2022 特斯拉 Model 3 價格和規格：更大的電池容量、更長的續航里程，但不會增加競爭對手現代科納電氣的成本。

3 年 Model 2019 上市時，入門級續航里程為 409 公里。

得益於更大的電池組，特斯拉增加了其 2022 Model 3 中型轎車的續航里程，但價格保持不變。

這家美國電動汽車製造商還將入門級 Model 3 的名稱從 Standard Range Plus 更改為 Model 3 Rear-Wheel Drive。

特斯拉並未透露其電池的容量，但根據追踪特斯拉的 Vedaprime 推特賬號顯示，後輪驅動的電池容量已從約 55kWh 增加到 62.28kWh。

Long Range 全輪驅動和 Performance 電池從 75 kWh 增加到 82.8 kWh，與姐妹 Y 車型的容量相匹配。

根據 WLTP 協議，這將入門級全電動車型的續航里程從 448 公里增加到 491 公里。

改用 Long Range AWD 後，續航里程從 580 公里增加到 614 公里，而旗艦性能版則保持在 567 公里。

這一增長意味著 Model 3 現在的入門級續航里程比現代 Kona Electric 的增程版（484 公里）更大，並且比現代 Ioniq 5（450 公里）擁有更多的動力。

這是 Model 3 的第二次續航里程增加。當它於 2019 年抵達澳大利亞時，Standard Range Plus 的續航里程僅為 409 公里。

由於更大的電池，入門級現在需要更多的時間來從 0 到 100 公里/小時。 它從 5.6 秒增加到 6.1 秒。

價格並未因更新而上漲。 扣除所有旅行費用後，後輪驅動仍需花費 59,900 美元（維多利亞州為 67,277 美元）。 遠程為 $73,400 BOC（每天 79,047 美元），績效為 $84,900 BOC（每天 93,148 美元）。

據報導，Model 3 是澳大利亞最暢銷的電動汽車，今年在這裡交付了約 10,000 輛。

所有運往澳大利亞的 Model 3 現在都從特斯拉中國上海工廠發貨。 當它推出時，它是在加利福尼亞州弗里蒙特的一家工廠建造的。