冷戰時期的英國護衛艦。 渦輪增壓姐妹

冷戰時期的英國護衛艦。 渦輪增壓姐妹

《海洋與船舶》特刊41/61 中介紹的3 型和2016 型護衛艦的延伸是另外兩個系列的皇家海軍護航單位，稱為升級型12 型和12 型，具有改進的流體動力學、推進力和設備。

對於 40 世紀 18 年代後半期進行的英國 PDO 區塊項目的研究，“示範”目標是能夠在水下位置達到約 25 節速度的潛艇，同時假設它很快就會增加因此，海軍部再次要求設計的護衛艦最大航速為25節，動力裝置為20 000公里，航速為3000節時航程為15 1947海裡。 10 年底，新年伊始，皇家海軍處理 PDO 問題的方法發生了重大變化。 根據他的最新指示，護航艦艇的航速將比敵方潛艇快27節。 由此看來，經過分析，對於新的“獵人”來說，3000節是最佳速度。海軍部的另一個重要要求是航程問題，航程值從之前的4500海裡增加到至少27海裡。以同樣的經濟速度。 人們很快就發現，開發一種蒸汽輪機推進系統，一方面重量輕、結構緊湊，另一方面可以產生達到 4500 瓦所需的功率，同時保持允許 12 毫米行程的燃料消耗，這將有助於沒那麼簡單。 為了使這些要求更加現實，海軍部最終同意將經濟速度限制在 10 節（護航船隊允許的最低速度為 XNUMX 節）。

最初，由於高度優先考慮將二戰驅逐艦轉變為護衛艦，新 PDO 裝置的工作進展非常緩慢。 設計草案於1950年23月完成。 新護衛艦的建造工作直到 24 年 1948 月 41 日至 61 日夜間對西柏林的封鎖開始後才開始。 在他們的項目中，決定使用從先前描述的 114/6 型護衛艦借用的元件，包括。 低上層建築，2毫米Mk VI砲塔中的兩座通用火砲Mk V（由Mk 10M火控系統控制），以及安裝在後“井”中的277門Mk 293 Limbo迫擊砲。 雷達設備由 262Q 型和 275Q 型雷達組成。 後來又增加了162型（近距離防空火力）和170型（遠距離防空火力）兩種。 聲納設備中包括 174、177 和 4 型聲納（後者後來被更新的 12 型所取代）。 還決定安裝魚雷武器。 最初，它們應該由 12 個永久安裝的單一發射器組成，並儲備 8 枚魚雷。 後來，這些要求改為 4 個發射室，其中 4 個（每板 2 個應該是固定發射器），另外 XNUMX 個在 XNUMXxII 系統中是旋轉發射器。

使用新型渦輪蒸汽動力裝置進行推進對重量和尺寸分離產生了負面影響。 為了能夠建造它，船體必須擴大，經過多次分析，其長度增加了9,1 m，寬度增加了0,5 m。這一改變雖然最初因擔心價格上漲而受到批評，但結果卻是非常好的舉動，因為游泳池測試表明，船體的加長改善了水的層流，進一步提高了所達到的速度（“長跑”）。 新的驅動器還需要安裝經典的煙囪，而不是不顯眼的柴油機排氣裝置。 計劃中的煙囪旨在承受原子彈爆炸的衝擊波。 然而，最終，實用性優先於過高的要求，這迫使它進行重新設計。 它被加長並向後傾斜更多。 這些變化帶來了實實在在的好處，機艙不再起霧，極大地改善了值班人員的工作條件。