龐巴迪歐藍德 Max 400

這並不容易回答，首先你需要知道你為什麼需要這樣的全地形車。 對於偶爾在附近樹林裡舉行的派對，購買一種更便宜的車型可能是有意義的，但對於這些越來越多的四輪摩托車的認真使用和真正的粉絲來說，購買其他車型也是如此。 一點錢，一點音樂——很多錢，更多的音樂。 換句話說，與基礎版相比，歐藍德 MAX 的 250 元大減意味著什麼？ 事實上，很多。

較短的軸距更活潑，並且正式設計為僅供一名乘客使用。 因此，無論是在大自然中、在城市中還是在道路上，它都會如魚得水。 是的，Bombardier Outlander 可以在持有駕駛執照和戴上摩托車頭盔的情況下註冊和上路使用。 較長的“maxi”在高速和轉彎側滑時更穩定。 兩個人可以騎它 - 一個司機和一個乘客！ 它也是為數不多的允許它的中檔全地形車之一。

他在場上表現出色，相信我，我們多次懷疑他是否能克服下一個障礙，但他輕鬆地克服了它。 倒下的木頭和石頭升起又落下。 。 開啟全輪驅動後，至少一個輪子就足以抓住地面，並且已經跳過障礙物了！ 在真正極端的情況下，當汽車有打滑或翻倒的危險時，我們會使用變速箱來降低速度。 當我們談論穿越森林的越野時，SUV（汽車）可以隱藏起來。

歐藍德是一款極其樸實無華的車輛。 自動變速箱運行良好，不會給駕駛員帶來諸如“我在這個斜坡上的檔位是否正確，或者我是否需要降檔，也許降一檔”之類的問題。

最重要的是，它在普通柏油路上也很有用，最好的行駛速度可達 90 公里/小時。

試車價格： 2.530.000 個座位

引擎： 四衝程、單缸、液冷。 4 cm499，化油器，電動/手動啟動

能量轉移： 無段變速器CVT（H、N、R、P）、永久後輪驅動、全輪驅動（差速鎖）。

暫停： 前部採用麥花臣式支柱，後部採用獨立懸架，每個車輪配備一個減震器。

輪胎： 前 25-8-12，後 25 x 10-11

剎車： 碟式煞車 2 + 1

軸距 1244毫米

座椅離地高度： 877毫米

油箱： 16

淨重： 269公斤

代表和銷售： Ski & sea, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje，電話：[phone]

感謝和祝賀

+ 可用性

+ 場滲透性

+ 舒適

+ 油箱加滿的範圍

+ 經批准可容納兩名乘客

- 價格

– 有時我想要更多的力量

Petr Kavchich，照片：Ales Pavletić