標致 e-208 含附加費的價格為 87 茲羅提。 在這個最便宜的版本中我們能得到什麼？ [檢查]

最新的標緻 e-208 Active 版本售價為 124 茲羅提。 獲得汽車額外付款的個人將返還 900 茲羅提，也就是說，他們實際上將為此支付 37 茲羅提。 我們決定檢查低排放交通基金聯合融資的個人選項包含哪些設備，以及我們可能缺少哪些設備。

目錄

• 價格：標致 e-208 Active – 是否值得購買帶有 FNT 附加費的車型？
  • • 標致 e-208 - 尺寸和外觀
  • 我們在活動版本中能得到什麼？
  • e-208 Active 變體中我們沒有得到什麼，什麼是必需的？
    • 標緻 e-208 Active 較不重要的缺點
  • 標緻 e-208 在比賽中
  • 標致 e-208：評論和測試
    • 編輯的印象

我們先簡單介紹一下該模型，即其基本技術資料：

• 部分： B（城市車）、
• 電池： ~ 47 kWh 有用功率（50 kWh 總功率），
• 接待： 340公里WLTP，即實際射程約290-300公里，
• 引擎功率： 100 千瓦（136 馬力），
• 扭矩： 260牛頓米
• 駕駛： 前輪（FWD），
• 加速到 100 公里/小時： 8,1 秒。

標致 e-208 - 尺寸和外觀

• 長度： 4,055米，
• 不含鏡子的寬度： 1,745米，
• 高度： 1,43米，
• 軸距： 2,54米，
• 負載能力（VDA）： 265 升，
• 重量： 1,455噸。

外貌：

此外，我們的讀者經常詢問並且很重要的兩項是 1) 低溫下更高的續航里程，2) 電池退化率：

1. 熱泵： 是，
2. 主動電池冷卻： 是。

同樣重要 標準配備快速充電端口. 因此，我們可以使用高達 100 kW 的功率補充能量（製造商的承諾）。 競爭對手雷諾 Zoe 在這裡最多只能產生 50kW 的功率——這意味著它將有更多時間帶著充電器在路上行駛。

我們在活動版本中能得到什麼？

製造商在配置器的第一頁指出：

• 附 MP3、USB、6 個揚聲器和藍牙的收音機，
• 與 Apple CarPlay、Android Auto、Mirror Link 的兼容性，即能夠在車載顯示器上顯示手機螢幕，
• 7吋液晶顯示屏，
• 16 吋鋼輪，帶 Plaka 輪轂蓋。

該套裝還包括（我們認為，我們選擇了最重要的元素）：

• LED日行燈，
• 自動燈光切換系統（近光/遠光），
• 附 2 型插頭的充電線，
• 自動單區空調，
• 免鑰匙進入及中控鎖，
• 帶限速器的巡航控制系統，
• 電動擋風玻璃控制，
• 6個安全氣囊，
• 輪胎壓力感知器（間接），
• 2 個 ISOFIX 服務點，
• 防滑系統，
• 後窗著色。

e-208 Active 變體中我們沒有得到什麼，什麼是必需的？

下面的清單包括那些項目 我們認為它們很重要 以及關於哪些 這是值得為之奮鬥的 作為購買時的免費獎勵。 在材料的後面部分，我們添加了不太重要的內容。

這是我們可能會錯過的 標緻 e-208 主動型 並且需要額外支付超過 125 茲羅提：

顏色。 除了 黃法魯 必須至少支付 PLN 600。 包裝是另一種選擇，但在這裡我們將處理數千茲羅提的費用。

額外付款：600-2 茲羅提。

前座椅加熱。 製造商聲稱該工廠配備了熱泵 - 在低溫下這是一個重要的補充。 然而，經驗表明，簡單的座椅加熱而不是完全的內部加熱（即使使用熱泵）可以讓您獲得百分之幾或百分之十的範圍。 當這個範圍最小時，這個問題在冬天變得實際。

額外付款：700 茲羅提。

尾燈採用 LED 技術製成。 作為標準配置，它們僅在 Allure 版本中提供。 沒有它們，汽車可能看起來很舊，這可能會分散注意力。

額外付款：沒有機會，僅來自 Allure 版本的設備。

後駐車傳感器. Active 版本沒有使在城市中停車更容易的元素。 值得額外支付或協商 - 也許我們甚至會贏得帶有 1 度後視攝像頭的 Visiopark 180 套件。

倒車感應器附加費：1 茲羅提。

後視攝影機的額外費用：2 茲羅提。

內建三相充電器。 該車的標準配備是7,4千瓦的單相充電器。 如果我們有一個帶有三相插座的車庫，那麼三相 3kW 充電器將是更好更快的選擇。

額外付款費用：沒有機會，僅在 Allure 版本中可選。

警報。 儘管經驗表明警報系統可以防止破壞行為而不是小偷，但許多人可能會因為沒有警報系統而感到不舒服。

額外付款：700 茲羅提。

標緻 e-208 Active 較不重要的缺點

以下是一些我們認為不重要但對許多[潛在]買家可能很重要的事情：

加熱、電動折疊後視鏡。 你可以在沒有加熱和電動折疊鏡的情況下生存，但手動調整是對早已過去的時代的倒退。 幸運的是，官方規範顯示附加費僅適用於電動折疊，加熱和電動調節是標準配置，我們的讀者 Wojciech 先生指出（參見此處）。

額外付款：800 茲羅提。

車頭燈採用全 LED 燈。 我們發布的標緻 e-208 的宣傳照片（見下文）實際上總是顯示該車型配備全 LED 頭燈。 它們可以通過其特徵性的三條紋來識別。

額外付款費用：此配置選項中沒有機會。

無線手機充電器。 支援無線（感應）充電的充電器變得越來越普遍。 多虧了他們，我們再也不用擔心電線纏結了。

額外付款費用：此配置選項中沒有機會。

內裝除黑色外。 Active 版本不允許對內裝進行任何自訂選項，因此內裝將為黑色，並帶有一些灰色口音和一些銀色裝飾。

額外付款：此設備選項不提供其他選項。

17吋合金輪圈。 它們看起來好多了，但您必須記住，邊緣直徑越大，每次充電的範圍越弱。 Allure 版本上的 16 吋合金輪圈似乎是最佳選擇。

額外付款費用：此配置選項中沒有機會。

標緻 i-Cockpit 3D。 i-Cockpit 版本中的 e-208 儀表由兩個獨立的顯示器組成，其中一個更靠近駕駛員的眼睛。 這會產生深度印象，美觀，並允許在螢幕上顯示更多元素。 從外面看，它看起來非常好。

額外付款費用：此配置選項中沒有機會。

前駐車傳感器。 它們的用處不如後排，但在非常狹窄的空間平行停車時可能很重要。

額外付款費用：此配置選項中沒有機會。

電動座椅調整。 雖然這項功能很少使用，但當多人駕駛汽車時，它很有用。

額外付款費用：此配置選項中沒有機會。

標緻 e-208 在比賽中

目前，標緻e-208在B級車中的主要競爭對手有：

• 歐寶 Corsa-e，
• 雷諾佐伊。

標致 e-208：評論和測試

網路上尚未出現任何 Active Equipment 版本（截至 2019 年）的測試。 最豐富的設備選項的測試：

> 標致 e-208 - Autogefuehl 評論。 好開心，“電動版最好”！ [視頻]

編輯的印象

我們只接觸過配備豐富的GT車款。 與雷諾Zoe相比，它看起來更好，但有點局促（高度：190厘米），並且對於電工來說駕駛位置較低。 椅子控制裝置處於非活動狀態，因此我們無法調整椅子以滿足我們的需求。

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