什麼是震動傳感器？

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震動傳感器是安全警報系統的主要元素之一。有了這個傳感器，我們作為車主可以保護他們免受可能的入侵或盜竊。

震動傳感器不僅用於汽車警報系統，還用於保護私人住宅，商業場所，貴重物品的運輸等。

震動傳感器是一種小型，緊湊且不起眼的設備，安裝在可以被撞擊的表面上。

如果發生撞擊或其他突然移動，傳感器會向計算機發送警報並觸發。反應是立竿見影的，而且由於信號非常響亮，入侵者會很快放棄他們的意圖並逃離。

震動傳感器的工作原理 - 設備、類型和基本操作原理

震動傳感器以兩種模式工作。第一種模式是警告模式，當汽車或物體輕輕一擊或觸摸到安裝傳感器的區域時，就會激活這種模式。在這種情況下，傳感器通過發出幾聲短促的蜂鳴聲做出反應，這可以與閃爍的前燈結合使用（在汽車的情況下）。

此模式的優點是，例如，當貓跳到汽車引擎蓋上或兒童被球擊中時，汽車不會發出長嗶聲。

第二種操作模式是警報模式，只有在對物體或車輛施加很大的力時（例如，窗戶被打碎或試圖打碎），才激活該模式。在這種情況下，震動傳感器會向警報控制台發送即時信號，並發出響亮的連續蜂鳴聲。

為了使震動傳感器能夠區分真實衝擊和意外衝擊以及隨機干擾，它具有兩區控制功能，換句話說，它具有可區分衝擊（在兩個區中進行識別）的內置系統。

傳感器本身根據其物理工作原理主要分為幾種類型：壓電和磁動力。

壓電衝擊傳感器利用壓電板產生彎曲應力的能力。這種類型的震動傳感器便宜、易於安裝，但有一個很大的缺點——它們對高頻振動非常敏感，並對最輕微的振動或側面噪音做出反應，例如另一聲警報、雷聲、噪音等。

另外，它們容易受到熱影響，並且傳感器的靈敏度根據外部溫度而增加或降低。

這種類型的傳感器由安裝在鐵彈簧上的控制磁鐵組成。在撞擊汽車時，彈簧的振動被激活。這些振動會在多點線圈中產生電信號，衝擊力決定了信號的強度。

磁動力衝擊傳感器的優勢在於，磁鐵僅在低頻撞擊物體或汽車時才擺動。另外，這種類型的傳感器不受溫度波動的影響。

關於震動傳感器的安裝，專家之間存在很多爭議。他們中的一些人認為，震動傳感器應該安裝在汽車的鐵製部件上，並應牢固固定，以免受到外部振動的影響。

但是，根據其他專家的說法，在鐵片上安裝傳感器是一個大錯誤，因為大部分振幅會被鐵片吸收，並且傳感器無法正確讀取數據，並且經常會對微弱的影響做出反應。

多年來已經進行了許多實驗來試圖回答什麼是安裝震動傳感器的最佳位置的問題，並且近年來似乎已經對安裝問題有了一些了解 - 在汽車的儀表板下.

如果我們不是專家，在這種情況下最好的解決方案是訪問專門的服務機構來調整傳感器。但是，如果我們決定嘗試自己設置傳感器，則需要執行以下操作……

首先，當然，我們需要弄清楚傳感器的安裝位置。如前所述，震動傳感器通常安裝在面板下方或地板下方的地板上。如果汽車有內置警報器，則震動傳感器的位置通常在汽車手冊中以代客身份標示。

找到傳感器後，我們需要一個合適的螺絲刀來擰緊螺釘，這將確定震動傳感器的最佳靈敏度。在設備本身上有指令，根據這些指令我們可以知道要轉彎的位置，以使設備的靈敏度降低或提高。

配置好傳感器後，我們必須武裝汽車並等待幾分鐘。然後我們必須在中間打車窗。

如果即使有輕微的推動或撞擊也能打開傳感器，這意味著它的配置不正確，我們必須繼續進行調整。如果即使在幾次擊打後它仍未打開，則需要提高靈敏度。

震動傳感器受到大多數駕駛員的青睞，主要有以下幾個原因：

當然，震動傳感器也有其優點和缺點，例如：

有些傳感器對外部影響過於敏感，只能在“警報”模式下工作。這意味著他們對微小的振動都非常敏感，並且可能使我們成為居住在我們周圍的車主和鄰居的瘋狂之地。
也有一些型號需要專業安裝。這些型號無法在家中就近的加油站安裝，但需要安裝在專門的服務中並付費以支付專業服務。

很明顯，當我們要保護我們的財產免遭盜竊，盜竊或其他入侵時，這是一個非常有用的傳感器。

傳感器相對便宜，即使在家庭車庫中也可以安裝（在大多數情況下），它們提供的安心無價是無價的。