版本不同的是，它的桿是通過用電驅動泵送液壓油來啟動的。 一些電動液壓千斤頂型號配備了額外的手柄。
氣動液壓
這也是液壓千斤頂的一種。 液壓流體的噴射由高氣壓提供。 對於這種千斤頂的操作，必須連接到空氣壓縮機。
片劑
這是一種液壓工作的千斤頂設計。 這樣的裝置具有以具有低輪廓的圓柱體形式製成的平台。 該機構連接到單獨的液壓驅動器。
楔
這種設計旨在提升令人印象深刻的負載。 該機構的支撐和提升部分以楔形的形式製成。 楔子插入它們兩側，靠近時增加/減少平台之間的距離。 在這種千斤頂中，可以使用螺桿或液壓機構作為驅動裝置。
瓶子
大多數液壓千斤頂都是以這種形式製造的。 在此類機構的設計中，主（工作）氣缸被清楚地表達出來。 這種千斤頂的另一個名稱是伸縮式。 原因是上升的閥桿，它在泵送的液壓油的作用下通過提升活塞來移動。
在這個類別中有幾個千斤頂的修改。 它們可以是單莖或雙莖。 在第二種選擇中，可以將負載提升到更高的高度。 您很少能找到帶有三個桿的模型。
槓桿
這是一個千斤頂模型，設計相當簡單。 這種機制的特點是它們允許您將負載舉高。 它看起來像一個類似的導軌形式的千斤頂，可通過手柄伸縮。
拉
在這種情況下，不是使用推動原理，而是使用張力機制。 對於這種千斤頂的操作，使用了堅固的支撐，千斤頂懸掛在該支撐上，並且負載從其懸掛。 具有這種工作原理的千斤頂用於緊固整體金屬結構、船舶重型船體部件等。 在一些修改中，有用於鉤住負載的鉤子。
傑克“塞爾森”
這種千斤頂經常在輪胎店找到。 它們由安裝有氣動墊的金屬平台表示。 這種千斤頂的操作涉及連接到空氣壓縮機。
專用千斤頂
某些型號的千斤頂具有特殊裝置，這就是它們可以專門用於特定目的的原因。 以下是一些常見的選項。
自動自卸車
顧名思義，這種機制不是用來懸掛汽車，而是用來傾斜汽車。 該機制包括兩個停止。 一種是垂直導軌，其上固定有橫桿，重點是提升汽車對面的車輪。
維修站
該機構的另一個名稱是車架。 這種千斤頂用作防止懸掛汽車墜落的保險。 另一個裝置用於提升車輛。 該支架具有剛性閂鎖，可讓您將升起的汽車牢固地固定在一定高度。
傳動齒條千斤頂
這種類型的千斤頂用於提升、保持和移動變速箱。 基本上，這種提昇機構的設計配備了輪子，可讓您移動卸下的單元。
亞姆尼
換句話說，這樣的千斤頂被稱為溝渠。 它允許您升高汽車的車軸，將其支撐在檢查孔的底部。
如何選擇千斤頂
要選擇所需的插孔，請使用以下數據：
- 限制車輛的重量。 增加300公斤的重量，這樣可以確保工作的可靠性和安全性；
- 提升高度不能超過50厘米，這足以在平坦的表面上進行維修工作；
- 皮卡高度應比汽車的離地間隙小30-50％；
- 根據工作類型，您可以選擇機械和液壓，氣動更適合服務站。 為了使用方便，最好使用液壓千斤頂，如果想省錢，那麼手動菱形千斤頂將是最佳選擇；
- 您需要什麼支持區域。 對於服務站，此參數應更高；對於私人使用，足夠小的面積足以匹配插孔。 不建議在底部腐蝕的汽車上使用千斤頂，否則閥桿可能會刺穿金屬。
- 如果你打算經常修車，長期保持負重，那麼承載能力比你的車高0.5-1噸的千斤頂會幫到你。
使用千斤頂時的安全規則
千斤頂本身並不是危險的裝置。 主要危險是在此類設備的幫助下抬起的負載。 因此，在開始使用千斤頂之前，您需要記住關鍵的安全規則。
懸掛汽車的一部分或整車時，一定要記住：
- 如果要提昇機器的一側，則必須固定所有與地面接觸的車輪，以防止機器在運行過程中滾動。 否則，汽車會從千斤頂上掉下來。 為防止這種情況，您需要將汽車放在手剎上或使用輪擋。
- 汽車舉升時，無論千斤頂的承載能力和設計如何，都需要在車身的承重部位（翼梁、門檻、車架等）下方放置保險。 這可能是托盤上卸下的輪子、樹樁等。 最主要的是，當從千斤頂跌落時，這種保險可以牢固地固定汽車。 這將在維修工作中防止受傷。
Аксессуары
對於大多數插孔修改，您可以購買額外的配件，例如，它可以是適配器、用於拾取或支撐的橡膠墊。 該適配器通常與滾動千斤頂一起使用。 該元件以附加伸縮桿的形式製成，帶有堅固的加強肋，沿其邊緣有一個支撐平台。
由於這種設計，提升負載的接觸部分的負載減少了（它均勻地分佈在兩個部分）。 如果汽車很重，這種附件將防止汽車的支撐元件斷裂。
不同千斤頂的優缺點
說起千斤頂的優缺點，需要考慮到它們的修改以及需要在它們的幫助下完成的工作。 以下是某些類型的千斤頂的特點：
- 機架千斤頂非常適合提升非常低的負載。 例如，如果汽車停在泥裡，這樣的千斤頂就可以把它舉起來。 但是要在汽車中使用這種機制，必須在底部進行特殊停止。
- 菱形螺旋千斤頂具有緊湊的尺寸，便於在車內隨身攜帶工具。 這種千斤頂的缺點是它們不能將汽車抬高。
- 液壓千斤頂具有高效率和最小尺寸。 有了它，您可以快速輕鬆地掛出機器的一部分。 這種修改的缺點是汽車需要高離地間隙。 要在這樣的千斤頂上舉起乘用車，您需要將所需的車輪驅動到山上（例如，在酒吧或磚塊上）。 只有在那之後，才有可能在汽車下方更換液壓千斤頂。 這種千斤頂的另一個缺點是起升高度小。
- 由於停車區域大，氣動千斤頂將在任何表面上盡可能高效地提升汽車。 這種千斤頂的缺點是枕頭容易在車身的尖銳部位損壞。 此外，要使用此設備，還需要汽車壓縮機。
如您所見，有必要為汽車選擇一個千斤頂，重點關注需要用它完成的工作。
主題視頻
以下是有關如何為您的汽車選擇合適的千斤頂的簡短視頻：
問題與解答：
千斤頂有什麼用？ 借助這種機制（它可以是固定的或便攜式的），負載被提升並保持在特定的高度，例如汽車、它的一側或動力裝置。
為什麼叫千斤頂？ 據信，這個名字起源於戈爾。 dommekragt - “船門”。 一些人認為，這種機制的前身是用來攻打城門的。
液壓千斤頂用在什麼地方？ 在汽車維修店、製造業、重工業、建築工地、石油、天然氣領域等。 無論您需要在何處舉起令人印象深刻的負載。
