越大越好:過去和現在最大的汽車
Содержание
- 征服騎士十五
- 克萊斯勒紐波特
- 凱迪拉克黃金國
- 奧茲莫比爾九十八
- 悍馬H1
- 林肯領航員 L
- 道奇Charger
- 福特遊覽
- 雪佛蘭郊區
- GMC 育空德納利 XL
- 國際 CXT
- 賓利慕尚 EWB
- 勞斯羅伊斯幽靈
- 雪佛蘭黑斑羚
- 福特 Expedition MAX
- 克萊斯勒城鄉
- 凱迪拉克凱雷德
- 凱迪拉克弗利特伍德六十特別 B рангом
- 福特雷鳥
- 勞斯萊斯庫里南
- 奔馳 G63 AMG 6X6
- 蘭博基尼 LM002
- 梅賽德斯-邁巴赫 S650 鉑爾曼
- 泰瑞達廓爾喀
- 奔馳烏尼莫克
- 日產無敵艦隊
- 林肯大陸
- 道奇皇家摩納哥
- 創世紀 G90L
- 福特有限公司
- 豐田紅杉
- 林肯MKT
- 帝國勒巴隆
- 普利茅斯 Gran Fury
- 英菲尼迪QX80
- 道奇寶拉
- 別克 Electra 225
- “水星殖民地公園”麵包車
- 奧迪 A8L
1960 年代和 70 年代見證了一些有史以來最大的汽車的誕生。 當時製造的美國汽車的尺寸繼續增長,因為大多數買家只想要巨大的陸地遊艇。 當時,兩門轎跑車的長度超過 18 英尺!
儘管自石油危機以來對巨型汽車的需求大幅下降,但超大型汽車的市場仍然存在。 世界各地的汽車製造商都在開發大型 SUV 和皮卡車以滿足北美客戶的需求。 這些是有史以來最大的汽車,無論是過去還是現在。
征服騎士十五
Conquest Knight XV 很可能是金錢能買到的最嚇人的交通工具之一。 這款瘋狂的 SUV 配備全裝甲,旨在安全攜帶貴賓或供同樣瘋狂的車主日常使用。 據悉,他的裝甲可以保護乘客免受槍擊甚至是強大的爆炸。
這個怪物是基於福特 F550 重型皮卡車。 Knight XV 長約 20 英尺,重約 5.5 噸。 起價為 500,000 美元。
克萊斯勒紐波特
早在 1940 年代,Newport 就作為時尚的雙罩貴妃車首次進入市場。 它一直在市場上銷售到 1981 年,從 11 年開始中斷了 1950 年。 第四代 Newport 於 1965 年首次亮相,是有史以來最重的克萊斯勒。 它的長度也超過 18 英尺!
Newport 的龐大尺寸以及引擎蓋下的巨大 V8 發動機在 73 年的燃料危機之後並沒有幫助其銷售。 銷量開始急劇下降,並在 80 年代初停產。
凱迪拉克黃金國
很少有美國汽車像心愛的凱迪拉克 Eldorado 一樣具有標誌性。 這艘豪華陸地遊艇於50年代初首次面世,至今已連續生產半個世紀。
就規模而言,埃爾多拉多在 70 年代初達到頂峰。 到那時,這個宏偉的第九代埃爾多拉多已經長到了18英尺半。 它重達 2.5 噸,因此巨大的 8.2 升 V8 發動機是有道理的。 然而,它只產生了235馬力。
下一艘陸地遊艇是奧茲莫比爾製造的最大的汽車。
奧茲莫比爾九十八
60 號進一步證明了美國買家對整個 70 年代和 70 年代的大型陸地遊艇感到瘋狂。 7.5 年代初推出的第 8 代發動機配備 320 升 VXNUMX 發動機,引擎蓋下功率為 XNUMX 馬力。
這塊強大的鋼鐵也很大。 1974 年至 75 年間建造的單元是所有單元中最長的,總計高達 232.4 英寸! 直到今天,它仍然是有史以來最大的奧茲莫比爾。
悍馬H1
H1 是悍馬的第一款量產車,至少可以說是瘋狂的。 它本質上是軍用悍馬的街頭版本。 H1 的引擎蓋下是一個巨大的 V8 發動機,使用汽油或柴油運行。 該發電廠很快因其糟糕的燃油效率而聞名。
H1的尺寸同樣離譜。 這輛巨大的卡車寬度超過 86 英寸,因為悍馬必須足夠寬以適應坦克和其他軍用車輛留下的履帶。 H1 還測量 184.5 英寸或超過 15 英尺長。
林肯領航員 L
Navigator 是一款全尺寸豪華 SUV,於 90 年代後期首次投放市場。 該車以福特子公司林肯的名義銷售。 這款最新的第四代 SUV 在 2018 車型年首次亮相,並迅速成為全球頭條新聞。 更新後的 Navigator 比它的任何前輩都更加豪華和現代。
基本的 Navigator SWB 已經很長了,總長度為 210 英寸。 長軸距版本是完全不同的遊戲,因為它增加了 12 英寸的長度! 基本上,Navigator L 是您今天可以買到的最大的汽車之一。
道奇Charger
臭名昭著的第四代充電器於 1975 年上市。 委婉地說,它並沒有給大多數肌肉車愛好者留下深刻印象。 這輛車看起來遠沒有它的前輩那麼強壯。 強大的 V8 發動機已經不復存在,第四代提供的最大發動機是 400 立方英寸的 V-XNUMX。
這輛車被認為是汽車歷史上最嚴重的降級之一。 然而,這輛可怕的轎跑車卻是極長的。 它有18英尺長! 難怪道奇在這款車型首次亮相後僅 3 年就停產了。
福特遊覽
Excursion 是真正的主流 SUV。 福特在 1999 車型年向市場推出了這款車型。 他的想法與雪佛蘭的 Suburban 非常相似——一個安裝在卡車底盤上的寬敞車身。 事實上,Excursion 是基於重型 F250 皮卡車的車架。
Excursion 甚至比它的皮卡車更大,長度接近 20 英尺。 由於其龐大的車身,Excursion 最多可容納 9 名乘客,外加近 50 立方英寸的行李箱空間。 談實用性。
雪佛蘭郊區
雪佛蘭最初在 30 年代中期推出了郊區銘牌。 第一輛 Suburban 在當時是開創性的,因為它在半噸卡車的框架上建造了一個實用的旅行車車身。 從本質上講,Suburban 結合了旅行車的實用性和卡車的耐用性。
近一個世紀後,郊區仍然是雪佛蘭陣容的一部分。 這款大型 SUV 的最新款第 225 代長 8 英寸! Suburban 標配 VXNUMX 發動機,以及 Duramax 柴油選項。
GMC 育空德納利 XL
Yukon 最初是雪佛蘭 Suburban 的更新版本,於 90 年代初投放市場。 然而,今天,育空德納利 XL 比雪佛蘭略短,經過重新設計,並配備了不同的發動機。
GMC Yukon Denali XL 長 224.3 英寸,與 Suburban 的 224.4 英寸沒有太大區別。 Yukon 取代了 Suburban 的 5.3 升 V8,在引擎蓋下配備了更強大的 6.2 升 V8。 它的 420 馬力馬達無疑有助於移動這個 3 噸重的怪物。
國際 CXT
International 早在 2004 年就發布了這款巨型卡車。 這當然是任何皮卡愛好者的夢想。 CXT 比當時市場上的任何產品都更大更瘋狂。 它僅以大約 115,000 美元的起價出售了四年。
CXT 是一輛重達 7 噸的大型卡車,在城裡行駛一定很容易。 它重約 7 噸,總長度超過 21 英尺。 CXT 後面是從福特 F-550 Super Duty 借來的皮卡車車身。
賓利慕尚 EWB
強大的勞斯萊斯幻影並不是英國製造的唯一大型豪華車。 事實上,賓利慕尚的長軸距版在長度上幾乎相同。 它的尺寸高達 229 英寸,或剛剛超過 19 英尺。
與勞斯萊斯不同,賓利選擇了八缸發動機來為其陣容中最大的汽車提供動力。 慕尚V8發動機的峰值功率為506馬力。 結果,這輛巨大的豪華轎車可以在大約 60 秒內優雅地加速到 7 英里/小時。 畢竟,這不是跑車。
下一輛車將是福特目前提供的最大的 SUV。
勞斯羅伊斯幽靈
很少有汽車能像旗艦勞斯萊斯幻影那樣令人印象深刻。 這款標誌性的豪華轎車不計額外費用超過 450,000 美元,使幻影成為超級富豪最喜歡的選擇之一。
最新 Phantom 的長軸距變體不到 20 英尺長! 這輛豪華車並不完全輕巧。 事實上,它重約3噸。 儘管重量很重,但由於其 60 馬力的 V5.1 動力裝置,幻影可以在 563 秒內達到 12 英里/小時。
雪佛蘭黑斑羚
Impala 已成為美國汽車的真正標誌。 這輛漂亮的全尺寸汽車於 1958 年首次投放市場,並在短短幾年內成為雪佛蘭最暢銷的汽車之一。 Impala 一直持續生產到 80 年代中期,然後分別在 90 年代和 2000 年代兩次回歸。
早在 50 年代後期,Impala 是買家可以選擇的最好的通勤車之一。 它的引擎蓋下有一個強大的 V8 引擎,並具有獨特的風格。 那些車也很大! 事實上,早期的兩門雪佛蘭黑斑羚的總長度約為 2 英尺半。
福特 Expedition MAX
Expedition MAX 是福特目前提供的最大的 SUV。 雖然它並不完全是一輛小型車,但 Expedition MAX 遠不及我們名單上的一些舊車那麼大。 事實上,它比福特 Excursion 短了一英尺。
與 Excursion 一樣,Expedition MAX 進入市場是為了與最暢銷的雪佛蘭 Suburban 競爭。 這款長 SUV 長 229 英寸或 19 英尺。 標準配置最多可容納 8 名乘客,但買家可以選擇第三排斗式座椅,以減少一個座位的容量。
我們在路上有一輛巨大的經典福特。
克萊斯勒城鄉
如果您是 Mopar 的忠實粉絲,您可能聽說過最初的 Town & Country 遊戲。 在 1989 年克萊斯勒小型貨車首次亮相之前的幾十年,這家汽車製造商在一輛時尚的旅行車上使用了相同的銘牌。 它也是首批使用天然木質元素而不是人造木板的汽車之一。
實木元素最終在 70 年代被人造木材取代(圖中的 Woody 風格於 1949 年停產),儘管馬車的尺寸仍然令人印象深刻。 實用的城鎮和鄉村的總長度約為 19 英尺!
凱迪拉克凱雷德
Escalade 是通用汽車銷售的雪佛蘭 Suburban 的另一個更新版本。 與雪佛蘭和 GMC 兄弟姐妹不同,凱雷德承諾提供更奢華的體驗。 這款巨大的 SUV 擁有高檔的內飾以及比其更便宜的表親更高的高科技安全和舒適功能。
最新款 Escalade 搭載與之前提到的 GMC Yukon Denali XL 相同的 420hp 6.2L V8 發動機。 它的總長度為 224.3 英寸,與育空地區完全相同,比雪佛蘭 Suburban 短整整十分之一英寸。
凱迪拉克弗利特伍德六十特別 B рангом
老爺車的粉絲很清楚,在 60 年代和 70 年代初,汽車是巨大的。 一個典型的例子是凱迪拉克弗利特伍德六十特別布魯厄姆。 這款全尺寸轎車高達 19.5 英尺!
當時,幾乎所有的美國汽車也都配備了巨大的汽油發動機,例如為 Fleetwood 7 Special 提供動力的 8 V-XNUMX。 這款高檔轎車還配備了一些當時最豪華的舒適功能,例如安全氣囊和自動水平控制。
福特雷鳥
可以肯定地說,標誌性的雷鳥,福特雪佛蘭克爾維特的替代品,在 1972 年受到重創。 整體設計語言發生了巨大變化,至少可以說讓許多買家不高興。
儘管如此,以今天的標準來看,第六代雷鳥仍然是一款很酷的經典汽車。 它的總長度超過 19 英尺! 另外值得一提的是巨大的 7.7 升 V8 發動機。 銷售數字在首次亮相一年後達到頂峰,此後一直持續下降。 福特通過重新設計心愛的雷鳥來提高銷量的嘗試沒有得到回報。 90 年代後期,該型號停產。
勞斯萊斯庫里南
勞斯萊斯為 2018 車型年發布了其首款 SUV,即巨大的庫里南。 它與 Phantom 和 Ghost 共享相同的平台,儘管它的整體尺寸比這家英國汽車製造商提供的任何其他車輛都要大。 事實上,它重約 3 噸,長 17 英尺半!
庫里南的引擎蓋下是一台 6.75 升 V12 發動機,功率為 563 馬力。 然而,奢侈品的價格並不低。 這款定制 SUV 的起價為 325,000 美元(不含選項)。
奔馳 G63 AMG 6X6
雖然美國的買家一直是超大型汽車的粉絲,但歐洲汽車製造商多年來也有相當多的瘋狂創作。 一個典型的例子是梅賽德斯-奔馳 G63 AMG 6X6。
這款傻乎乎的皮卡本質上是一款六輪長軸距版的加高 G 旅行車,配有一個大型皮卡平台。 毫無疑問,這是梅賽德斯-奔馳有史以來最瘋狂的汽車之一。 它長約 20 英尺,重量超過 4 噸。 此外,它還配備了一台擁有約 8 匹馬的巨大雙渦輪增壓 V600 發動機。
蘭博基尼 LM002
雖然 Urus 是蘭博基尼的第一款 SUV,但這並不是該品牌首次嘗試大型汽車。 事實上,002 年代中期的 LM80 可能比它的精神繼承者還要瘋狂。 它一直在市場上銷售到 1993 年。
LM002 是一輛巨大的卡車,配備了轟鳴的 V12 發動機,借鑒了傳奇的 Countach 超級跑車。 雖然 LM002 看起來很嚇人,但它遠非我們名單上最長的汽車。 它的總長度不到 16 英尺。
梅賽德斯-邁巴赫 S650 鉑爾曼
如果您在城裡巡遊時遇到梅賽德斯-邁巴赫 S650 普爾曼,那麼坐在後面的人很有可能會產生很大的不同。 畢竟,不是每個人都能買得起 850,000 美元的 S-Class。
這款極其笨重的豪華轎車絕對是 S 級轎車的巔峰之作,以防萬一標準豪華轎車不夠豪華。 S650 Pullman 的總長度超過 255 英尺,因此有足夠的腿部空間供 VIP 乘客使用。
泰瑞達廓爾喀
如果您願意,Terradyne Gurkha 是前面提到的 Conquest Knight XV 的廉價替代品。 它“僅”花費約 280 美元。 作為回報,買家將獲得一輛配備 000 升渦輪增壓 V6.7 柴油發動機的大型裝甲卡車。 買家可以在性能極強的越野輪胎或最高時速 8 英里的爆胎輪胎之間進行選擇。
Gurkha 也是市場上最大的汽車之一。 它的長度達到了驚人的 20.8 英尺!
奔馳烏尼莫克
Unimog 可以說是歐洲有史以來最好的商用車。 最初設計用於幫助農民的農業機械,第一台 Unimog 於二戰後不久開始銷售。 然後這輛巨大的汽車變成了一個適用於所有行業的實用怪物。
今天,您可以看到 Unimog 改裝成消防車、軍用車輛甚至民用皮卡車。 它可能不是我們列表中最長或最寬的機器,但它絕對是其中最強大的機器之一。
日產無敵艦隊
為了在北美市場取得成功,日產必須打造一款美國買家會喜歡的大型 SUV。 無敵艦隊非常適合這項工作。 自 2004 年首次亮相以來,這款巨大的 SUV 僅在北美上市。
Armada 已針對 2017 車型年進行了全面重新設計。 第二代基於 Nissan Patrol,引擎蓋下配備 V8 發動機,具有出色的越野性能。 它也將近 210 英寸長!
林肯大陸
美國最受歡迎的陸地遊艇之一的歷史可以追溯到 1930 年代後期。 1940 年,林肯推出了第一代 Continental,這款高檔轎跑車很快成為大多數美國人的夢想之車。 生產一直持續到 2020 車型年,儘管中間有幾次停頓。
1970 年發布的第五代 Continental 是其中最迷人的一款。 這艘巨型巡洋艦的總長度接近 230 英寸,為所有乘客提供了充足的腿部空間。
道奇皇家摩納哥
一些汽車愛好者可能會從許多經典的美國電影中認出這輛巨大的轎車。 例如,布魯斯兄弟中的警察攔截器是皇家摩納哥。 不幸的是,這輛巨型汽車只提供了一些很酷的功能和引擎蓋下的 V8。
陡峭的前燈或令人印象深刻的 19 英尺長無法拯救皇家摩納哥。 銷量直線下降,該模型在首次亮相僅兩年後就停產了。
創世紀 G90L
雖然這款外觀時尚的轎車早在 2016 車型年就在韓國發布,但其他市場的客戶不得不再等一年才能訂購。 然而,現代的豪華子品牌很快就火了。 這並不奇怪,因為 G90L 既豪華又實用,而且價格只是一些競爭對手的一小部分。
G90L 是普通 G90 轎車的更長軸距版本。 從本質上講,乘客可以充分利用後備箱中增加的腿部空間和充足的貨物空間。 G90L 長約 18 英尺。
福特有限公司
如果不提及福特有史以來最大的汽車標誌性 LTD,這份清單將是不完整的。 他在 60 年代中期首次亮相,就在燃料危機前幾年。 全尺寸汽車具有獨特的造型以及引擎蓋下的 V8 發動機作為標準配置。
這家美國汽車製造商在其漫長的生產過程中提供了多種 LTD 車身樣式。 旅行車是所有旅行車中最長的,總長高達 19 英尺。 轎車只是稍短一些,長 18.6 英尺。
豐田紅杉
與之前提到的日產無敵艦隊一樣,紅杉是主要為北美市場設計的日本 SUV。 美國買家是大型汽車的粉絲,這已經不是什麼秘密了,所以紅杉應該從第一天開始就受到歡迎。
紅杉是目前豐田生產的最大的SUV。 它的長度剛剛超過 205 英寸,標配 5.7 HP 的 381L V8 發動機! 買家可以得到這一切,起價約為 50,000 美元。
林肯MKT
MKT 可能不是福特提供的最大汽車,甚至也不是其林肯子公司銷售的最大汽車。 然而,林肯 MKT 比福特 Flex 和福特 Explorer 更大,儘管它共享相同的平台。
林肯 MKT 在 2010 車型年首次亮相,儘管引擎蓋下的四缸發動機相當經濟,而且設計獨特,但由於銷量不佳,它在 2019 年後被取消。 它的總長度剛剛超過 207 英寸。
帝國勒巴隆
與美國大多數汽車製造商不同,克萊斯勒對 73 年的燃油危機反應不佳。 當大多數製造商忙於設計緊湊、省油的汽車時,克萊斯勒卻恰恰相反。 大約在石油危機開始的同時,該品牌推出了其最大的汽車 Imperial LeBaron。
儘管經歷了一段糟糕的時光,但 73 年 Imperial LeBaron 確實是一艘宏偉的陸地遊艇。 它的長度也剛剛超過 235 英寸! 它不太適合危機後的買家,因此必須在 1974 年迅速被下一代取代。
普利茅斯 Gran Fury
在 70 年代的燃料危機之後,美國汽車的尺寸急劇縮小。 有趣的是,一些模型並沒有像其他模型那樣縮小。 例如,1980 Plymouth Gran Fury 的長度與其前幾代並無太大區別。
燃料危機後的 Gran Fury 仍然是當時市場上運行時間最長的庫存汽車之一。 它的長度是驚人的 18 英尺或 221 英寸。 它的動力裝置是一台舊的 5.9 升 V8 發動機,動力不是特別強,也不是特別省油。 最終,在 1989 年後,該模型的生產停產。
英菲尼迪QX80
QX80 本質上是一個重新貼標的日產無敵艦隊,除了它具有更豪華的外觀和一些額外的功能。 他於 2004 年與 Armada 一起首次亮相。 與日產同類產品一樣,QX80 僅適用於北美市場。
QX80 的長度與 Armada 相同。 然而,其高品質的表面處理和額外的功能使這款 SUV 比日產更重。 事實上,英菲尼迪QX80重達3噸。
道奇寶拉
道奇時尚的 Polara 自 1960 年首次亮相以來已經經歷了多次造型變化。 最新的第四代汽車的首次亮相是這款時尚全尺寸汽車歷史上最顯著的變化之一。
第四代道奇 Polara 於 1969 年上市。 除了許多機械和風格上的改進外,它還是有史以來最大的 Polara。 它的總長度約為18英尺! 不幸的是,Polara 是被 73 年燃油危機殺死的眾多汽車之一,同年該車停產。
別克 Electra 225
乍一看,您可能認為 Electra 將由 225 立方英寸的發動機提供動力。 早在 50 年代後期,當通用汽車推出這艘巨大的陸地遊艇時,買家更關心的是尺寸而不是引擎蓋下的內容。 因此,Electra 名字中的“225”實際上是指它的全長,而不是它的發動機尺寸。
別克 Electra 225 的最大尺寸可達 233 英寸,但最大尺寸為 225 英寸或 18.75 英尺。 在其最強大的配置中,Electra 225 配備了可產生 7.5 馬力的 8 升大型 V370 發動機。
“水星殖民地公園”麵包車
回到 1960 年代後半期,美國旅行車的表現並沒有比這好多少。 從 3 年開始,殖民地公園在其長達 1957 多年的漫長壽命中經歷了六個不同的世代。 對旅行車的需求下降導致銷售數字急劇下降,迫使福特在 90 年代初停產該車型。
除了是有史以來最美麗的旅行車之一,殖民地公園也是當時最長的車輛之一。 '60 Colony Park Wagon 的整體尺寸不到 220 英寸!
奧迪 A8L
A8L 是作為豪華梅賽德斯-奔馳 S 級的替代車型推出的。 與其競爭對手一樣,這款奧迪轎車具有極其安靜和平穩的行駛,以及配備高科技安全和舒適功能的高檔內飾。 強大的V6引擎確保有錢的老闆參加任何商務會議都不會遲到。
除了是有史以來最豪華的奧迪之一,A8L 還是市場上最大的現代汽車之一。 這輛豪華轎車長超過 17 英尺。