Can-Am 歐藍德 400 EFI

如果有人問我們（通常是我們）選擇哪款四輪車，但不知道哪款適合他們，我們當然會推薦 Can-Ama Outlander 400。它是最通用、最友好和最完整的。 適合在森林或農場辛勤工作以及運動冒險的全地形車。

如此廣泛的應用的關鍵在於設計和細節。

從發動機開始，它與我們去年所知道的一樣，唯一的區別是它通過 46 毫米電子控制進氣歧管塊為歐洲市場的需求提供燃料。 電子噴射效果很好，發動機冷啟動或熱啟動，加氣時不會發出吱吱聲，發動機功率的增加遵循美麗的連續曲線，沒有任何令人不快的驚喜。

無論是在鄉間小路和碎石路上快速行駛，還是在森林中攀爬石頭和倒下的原木，它的越野性能都非常出色，並且不會出錯。 但是，如果沒有好的變速箱，即使如此出色的電子燃油噴射也無濟於事。 對於要求不高的使用，它配備了無級變速 CVT 變速箱，您可以在變速杆位置選擇慢速、快速和倒車。

扭矩均勻地傳遞到所有四個車輪，在崎嶇的地形上，前差速鎖會有所幫助。 因此，它也非常適合剛剛發現 ATV 駕駛和冒險魅力的初學者。 有瞭如此簡單的變速箱和發動機友好且不具侵略性的特性，習慣或學習都沒有問題。 您只需將操縱桿移動到正確的位置，然後用右手拇指“打開”油門即可。

Outlander 在該領域如此成功並且在公路上同樣重要的另一個秘密在於懸架。 所有四個車輪都單獨懸掛，前部有一對麥弗遜式支柱，後部有一對獨立的槓桿。 實際上，這意味著所有四個車輪都具有出色的牽引力，因為功能良好的懸架可確保車輪始終著地（例如，除非您決定跳躍）。

由於它沒有剛性的後軸，它在不平坦的地形上提供更快的速度，在挖掘和岩石軌道上表現特別好，在那裡它比我們習慣的四輪後硬盤驅動輪更平穩地克服顛簸。 軸。 在柏油路上，它不需要一直在一個給定的方向修理，因為它悄悄地加速到 80 公里/小時的速度，這只是一個有利於安全的額外論據，還應該注意出色的工作剎車（三倍盤）。

還值得一提的是，它配備了兩個強大的桶，最多可裝載 45（前）和 90（後）公斤的貨物。 如果去長途旅行，行李、帳篷等露營裝備都不會有問題。 好吧，只有為這種 Outlander 設計的獵人才必須更加小心，以免意外獵殺首都的鹿或熊，因為你不能把它放在後備箱裡。 然而，歐藍德可以牽引重達 590 公斤的拖車！

隨著環境成為當今越來越重要的話題，我們必須強調該裝置非常安靜且不顯眼，並且 Outlander 已經安裝了輪胎，儘管它們的輪廓粗糙，但不會損壞灌木叢或草皮。

Outlander 主要是為那些喜歡戶外活動但發現 SUV 太大而笨重的人設計的。 在這樣的ATV上，你更能強烈地體驗周圍的自然，這是一種特殊的魅力。 但如果你打算和他一起工作，他也不會拒絕服從你。 或許不用多說，除了體積最小的400立方米發動機外，還提供500、650、800立方米的機組，讓大家都能找到自己喜歡的，既為更少和一個非常苛刻的。 亞視愛好者。 但它們都有一個共同的多功能性。

技術信息

試車價格： 9.900歐元

引擎： 單缸，四衝程，400 厘米？ ，液體冷卻，電子燃油噴射。

最大功率： 例如

最大扭矩： p.p

能量轉移： 無級變速器 CVT。

框架： 鋼。

暫停： 前麥弗遜支柱，120mm 行程，後定制懸架 203mm 行程。

剎車： 前面兩圈，後面一圈。

輪胎： 25 x 8 x 12、25 x 10 x 12。

軸距 1.244毫米。

座椅離地高度： 889毫米。

汽油： 20 l。

淨重： 301公斤。

聯繫方式： Ski-Sea, doo, Ločica ob Savinja 49 b, 3313 Polzela, 03 492 00 40, www.ski-sea.si

我們讚美和責備

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