2022 年路虎攬勝價格和規格:澳大利亞推出的新寶馬 X7 和競爭對手梅賽德斯-奔馳 GLS 受阻
新聞

2022 年路虎攬勝價格和規格:澳大利亞推出的新寶馬 X7 和競爭對手梅賽德斯-奔馳 GLS 受阻

2022 年路虎攬勝價格和規格:澳大利亞推出的新寶馬 X7 和競爭對手梅賽德斯-奔馳 GLS 受阻

不含道路費用的最便宜的汽油路虎攬勝價格上漲近 20,000 美元至 225,500 美元。

路虎正式發布了其下一代路虎攬勝,上週在網上洩露,確認了澳大利亞的價格和規格,並首次展示了七座版本。

全新的第五代車型將於明天開始接受訂購,預計將於 2022 年 8 月交付,與奧迪 Q7、寶馬 XXNUMX、賓利添越和梅賽德斯-奔馳 GLS 等其他大型豪華 SUV 競爭。

不過,新的插電式混合動力汽車 (PHEV) 和高端 SV 版本的訂單將在 XNUMX 月底開始,並於明年下半年開始交付。

以 2022 年款 D300 SE 開啟 220,200 年路虎攬勝產品陣容,旅行前售價為 19,324 美元,比去年的入門級價格大幅上漲 9.6 美元,即 XNUMX%。

SE 內飾也可與 P400 發動機一起使用,價格為 225,500 美元,比之前的 19,331 美元 Vogue 型號增加了 400 美元。

那些追求更高 HSE 內飾水平的人還必須選擇更強大的 D350 和 P530 發動機,售價分別為 241,400 美元和 259,500 美元,而具有相同動力系統的 Autobiography 版本則分別為 279,600 美元和 297,600 美元。

2022 年路虎攬勝價格和規格:澳大利亞推出的新寶馬 X7 和競爭對手梅賽德斯-奔馳 GLS 受阻

還提供五座長軸距版本的 Autobiography,要價增加 5500 美元,而七座選項為 286,600 美元(D350)和 304,700 美元(P530)。

基於具有短軸距和附加選項的自傳,並且僅在生產的前 12 個月內提供,D350 和 P530 第一版變體的定位是 298,800 美元和 312,500 美元 - 比捐贈車高出 19,200 美元和 14,900 美元。

和以前一樣,D300 搭載 3.0kW/221Nm 650 升直列六缸渦輪柴油發動機,而 P400 使用 3.0kW/294Nm 550 升直列六缸渦輪柴油發動機。

2022 年路虎攬勝價格和規格:澳大利亞推出的新寶馬 X7 和競爭對手梅賽德斯-奔馳 GLS 受阻

然而,D350 發動機的尺寸與其 D300 兄弟相同,但調整為 258kW/700Nm。

P530 是路虎攬勝系列中的一款新發動機,據傳來自寶馬的 M 部門,是一款 4.4 升雙渦輪增壓 V8 汽油發動機,可產生 390kW/750Nm 的功率。

所有發動機均配備八速自動變速箱,可為所有四個車輪提供驅動力,而 D300、D350 和 P400 變體採用 48 伏輕度混合動力技術。

2022 年路虎攬勝價格和規格:澳大利亞推出的新寶馬 X7 和競爭對手梅賽德斯-奔馳 GLS 受阻

外觀變化的主要特點是外觀更時尚,帶有齊平的門把手(就像在 Velar 上一樣)、更纖細的前燈和帶有垂直尾燈的後端,連接在 Range Rover 徽章後面。

據該品牌稱,玻璃也幾乎與車身齊平,使新款路虎攬勝感覺像是由一塊金屬加工而成。

在 2022 Range Rover 內部,您可以看到一個帶有觸摸控制和重新設計的氣候控制的新型雙輻方向盤,以及一個換檔器,而不是以前型號的旋鈕。

2022 年路虎攬勝價格和規格:澳大利亞推出的新寶馬 X7 和競爭對手梅賽德斯-奔馳 GLS 受阻

數字儀表組、重新設計的座椅、合成皮革飾件和開孔木飾件也適用於整個全新路虎攬勝系列。

負責多媒體功能的是新的 13.1 英寸 Pivi Pro 觸摸屏,具有最小的邊框。 提供衛星導航、無線更新、數字收音機和 Apple CarPlay/Android Auto 無線功能,屏幕還支持捏合、滑動和縮放手勢,以及觸覺反饋,使其更像智能手機。

作為一個選項,您可以安裝一個後座娛樂系統,其中包括兩個帶內置條形音箱的 11.4 英寸浮動屏幕,以及一個帶座椅調節按鈕、氣候控制等的折疊式扶手。

2022 年路虎攬勝價格和規格:澳大利亞推出的新寶馬 X7 和競爭對手梅賽德斯-奔馳 GLS 受阻

和以前一樣,提供了第二排的行政雙座版本。

LWB Range Rover 共有七個座椅,第三排空間寬 600 毫米,座椅配備電動折疊、加熱、通風口和 USB-C 充電端口。

路虎聲稱第六和第七座椅的腿部空間為 864 毫米,並表示他們將舒適地容納一名 XNUMX 英尺高的乘客。

2022 年路虎攬勝價格和規格:澳大利亞推出的新寶馬 X7 和競爭對手梅賽德斯-奔馳 GLS 受阻

新一代路虎攬勝基於全新捷豹路虎 MLA-Flex 架構,在設計時也考慮到了電氣化,並正在開發插電式和全電動版。

第一款名為 P510e,將於 2022 年下半年推出,配備更大的 38.2kW 地板下電池、105kW 電動機和六缸汽油發動機,可提供約 80 公里的無排放行駛里程。

同時,將推出被路虎稱為“路虎豪華與個性的精緻詮釋”的當前頂級SV。

然而,到 2024 年,全電動路虎攬勝還需要幾年時間。

2022 年路虎攬勝價格(不包括旅行費用)

選項變速箱Цена
D300 SEАвтоматически$220,200
P400SEАвтоматически$225,500
D350 HSEАвтоматически$241,400
P530 HSEАвтоматически$259,500
D350 自傳Автоматически$279,600
P530 簡歷Автоматически$297,600
D350 第一版Автоматически$298,800
P530第一版Автоматически$312,500
D350 自傳 LWBАвтоматически$285,100
P530 自傳 LWBАвтоматически$303,100
D530自傳七座LWBАвтоматически$286,600
P530自傳七座LWBАвтоматически$304,700

一條評論

添加評論