寶馬R 1200 GS
BMW R 1200 GS 是 Enduro 級別的現代代表。 儘管該模型被認為是實用的 - 旨在克服越野 - 摩托車可以成功地用作主力，執行各種家庭任務。 該自行車可以很好地處理越野負載，並且在賽道上也能出色地處理。 其原因是改進的懸架，它允許您自動更改阻尼設置。
該車型的核心是配備 DOHC 氣體分配系統的 1.2 升水平對置發動機，該系統此前曾用於 HP2 Sport。 只是在這種情況下，氣體分配機構略有改進，這增加了自行車的牽引力。 除了充足的動力之外，摩托車不僅對於駕駛員來說是舒適的，對於乘客來說也是舒適的。
BMW R 1200 GS 照片集
底盤/剎車
框架
鏡框類型： 承載發動機和變速箱的兩件式車架（前部和後部）
懸掛
前懸架類型： BMW Motorrad Telelever 懸架； 羽毛直徑 41 毫米，中央減震器，5 個位置的機械彈簧壓縮調節
後懸架類型： 帶有 BMW Motorrad Paralever 的鑄鋁搖臂； 帶漸進阻尼的減震支柱，帶調節旋鈕的液壓（無限可變）彈簧壓縮調節； 回彈阻尼調整
制動系統
前剎車： 雙浮動制動盤，直徑 305 mm，四活塞固定卡鉗
後剎車： 單盤，直徑 265 mm，雙活塞浮動卡鉗
Техническиехарактеристики
尺寸
長度，毫米： 2210
寬度，毫米： 915
高度，毫米： 1450
椅子高度： 850
底座，毫米： 1507
路緣重量，kg： 234
整機重量，kg： 440
油箱容積，l： 20
發動機
引擎類型： 四條線
發動機排量，cc： 1170
氣缸排列： 反對
氣缸數： 2
閥數： 8
供應系統： 電子燃油噴射
功率，馬力： 110
扭矩，N * m，轉速： 120在6000
冷卻方式： 氣油
汽油種類： 汽油
傳輸
離合器： 液壓單盤乾式離合器
傳播： 機械
齒輪數： 6
驅動單元： 萬向傳播
性能指標
最高速度km / h。： 200
油耗（每百公里l）： 5.5
