BMW R 1200 R:R 多麼令人驚喜
試駕摩托

BMW R 1200 R:R 多麼令人驚喜

中間發現的新Ra的第一張照片


夏天讓很多人失望了。 有這樣的勇氣


BMW最近採用的設計,


我們期待一輛配備水平對臥引擎的激進跑車,


但我們得到了我們已經看到的東西,只是以稍微煥發活力的形式


偽裝。 然而,如果第一印像是溫暖的,測試完全表明


又一件好事。

BMW R 1200 R:R 多麼令人驚喜

減肥飲食極大地促進了這一點,如


與厚重的前身相比,新款R不僅看起來更輕,


但也體現在體重計上。 乾重不超過198公克。


公斤,加滿油箱後重量為223公斤。 Z


額外升級(防滑系統、手柄


乘客...)並再加一公斤。

在這個重量和


速度在 80 到 140 之間時效果最佳


每小時公里數,對於更多的事情,你將不得不低下頭


R 將幫助您加速的空氣動力學位置


時速220公里。 但這已經毫無意義了,因為看起來


典型的敞篷跑車沒有真正的防風保護。 奧布


今天的交通密度和嚴厲的罰款


太快了,夠了。 誰想要更多,就在BMW得到


還有一些更有效、有毒的東西,例如 K 1200 R。

Po


上一代產品上市五年,售價 60.000 萬盧比


可以說,這位新人是優秀的接班人。 打火機21歲


公斤,強度增加28%,威力更大


煞車和允許非常輕快駕駛的車架已成為


一款清新、現代、安全且非常有趣的敞篷跑車。 我們等不及了 是的


讓我們試試最新的防滑系統


自行車。 R 不只是一個驚喜,更是一場真正的革命。

彼得·卡夫奇奇

寶馬R 1200 R

主型號價格:2.839.000 IS

測試車輛晚餐:3.324.000 IS

技術信息

引擎:


四衝程 4 缸水平對臥發動機,風冷/油冷,2 cm1.170,3 kW


(109 hp) 在 7.500 rpm 時,115 Nm 在 6.000 rpm 時,電子噴射


燃料。

轉變: 幹伊拉梅爾。

能量轉移: 變速箱 6 速,萬向軸。 車架:用鉻鉬管作為引擎支撐。

暫停: 將長焦桿設定為 120 毫米,將平行桿設定為 140 毫米。

剎車: 前 2 個輪子,直徑 320 毫米,後輪 1 個,直徑 265 毫米,ABS。

結束:我會賣 120 / 70-17,我會賣 180 / 55-17。

梅多什耶: 1.495毫米。

座椅離地高度: 800毫米(您可以選擇770毫米或830毫米)。

油箱/測試流程: 18 公升/5、6 公升。

淨重: 198公斤。

聯繫方式: Avto Aktiv,OOO Ljublyanskaya 24 Trzin,電話號碼:01-280-31

我們讚美

  • 個性開朗,不做作,恰到好處
  • 人體工學
  • 引擎(彈性、功率、扭力)
  • 螺栓
  • 豐富的設備(ABS、訊號、加熱手把、行車電腦...)
  • 觀察鏡子
  • 價格取決於型號

我們罵

  • 測試自行車的價格(昂貴的配件)
  • 技術信息

    引擎:


    四衝程 4 缸水平對臥發動機,風冷/油冷,2 cm1.170,3 kW


    (109 hp) 在 7.500 rpm 時,115 Nm 在 6.000 rpm 時,電子噴射


    燃料。

    能量轉移: 變速箱 6 速,萬向軸。 車架:用鉻鉬管作為引擎支撐。

    剎車: 前 2 個輪子,直徑 320 毫米,後輪 1 個,直徑 265 毫米,ABS。

    暫停: 將長焦桿設定為 120 毫米,將平行桿設定為 140 毫米。

    身高: 800毫米(您可以選擇770毫米或830毫米)。

    油箱: 18 公升/5,6 公升。

    軸距 1.495毫米。

    重量 198公斤。

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