普利司通和EICMA 2017

五款全新 Battlax 優質輪胎和適合所有騎手的創新

全球最大的輪胎和橡膠製造商普利司通重返 75 月 7 日至 12 日在米蘭舉行的第 XNUMX 屆 EICMA 國際摩托車展，展示其最新創新成果，令人印象深刻。

普利司通展位肯定會吸引所有類型的摩托車手，在旅行、探險、踏板車和賽車領域展出不少於五種新的 Battlax 輪胎型號。

這些新產品是普利司通持續開發計劃的一部分，旨在確保摩托車手始終擁有最新技術。

為充分了解摩托車手的需求和期望，通過零售渠道、專用在線平台、社交媒體和普利司通參與賽車運動，完全以最終用戶為中心豐富了該開發計劃。

五款全新 Battlax 優質輪胎將在 EICMA 2017 上推出：

Battlax Racing R11：有信心進攻單圈時間

R11 將普利司通賽車技術與新設計功能完美結合，為超級運動和超級運動騎手提供了額外的抓地力和縮短單圈時間所需的感覺。 R11 的前胎配備了全新的可調節單圈安全帶，後胎配備了額外的 GP 安全帶，並且胎面設計可實現最大牽引力，RXNUMX 開創了賽車輪胎的新時代。

Battlax Sport Touring T31：現在即使在潮濕的環境中也能保持優勢

除了提高穩定性和性能外，普利司通還為 T31 開發了一種新的前輪胎膠料，具有更大的靈活性。 這提高了濕滑路面的穩定性，讓駕駛員在惡劣的路況下更有信心。 通過在各個角落更大的抓地面積提供更大的牽引力，將運動旅行摩托車的樂趣元素提升到一個更高的水平，因為乾地操控也同樣得到改善。 在濕滑路面上行駛時應採用大踏板。

Battlax Adventure A41：在任何條件下都充滿自信的冒險

普利司通通過改進 A41 的濕抓地力和操控性，在不犧牲其前身 A40 性能的情況下，提高了 Battlax 在 Adventure 領域的性能。 該套件包括前後三層組合技術，以及可提高轉彎穩定性的蓋和底座配置。 大多數 Adventure 騎手特別感興趣，普利司通測試顯示，新款 Battlax A8 在濕地中的速度提高了 41%，展示了其在道路上的額外性能和安全性。

Battlax Scooter SC2：適合您的大型踏板車的運動輪胎

回到城市叢林，新款 SC2 專注於試運行，其開發基於與 Battlax Hypersport S21 相同的技術。 圖案設計旨在實現最佳耐用性、表面接觸和牽引力。 在後部，三層複合材料配置結合了兩全其美 - 胎面中央的高牽引力和耐磨性可實現最大行駛里程。

Battlax Scooter SC2 Rain：大型踏板車的日常旅行輪胎

普利司通推出了全新的 Battlax Sport-Touring T31 SC2 Rain 濕塗層技術，以確保大型踏板車騎手在多變的天氣下安全、自信地騎行。 胎面花紋中更大比例的槽改善了濕地操控性，其經過調整以平衡直線穩定性和快速機動性。 新型橡膠化合物的誕生可以在寒冷和潮濕的表面上提供卓越的抓地力。

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1. 所有比較陳述均基於之前的型號。

2. 對比以往車型或測試條件：普利司通試驗場（2017），BMW R1200GS LC，120/70R19 M/C 60V - 170/60R17 M/C 70V。