寶馬 X3 M40i - Express SUV

這是第三代 BMW X3，也是第一款以 M 徽章命名的車型。 這家巴伐利亞製造商因此加入了中型運動 SUV 的行列，其中奧迪 SQ5 和梅賽德斯 GLC43 AMG 處於領先地位。 問題是，在灌木叢掠奪性的外表下是否有同樣有趣的東西？ 

如果您遇到水龍頭漏水的問題，並且您不太懂技術，那麼您會毫不猶豫地在網路上尋找水管工。 平常的生意，我自己也會做同樣的事情。 第一個數字即將到來，過了一段時間，一位紳士出現了，他拿著一個工具箱，可能已經禿頭或肚子突出了。 當然，人們也可以期待 Piotr Adamski（海報中被稱為「波蘭水管工」的模特兒），但外表並不是這裡的主要因素。

您根本不必尋找真正的專業人士。 他只是進來，做他需要做的事，然後就完成了。 看看一流的中型 SUV：捷豹 F-Pace、阿爾法羅密歐 Stelvio、梅賽德斯 GLC Coupe、保時捷 Macan 或寶馬 X3。 他們每個人看起來都能輕鬆應對普通的碎石路，而且他們確實做到了，但實際上他們更適合他們經典的、不那麼時尚的兄弟姐妹。

踩高蹺的運動員

在駕駛 BMW X3 M40i 行駛了最初的幾公里後，我對這一點有了深刻的理解。 是的，這裡有相當大的離地間隙，因為它有 20 厘米，但你會立即感覺到遠離瀝青行駛只是兩個車軸上增加的懸吊和驅動的副作用。 當巴伐利亞中級 SUV 能夠挖掘隱藏在引擎蓋下的潛力時，它就會處於最佳狀態。 3升動力裝置配備兩台渦輪增壓器形式的增壓發動機，功率為360馬力。 扭力500牛頓米。 這樣的套件可在不到 1800 秒的時間內將超過 100 公斤的金屬板「彈射」至 5 公里/小時。 最高時速？ 傳統上，「電動雙倍」將時速限制在 250 公里/小時。

但最讓我印象深刻的是引擎的聲音。 最後，六缸引擎不僅聽起來悅耳，而且最重要的是「有爪子」。 更重要的是，能聽到的還是寶馬。 而且是從遠處看！ 新的排氣系統是巴伐利亞品牌長期以來一直缺乏的東西。 當然，寶馬以熱愛曲線而聞名。 X6也是如此，路上的每個轉彎都是一種快感，堪比加速時座椅凹陷。 當然，由於X3 M3i速度非常快，因此它還擁有相當有效的煞車系統。 這種方法非常有效，只要開車撞到樹上，汽車就能更快停下來。 變速箱堪稱完美。 它可以完美地選擇檔位，不會延遲換檔，而且順序模式（無論如何你都不太可能使用）會立即響應按下方向盤撥片。

你不會忘記你正在駕駛什麼

X3 行駛速度快並不是什麼新鮮事。 我的印像是，只有在第三代車型中，寶馬才將這款車視為成熟的「X」。 只看外觀。 就尺寸而言，“花蕾”，或者更確切地說“缺口”，並不遜於X7概念車。 此外，慕尼黑其他（也是傳統）型號的設計中已經包含了出色的烤架。 但這還沒結束。 X3已經忘記了其前身的謙虛。 在這裡，更容易在汽車的引擎蓋和側線上找到鋒利的邊緣，從而增加肌肉感。 前輪後面還留有「假」的空間，即虛擬進氣口。

M40i 還配備了外觀激進的保險桿、兩個長方形黑漆排氣管和幾個M 徽章- 我數了數十一個：擋泥板、制動卡鉗和門檻板上各有兩個，行李箱蓋上、引擎蓋下和裡面三個：方向盤上、時鐘上和中控台上。 由於我們已經進去了，一張輪廓非常鮮明的椅子發出了入座邀請。 這就是你對幾乎所有配備 M 套件的 X3 的期望。這裡有點不同，因為在我們測試的範例中，你坐在一個舒適的座椅上，幾乎沒有橫向支撐。 這實際上是我遇到的唯一異常情況。 其他一切都應該如此。

科技時尚的最新呼聲

方向盤厚實、肉感十足，握在手中很舒服，但肯定不如它的前身那麼好。 外型樸素，完美整合了收音機和巡航控制按鈕。 另一方面，數位手錶的指針在沿著刻度快速移動時終於停止了跳動。 此外，指標本身非常美觀且易於閱讀。 至於平視系統，到目前為止，我認為BMW提供了市場上同類產品中最好的。 這些訊息適當大、清晰且非常詳細。 如今，HUD 變得更大、更好。 以我的拙見，這是一個真正的必備品。

新的 iDrive 也是如此。 確實，主選單的平鋪佈局很容易讓人想起競爭解決方案，但使用最必要的功能仍然非常簡單和直觀。 對使用手勢處理多媒體的真正讚美。 無論顯示的選單如何，對命令的回應都是立即的並且有效。 裡面的其他一切都是保存完好的經典。 收音機和空調面板仍然觸手可及，在前者的按鈕中，您不僅可以儲存您最喜愛的廣播電台，還可以儲存衛星導航地址和聯絡人等資訊。 八速變速箱仍然是操縱桿式的，而 iDrive 則配有觸控板和按鈕，可在不同位置之間移動。

總體而言，BMW X3 M40i 是一款眾所周知的經典車型的更新版。該車無論是外部還是內部的設計都不震撼。我肯定會稱之為對當前趨勢的適應，例如手錶、新的iDrive系統以及例如X7概念車型首創的六角形LED日間行車燈和新的大格柵。 。任何曾經擁有過 BMW 的人都會在這裡感到賓至如歸，除了它的速度快得驚人，配備高效的全輪驅動和 360 馬力。和牛頓米。

成本

怎麼做才能成為它的主人？首先，你需要準備大量的資金。最低價格為 315 PLN，但如果您對所提供的配置感興趣（舒適的座椅和車輪除外 - 後者是配件），您將必須從配件清單中進行選擇。所有座椅加熱、方向盤、座椅空調、平視顯示器、各種駕駛輔助系統、哈曼卡頓音響系統和自適應懸吊。你必須為一切付出更少的茲羅提......