冬天用什麼 - 鋁輪或鋼輪？

很多車主都想知道冬天要不要把鋁輪換成鋼輪。 與流行的看法相反，前者可能是最佳選擇。

在冬季使用鋼輪輞的主要論據是合金輪輞在惡劣的天氣條件下和與鹽接觸時腐蝕得更快。 然而，鋼輪實際上更容易生鏽。 這是因為我們經常畫它們，例如戴上帽子。

此外，鋁製輪輞得到更好的保護。 它們不僅塗有主色，後來塗有無色清漆，還塗有防腐底漆。 因此，鋁輪輞比鋼輪輞更好地防止生鏽，鋼輪輞沒有那麼多清漆塗層。 但是請注意，如果保養不當，它也可能會損壞。

支持鋼輪輞的一個經常被重複的論點是，即使發生小打滑，當汽車停在路邊時，輪輞也可能會損壞，而鋁製車型的維修成本更高。 很難不同意這一點。 修理鋁製輪輞當然更難也更貴，但我們不要忘記它們也比後下叉更堅固，因此更難損壞。

在冬天，一定要避免使用複雜圖案的鋁製輪輞，因為它們更難清潔和維護。 此外，不要依賴高度拋光或鍍鉻的模型。 由於保護層較淺，它們更容易損壞，並且在冬季條件下，它們會加速腐蝕。

鋁製車輪應該比鋼製車輪更貴也不完全正確。 對於後者，我們需要購買一些配件，例如螺絲和蓋子，因此最終成本可能高於最便宜的鋁輪輞。

那麼該怎麼辦？ 理想的解決方案是不僅要儲備兩套輪胎，還要儲備兩套制動盤——分別用於夏季和冬季。 這樣，您不僅可以避免額外的更換成本，因為我們可以自己更換輪子。 – 購買第二套車輪的成本與換輪胎大約 4-5 年的成本相似。 有了第二套輪胎，我們可以在方便的時候自己更換它們，並在淡季時平衡車輪，這樣就不會排那麼長的隊了，”Oponeo 輪輞部門協調員 Philip Bisek 說。 平方