如果點火線圈連接不正確會怎樣？
Содержание
點火線圈是汽油內燃機控制系統中的主要元件之一，參與燃油-空氣混合物的點火過程。
根據設計，點火線圈類似於任何其他變壓器。 電磁感應將初級繞組的低壓電流轉換成高壓次級，然後將其“發送”到火花塞，形成點燃燃料的火花。
連接一個新的點火線圈，不需要知道物理過程的“秘密”，為了遵循工作的順序，線圈裝置的知識是值得的。
任何點火線圈包括：
- 初級和次級繞組；
- 住房;
- 絕緣子;
- 外磁路及磁芯；
- 安裝支架；
- 蓋子;
- 終端。
按照說明，通過導線將線圈的最後一個元件連接到點火系統的其餘組件。
如何正確連接點火線圈？
更換線圈時必須小心。 由於線圈是高壓變壓器，在它前面
拆卸汽車必須通過從電池上拆下電線來斷電。 進一步的工作按照以下方案進行：
- 從線圈體上拆下高壓線。
- 從線圈的“OE”端子上擰下螺母。 然後拆下彈簧墊圈和線端。
- 從“B+”端子上擰下螺母，拆下墊圈和尖端。
- 擰下將線圈固定到擋泥板上的兩個螺母。
- 卸下故障線圈並在此位置安裝一個新線圈。
- 擰緊線圈螺母。
- 在電線末端下方更換一個新的彈簧墊圈後，將帶有電線的螺母擰到“B +”端子上。
- 將螺母擰到“OE”端子上，更換彈簧墊圈。
- 將高壓線連接到線圈體。
事實證明，更換線圈需要 10-15 分鐘。 在較舊的汽車上（更改接線後），電線的顏色可能會有所不同。 在這種情況下，最好在去除舊的短路時標記它們。 如果不這樣做，您可以看到鎖或分配器的顏色是什麼，或環“加號”。
事實證明，即使是小學生也只能連接三根不同顏色和大小的“電線”。 安裝結束時的主要目標是診斷外殼的觸點和緊固件的質量，以及保護短路免受潮氣。
在修理汽車時，尤其是在涉及點火系統時，您需要非常小心地操作。 因為你可以與高壓電線碰撞。 因此，在進行更改或維修時，必須遵守安全規定。
如果點火線圈連接不正確會怎樣？
如果在拆解過程中不記得也沒有記下哪根線接在哪個端子上，點火線圈接線圖如下。 帶符號+或字母B（電池）的端子由電池供電，開關接字母K。
正確的連接很重要，如果極性違規，線圈本身、分配器和開關都可能會損壞。
然後情況無法糾正 - 只能更換設備。 在安裝新零件之前，您應該記住並考慮以前的錯誤，以免下一個新的短路在汽車安裝後很快失效。
