如果機油壓力燈亮了怎麼辦
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某些汽車系統運行的某些參數需要持續監控，以便您可以快速響應出現的問題並在問題導致嚴重後果之前糾正問題。 儀表板上的傳感器和指示器有助於此。 其中一個指示器指示發動機潤滑系統中的油壓偏離標準。 這是一個極其重要的參數，因為即使是短期的缺油也會對發動機造成破壞性影響。
機油壓力燈會在不同情況下亮起 - 啟動發動機時、預熱後、怠速時。 指示燈可能會閃爍或常亮 - 這不會改變問題的本質。 讓我們試著弄清楚為什麼會發生這種情況以及在這種情況下該怎麼做。
點火開關打開時，機油壓力指示燈會短暫亮起
動力裝置的潤滑系統有一個電子傳感器，可以響應壓力波動。 在發動機啟動的那一刻，當油泵還沒有來得及在潤滑系統中產生足夠的壓力時，傳感器觸點閉合，並通過它們向指示器提供電壓，計算機通常充當中介。 儀表板上油壓燈的短暫亮起表示傳感器、接線和指示燈本身的健康狀況。
如果油泵工作，潤滑系統一切正常，其中的壓力會很快恢復正常。 傳感器膜上的油壓將打開觸點，指示燈將熄滅。
啟動發動機時機油壓力燈亮幾秒鐘然後熄滅，這是正常現象，無需擔心。 在寒冷的天氣冷啟動期間，指示燈可能會燃燒更長的時間。
如果指示燈不亮，則應檢查電線的完整性、觸點的可靠性，當然還有傳感器本身的健康狀況。
如果燈亮起並持續不斷地燃燒，那麼問題可能不僅僅出在傳感器或接線上。 潤滑系統可能沒有提供必要的壓力，這意味著發動機部件沒有接收到足夠的油。 這是一個嚴重的問題。 不值得冒險！ 立即停止發動機並找出問題所在。 請記住，如果電機沒有得到足夠的潤滑，您可能根本無法自行前往汽車維修中心 - 電機會更早開始崩潰。 如果原因不明，還是保險一點，叫拖車。
檢查油位
這是機油壓力燈亮起或閃爍時要做的第一件事。 系統中缺乏潤滑是指示器工作的常見原因，特別是如果它在怠速時亮起，並在增加時熄滅。 這是因為隨著發動機預熱和發動機轉速增加，機油循環得到改善。
檢查油位應在發動機停止幾分鐘後進行，此時多餘的油脂會排入油底殼。
如果機器的油耗增加，則需要找出發生這種情況的原因。 可能有很多原因 - 由於洩漏導致洩漏，由於氣缸 - 活塞組問題導致部分機油離開冷卻系統，等等。
如果 CPG 磨損嚴重，則即使在發動機預熱後油壓指示燈也可能不會在怠速時熄滅。 間接地，這將確認灰色或黑色的排氣。
更換油
髒的、用過的油也可能是問題的根源。如果不及時更換潤滑油，可能會導致油路嚴重污染和油循環不良。使用低品質的潤滑劑或混合不同類型的潤滑劑會導致相同的結果。要解決這個問題，您不僅需要更換機油，還需要沖洗系統。
使用錯誤粘度的潤滑劑也會導致系統出現壓力問題。
如何檢查應急油壓傳感器
第一步是使用您的車主手冊找出電子油壓感知器在您車輛中的位置。然後在引擎關閉的情況下將其拆下。要進行檢查，您需要一個測試儀（萬用電表）和或。
將萬用表連接到電阻測試或“連續性”模式中包含的傳感器觸點。 該設備應顯示零電阻。 使用泵，施加與汽車潤滑系統允許的最小壓力相對應的壓力。 薄膜應該彎曲，推動器應該打開觸點。 萬用表將顯示無窮大電阻（開路）。 如果是這樣，則傳感器正在工作並且可以返回到它的位置。 否則，必須更換它。
如果手邊沒有萬用電表，可以使用 12V。
還可以在車內安裝第二個傳感器，用於控制上部壓力水平。 測試程序類似，只是其觸點常開，超過最大允許壓力值時應閉合。
拆卸傳感器時，值得藉此機會通過擰入壓力表而不是傳感器來測量系統中的壓力。 應在不同的發動機轉速下進行測量，包括怠速。 確保結果在車輛技術文檔中指定的限制範圍內。
如果潤滑系統中的壓力低於最大允許值，您需要找出問題所在並解決問題。 而且，這應該毫不拖延地完成，那麼問題的解決很可能不會太困難並且不會造成經濟負擔。 否則，您將面臨繼續前進的風險。
待檢測的主要嫌疑人有：
- 油過濾器。
- 儲油網。
- 油泵及其減壓閥。
機油濾清器
關閉發動機並停止油泵後，一些油脂殘留在過濾器中。 這使得泵幾乎可以在新發動機啟動後立即為發動機部件提供潤滑。 如果過濾器有缺陷或有缺陷，油脂可以通過鬆動關閉的防排油閥排入油底殼。 然後系統中的壓力需要一段時間才能達到正常值。 並且指示燈會比平時亮一點 - 10 ... 15 秒。
如果過濾器長時間未更換且堵塞嚴重，這當然也會影響系統中的壓力。
也有可能是錯誤地安裝了錯誤的，例如，帶寬小於所需的帶寬。
更換過濾器是解決這個問題的一個非常明顯的方法。
儲油器網
油不僅可以潤滑動力裝置，還可以收集和帶走摩擦部件的磨損產物。 這些污垢的很大一部分沉積在集油器網上，用於粗略清潔潤滑劑。 堵塞的網孔不允許油通過泵入口。 壓力下降，儀表板上的燈閃爍或常亮。
發生這種情況不僅是因為機油陳舊、髒污，還因為在更換潤滑油時使用了各種沖洗液。 清洗去除各處的污垢並將其帶到油接收器。 劣質添加劑以及安裝墊圈時使用密封劑也會導致類似的效果。 不要懶得拿到網格並沖洗它。
油泵
它是潤滑系統的關鍵要素。 正是他提供了所需的壓力水平並保持油的恆定循環，將油從油底殼中取出並通過過濾器泵入系統。
油泵雖然是一種相當可靠的裝置，但它也有自己的使用壽命。 如果泵的功能表現不佳，則應安裝新泵。 雖然很多時候是可以自己修復的，但是如果有願望，有時間，有條件，有一些技巧的話。
維修時，尤其要注意減壓閥。 它用於在過壓下將部分潤滑劑倒回曲軸箱。 如果閥門卡在打開位置，油會不斷傾倒，導致系統壓力下降，儀錶盤上的指示燈熄滅。
如果使用擰入的壓力表而不是傳感器檢查壓力顯示壓力不隨速度增加而增加，則原因很可能是泵洩壓閥卡在打開狀態。
崎嶇道路上閃爍的燈光
這可能是由於在搖晃或強力滾動期間，空氣進入泵而不是潤滑。 這導致系統中的壓力波動和傳感器的周期性觸發。 並且在儀錶盤上，機油壓力燈會閃爍。
這不是故障，在短時間內是可以接受的。 可能油位略低。 但如果這是您汽車的典型情況，那麼您最好避免在崎嶇地形上行駛。
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