大家族大眾阿特拉斯：該車型有哪些特點
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近年來，大眾對大眾汽車旗下SUV的興趣有所下降，這不能不影響這家汽車巨頭的營銷策略。 以途銳和途觀為代表的大眾汽車在市場上的領先地位有所下降，將福特探險者和豐田漢蘭達等競爭對手遠遠甩在後面。 旨在恢復此類汽車的受歡迎程度（以及因此的可銷售性）的光榮使命被分配給了新的大眾阿特拉斯 SUV。
美國“阿特拉斯”或中國“Teramont”
大眾阿特拉斯於 2016 年底在田納西州查塔努加的工廠開始批量生產，被許多人稱為德國關注的美國歷史上的新一頁。 新車的名字是從非洲西北部的山脈借來的：正是在這個地區居住著該民族，大眾汽車的另一款車型 Tuareg 也由此得名。 應該說，該車將僅在美國被稱為“Atlas”，對於所有其他市場，都提供 VW Teramont 名稱。 大眾 Teramont 的生產委託給位於中國的上汽大眾。
大眾 Teramont 已成為該品牌有史以來生產的同類汽車中最大的跨界車：Touareg 和 Tiguan 在特性方面最接近，但在尺寸和離地間隙方面都輸給了 Teramont。 此外，Teramont 已經是基本版本的七座，不像相同的 Tuareg 和 Tiguan。
如果我們比較美國版和中國版的汽車，那麼這裡沒有根本的區別，您只能發現每個模型所特有的細微差別。 例如，中國汽車的前門上有裝飾條，後保險槓上裝有額外的反光板。 在 Teramont 機艙中，有由旋轉墊圈控制的通風偏轉阻尼器 - 在 Atlas 中沒有這樣的選項。 在美國汽車中，多媒體系統配備觸摸控制，在中國汽車中 - 配備模擬按鈕。 如果說 Atlas 在中央通道上配備了杯架，那麼 Teramont 則有一個帶有滑動窗簾的小物品和物品隔間。 中國車的檔位選擇器看起來更笨重，Fender 音響系統已更換為 Dynaudio。
這兩款機器的基本版本的動力單元都是四缸 2.0 TSI，搭配八位愛信自動變速器和前輪驅動. 但是，如果美國汽車的發動機功率為 241 馬力。 與。，那麼中國汽車可以配備容量為186和220升的發動機。 和。 Atlas 和 Teramont 全輪驅動版本差異最大：前者配備自然吸氣 VR6 3.6 發動機，功率為 285 馬力。 和。 與 8AKPP 配對，第二個是 V6 2.5 渦輪增壓發動機，功率為 300 馬力。 和。 配備 DQ500 機器人七速變速箱和 DCC 自適應懸架。
表：大眾阿特拉斯各款改裝規格
| 描述 | 2,0 自動變速器 | VR6 3,6 |
| 發動機功率，l。 和。 | 240 | 280 |
| 發動機排量，升 | 2,0 | 3,6 |
| 氣缸數 | 4 | 6 |
| 氣缸位置 | 排 | V形 |
| 每缸氣門數 | 4 | 4 |
| 扭矩，牛米/轉。 每分鐘 | 360/3700 | 370/5500 |
| PPC | AKPP7 | AKPP8 |
| 驅動器 | 面前 | 充分 |
| 前剎車 | 盤式、通風式 | 盤式、通風式 |
| 後剎車 | 磁碟 | 磁碟 |
| 長度，米 | 5,036 | 5,036 |
| 寬，男 | 1,979 | 1,979 |
| 身高，男 | 1,768 | 1,768 |
| 後輪距，米 | 1,723 | 1,723 |
| 前軌道，米 | 1,708 | 1,708 |
| 軸距，米 | 2,98 | 2,98 |
| 離地間隙，厘米 | 20,3 | 20,3 |
| 後備箱容積，升（三排/兩排/一排座椅） | 583/1572/2741 | 583/1572/2741 |
| 罐體容積，升 | 70,4 | 70,4 |
| 輪胎尺寸 | 245 / 60 R18 | 245/60 R18； 255/50 R20 |
| 整備質量，t | 2,042 | |
| 全重，噸 | 2,72 |
大眾阿特拉斯2017款發布
2017-2018款大眾阿特拉斯基於模塊化MQB平台組裝，擁有經典SUV的時尚優雅車身。
兩週前我租了一輛新的大眾阿特拉斯（在那之前我有一輛途觀）。 選項 - 推出配備 4 馬力 3.6 升 V6 發動機的 Edition 280Motion。 發行價為每月 550 美元加上 1000 美元的首付。 你可以花 36 美元買到它。我喜歡這個設計——黑色的，這輛車看起來很漂亮。 出於某種原因，許多人將他視為 Amarok。 在我看來，他們沒有任何共同之處。 寬敞的沙龍——適合大家庭。 我配置的座位很破爛。 但是前面板的上部是用皮革包裹的。 順便說一句，塑料摸起來非常舒服，不粗糙。 儀表板是傳統的模擬式 - 數字式只有昂貴的版本。 多媒體屏幕很大。 我喜歡他對壓迫的反應——很明顯，毫不猶豫。 手套箱很大，帶背光。 中央扶手下方還有一個寬敞的儲物格。 扶手本身很寬，非常舒適。 第二排是三排（可以帶兩把單獨的椅子，但我不想）。 上面有足夠的空間。 我在自己身後坐下，同時不要用腳觸摸前排座椅的靠背。 我身高675cm，背面有氣流控制按鈕。 此外，門上還有大量用於放置小物件的壁龕。 後備箱很大——至少第三排折疊起來是這樣。 順便說一句，屋頂是全景的。 引擎完成它的工作。 速度回升的相當快。 沒有坐在這麼大汽車的方向盤後面的感覺。 他完全服從方向盤，像手套一樣站在路上。 馬達的聲音悅耳而且不會太大聲。 至於隔音效果，它當然可以更好，但說實話，外來的聲音根本不會讓我煩惱。 懸架既不軟也不硬——總之，完美平衡。 在光滑的柏油路上騎行是一種享受。 我真的很喜歡 Atlas 並滿足了我所有的期望。 在美國，你不能用這筆錢買到更好的東西。 總的來說，我一直對大眾汽車懷有溫暖的感情。
技術規格的創新
該車於 2018 年推向市場，可以購買配備 238 馬力 TSI 發動機、前輪驅動和八檔自動變速箱的基本版，以及配備 280-馬力 VR-6 發動機、4Motion 全輪驅動以及選擇其中一種操作模式的能力 - “雪地”、“運動”、“公路”或“越野”。
駕駛員和乘客的安全由堅固的框架確保，該框架在發生碰撞或來自四面八方的衝擊時保護車內人員。 車身的強度由高強度合金鋼提供，所有外部面板均採用高強度合金鋼。 發生碰撞時，自動制動系統啟動，大大降低了發生嚴重事故後果的可能性。 輪胎壓力監測系統 (TMPS) 提供了額外的安全性，這是一種智能應急響應系統 (ICRS)，負責展開安全氣囊、關閉燃油泵、解鎖車門、在發生緊急情況時打開應急燈事故，以及所謂的七個穩定係統，讓您保持對汽車的持續控制。
車輛設備的創新
大型家用車 Volkswagen Atlas 可選擇其中一種顏色：
- 反射銀金屬 - 金屬銀；
- 純白——白色；
- 鉑金灰色金屬色 - 灰色金屬色；
- 深黑珍珠——黑色；
- 碧璽藍金屬——金屬藍；
- kurkuma 黃色金屬 - 金屬黃色；
- fortana red metallic——金屬紅。
大眾阿特拉斯 2018 的選項之一是行人監控功能，它是前輔助系統的一部分。 由於這項創新，如果行人突然出現在路上，駕駛員會使用雷達傳感器接收到聲音信號。 如果司機來不及對行人做出及時反應，汽車可以自動剎車。 車頂有一個全景天窗，三排座椅的乘客都可以在旅途中享受新鮮空氣。 全新阿特拉斯的輪轂配備了20英寸的合金輪轂。
Hands-free Easy Open 功能讓您可以在雙手拿取東西時輕輕移動腳部即可打開後備箱，然後按下位於後備箱蓋上的按鈕將其關閉。 孩子們在第二排座椅上還是挺寬敞的，即使是配備了兒童座椅。 作為一種選擇，可以在第二排安裝兩個大座椅。 中央控制台上的杯架增加了長途旅行的舒適度。 載貨空間用途廣泛且靈活——如有必要，可通過折疊第三排和第二排座椅進行擴展。
Volkswagen Atlas 的內飾與外觀一樣令人印象深刻：絎縫座椅裝飾和多功能方向盤營造出舒適和堅固的感覺。 只需將第二排座椅向前傾斜，即可進入第三排座椅。 該模型的作者考慮到每位乘客都可能擁有自己的設備的可能性，因此在所有座位級別都提供了 USB 端口。. 坐在第三排的乘客不會感到擁擠。
VW Atlas 的創造者真正的突破是 12,3 英寸顯示屏，它以高分辨率顯示來自設備的所有信息。 在儀表板上，您可以選擇駕駛員個性化模式或導航模式。 Fender 多媒體系統可讓您收聽衛星廣播、使用各種應用程序並享受最高音質。
在寒冷的天氣裡，遠程引擎啟動功能會很有用。 使用 VW Car-Net Security & Service 16 選項，車主有機會確保他沒有忘記關閉汽車、檢查停車位並在必要時尋求幫助。 Climatronic 允許您設置三種氣候模式中的一種，覆蓋一排、兩排或三排座椅。 Area View 功能旨在讓駕駛員可以看到汽車周圍發生的一切。 每個普通乘客都可以創建自己的配置文件，在其中指明他們最喜歡的座位位置、廣播電台、氣溫等——稍後所有內容都會自動配置。 其他有用的選項包括：
- 盲人運動監視器 - 向左變道時提供幫助；
- 後方交通警報 - 倒車進入車道時提供支持；
- 車道輔助 - 控制標記線；
- 停車輔助 - 停車輔助；
- 自適應巡航控制 - 距離控制；
- park pilot - 離開停車場時的協助；
- 燈光輔助 - 遠光燈和近光燈控制。
視頻：大眾汽車 Atlas 功能概覽
表：VW Atlas北美市場不同內飾級別的售價
| 修改 | S | V6 小號 | 帶 6Motion 的 V4 S | V6 發布版 | 帶 6Motion 的 V4 發布版 | V6SE | 帶 6Motion 的 V4 SE | V6 SE 技術 | 帶技術和 6Motion 的 V4 SE | V6 選擇 | 帶 6 運動的 V4 SEL | 帶有 6Motion 的 V4 SEL Premium |
| 價格，千美元 | 30,5 | 31,9 | 33,7 | 33,5 | 35,3 | 34,99 | 36,79 | 37,09 | 38,89 | 40,89 | 42,69 | 48,49 |
為了在俄羅斯實施，2018 年收到了 Atlas。 配備“turboservice”2.0 TSI、容量為 235 hp 的基礎大眾阿特拉斯的價格前輪驅動從 1,8 萬盧布起。
多麼寬敞啊！ 他們甚至設法使第三排功能正常：頭部上方有一個供應，為腳提供了壁龕。 你只是盤腿而坐，膝蓋很緊，但把中間的沙發往前挪就解決了這個問題。 他分部分移動，範圍很大 - 20 厘米。因此，如果有適當的技巧，五個後排座椅中的每一個都會變成反社會者的一角 - 其他人的肘部不會侵犯個人空間。 還有習慣：後面有氣候、USB 端口和杯架。
汽油機和柴油機的優缺點
如果在美國和中國市場，VW Atlas 以配備汽油發動機的版本為代表，那麼根據內部消息，可以為俄羅斯發布配備柴油發動機的 Atlas。 如果此類信息得到證實，國內駕車者將不得不權衡使用汽油和柴油燃料的發動機的所有利弊。 比較這兩種類型的電機時，應考慮到：
- 對於相同的體積，汽油發動機產生更大的馬力，而柴油發動機產生更大的扭矩。 其結果是汽油機的加速性能最好，但柴油機的負載能力更高；
- 柴油更經濟，因為 1 升柴油比 1 升汽油提供更多能量；
- 柴油發動機噪音較大；
- 在寒冷的天氣裡，柴油發動機會更難啟動。 如果劣質燃油進入此類發動機，可能需要維修；
- 柴油發動機更耐用，但這種發動機的定期維護比汽油更昂貴；
- 柴油發動機更環保；
- 柴油車往往更貴。
視頻：認識大眾-Teramont
調整“大眾阿特拉斯”
為了讓 Atlas 更具越野風格，美國工作室 LGE CTS Motorsport 的專家提出：
- 增加離地間隙；
- 擴大輪拱；
- 使用帶有越野胎面的大輪子；
- 用鋼板代替標準的前保險槓；
- 添加一個大型鋼製車頂架；
- 在汽車後部放置一個金屬梯子，以便可以夠到後備箱。
VW Atlas 或 VW Teramont 最受歡迎的改裝部件之一，可供廣大汽車愛好者使用：
- 門窗升降按鈕裝飾蓋 - ABS 碳纖維，Kadore 內飾；
- 頂級空調裝飾 Kadore；
- TOMEFON 扶手裝飾罩；
- 照明控制開關裝飾罩；
- 方向盤飾件 - ABS 鉻和碳纖維 Colornterior；
- 後視鏡保護遮陽板，防雨和防曬；
- 側門把手上的襯裡；
- 霧燈反光罩；
- 玻璃上的塑料遮陽板可防雨和防曬；
- 造型通風口；
- 後視鏡裝飾條；
- 頭燈上的“纖毛”；
- 步;
- 一套汽車墊；
- 不銹鋼內外後保險槓蓋等。
傳統上，大型 SUV 以及基於它們的皮卡在美國的需求量最大，因此選擇洛杉磯作為新款 Volkswagen Atlas 的展示地並非巧合。 今天最大的大眾 SUV 與豐田漢蘭達、日產探路者、本田領航員、福特探索者、現代大聖達菲競爭。 VW Atlas 的創造者認為中國和中東市場是下一個重要的市場。
