您需要了解有關汽車減震器維護的哪些知識？

汽車底盤減震器的服務

汽車減震器的維修。 減震器和彈簧不僅增強了舒適性，而且確保了行駛安全。 減震器和彈簧吸收作用在車輛輪胎上的垂直載荷。 並提供一致而可靠的牽引力。 減震器和彈簧可防止振動，滾動和身體擺動。 以及在駕駛室後部的製動和加速過程中抬起和蹲下。 減震器是汽車懸架不可或缺的一部分。 彈簧是車輛底盤和懸架的主要結構元素之一。 汽車減震器的重要功能。 防止身體過度震動。 減少振動，滾動和身體晃動。

減震器的缺陷和維護

促進平穩的操控和製動。 有助於保持貨叉角度。 有助於減少輪胎和懸架磨損。 有效的懸架系統，尤其是減震器，不僅影響舒適性，而且最重要的是影響交通安全 - 似乎顯而易見的事情遠非如此。 底盤故障可能有很多——您不能一下子說出所有問題。 所以，今天我們就圍繞一個話題，深化避震器的工作。 磨損的原因。 通常，減震器的損壞與其磨損增加直接相關。 因密封件損壞和元件腐蝕、安裝套筒破裂或變形而產生的油漬。 減震器損壞的所有這些外部跡像都表明其內在安全係數已經枯竭。

減震器維護技巧

夢露專家強烈建議不要等到出現這樣的症狀，提前更換汽車懸架部件。 比如減震器的推薦週期是80萬公里左右。 您需要了解的有關減震器的知識。 雖然可能有其他原因導致過早的衝擊失效 - 有許多例子表明衝擊甚至沒有達到頂峰的一半。 第一個原因是假冒或平庸的低質量零件。 如果花一分錢買來的替換零件不能使用六個月，您也不必感到驚訝。 生產高質量的汽車部件需要大量的生產成本。 包括強制性工廠測試、需要不斷檢查和改進的昂貴設備。 最後，真正製造減震器的是使用優質材料。

減震器的操作與維護

另一個同樣可能的原因是工作量增加，這在本質上可能完全不同。 超過運輸貨物的最大載重，在崎嶇不平的道路上快速行駛，道路上有很多灰塵和污垢。 您猜對了，所有這一切都不會影響汽車懸架的耐用性。 這已被無數次測試證明——磨損的減震器不僅會惡化汽車的穩定性，還會嚴重增加製動距離。 此外，隨著您需要停車的速度增加，與標準停車距離相比，停車距離將以等差數列增加。 如您所知，在製動過程中，汽車的大部分負載被重新分配到前軸，而後軸則被卸載。

您需要了解的有關汽車減震器維護的知識

但是隨著減震器的磨損，汽車後部的卸載變得過多，這使得後剎車的工作幾乎毫無用處！ 關於減震器的保養你需要了解哪些？ 這同樣適用於在機動過程中出現的車身側滾輪。 減震器磨損得越多，滾輪就會變得越大。 因此，不受控制的滾動、傾斜的可能性越大，車輪與路面的接觸就越少，方向穩定性就越差。 如果在每個路面上都設計了高性能減震器以保持車輪與路面持續接觸，那麼磨損的減震器將無法勝任這項工作。 如何做出診斷？ 視覺上。 識別有故障的減震器的最簡單方法是簡單地看一下。

減震器磨損的症狀

如果已知的症狀很明顯，如油漬、元件變形、腐蝕等。 那就沒什麼好想的了——必須緊急更換安裝。 還有，最好全面地做，一次把所有的避震器都換掉。 如果在一個誠實的循環中，一個減震器在等待，其他人就不會讓自己等待太久。 另一件事是減震器是否因事故和汽車行駛里程低而損壞。 在這裡，您可以嘗試找到與安裝在汽車另一側未損壞一側的零件相似的零件。 但在這種情況下，最好至少替換兩個元素。 同一軸上的減震器必須具有完全相同的特性。 在新減震器上安裝舊保護套件時發生的連桿磨損。

減震器的維護和副作用

進一步的工作導致填料函快速磨損和漏油。 憑經驗。 在這裡你必須傾聽所有的感官，主要是前庭器官。 上述延遲底盤維修的後果可能會在最不合時宜的時刻對您造成影響。 懸架工作時出現側面吱吱聲和噪音？ 你的車比以前大了嗎？ 一旦懷疑有任何故障，請立即聯繫服務中心。 他們肯定會在那里通過實驗檢查懸架的操作。 只有合格技術中心的合格技術人員才能準確評估車輛底盤的狀況。 如果服務配備一個特殊的振動台，那就更好了。 該診斷裝置可以高精度地檢測車輛懸架是否工作。

減震器的檢查和維護

測試後，您將收到關於懸架的一般技術數據，而不是關於減震器的具體數據。 這裡有很多因素會間接影響車輛診斷的結果。 彈簧、靜音塊、穩定器等的狀況。因此，最好結合電梯底盤的完整經典診斷進行振動測試，以便立即更換所有磨損部件。 選擇什麼樣的減震器？ 絕對不好說。 這完全取決於您要改進哪些懸架功能。 懸架產品組中常見各種不同方向的組件。 我們以夢露避震器的三行為例。 Monroe Original 是知名製造商的主要和最受歡迎的型號。 這些減震器在特性方面盡可能接近原始元件。

減震器服務

該措施旨在平衡其他懸架部件的磨損和疲勞。 例如，哪些仍然適合工作。 Monroe Adventure 是一系列旨在提高越野性能的單管氣體減震器。 原版也有4×4車型，越野避震更硬更厚，散熱和壁厚更好。 所有這些都是為了改善汽車在惡劣道路上的表現。 Monroe Reflex 是該系列的旗艦型號，是一種氣體質量減震器。 該系列的主要特點是對車身位置變化的響應更準確、更快速。 主要創新是採用雙活塞閥套件的雙盤技術，即使是最小的懸架運動也能激活減震器。 這裡巧妙設計的閥門響應超低活塞速度。 這提高了在任何情況下機動的準確性。