寶馬 420d Grand Coupe xDrive
試駕

寶馬 420d Grand Coupe xDrive

如果我們說 4 系列 Gran Coupe 嚴格來說只是技術上更好、設計更動感的 3 系列,那麼您可能不會在成功的商業夥伴中吹噓它。 但如果你反過來暗示你開的是一輛四門雙門轎跑車,擁有近 190 馬力、全輪驅動和八速自動變速器,那麼即使是成功的白髮紳士也會這麼做。 開始拉耳朵。 小心,我們說的是 420d 版本,所以第二個是最弱的,因為它下面只剩下 418d!

有趣的是,Gran Coupe 的外形尺寸與兩門轎跑車版完全相同。 唯一不同的是後部的形狀,車頂高了12毫米,長了122毫米,讓乘客在後座上更舒適(當然,後座更容易跳進跳出) . ... 也就是說,Gran Coupe 的後備箱容量為 35 升,比大眾高爾夫多 480 升。 後備箱真的很淺,但尺寸確實令人印象深刻,電動滑動尾門和後置攝像頭甚至兩側都增加了額外的威望。 不會有長鼻子。

無框門,側窗在每次關閉後都用密封件電氣密封,增加了一點古怪,主動式氙氣大燈,19 英寸空胎,兩個排氣管末端和一把智能鑰匙,以彰顯威望。 白色皮革、M 運動型方向盤、主動巡航控制系統、多種駕駛程序(Sport、Comfort 和 ECO PRO),當然還有出色的斯洛文尼亞信息娛樂系統,不僅讓駕駛員感到厭煩,而且讓他感到不快。 內飾唯一的主要問題是前排座椅,座椅部分太短,但最重要的是,它們太寬且側面支撐很少。 發動機聲音太大,但它與八速自動變速器配合得很好。 動力和扭矩綽綽有餘,手動模式電路模擬賽車,總是讓運動員滿意。 全輪驅動意味著消除了打滑,但即使在下雪的條件下也能到達最高的山坡——尤其是當後排長凳以 40:20:40 的比例移動時,滑雪板可能會卡在後排座椅之間。

那麼,當你與成功的朋友談判時,把車停在拐角處值得嗎? 一點也不,因為全輪驅動的 420d Gran Coupe 是一款迷人、久負盛名且功能強大的四門轎跑車,足以讓您無需將一杯清爽軟飲料的鑰匙藏在口袋裡。 不幸的是,價格也證明了這一點。 如果有任何意見,那是他們的問題,因為他們顯然還沒有這樣做。

阿廖沙·麥克拉克 攝影:Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

基本數據

基本型號價格: 44.050€
測試模型成本: 66.575€
力量:135kW (184


公里)

費用(每年)

技術信息

引擎: 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.970 cm3 - 最大功率 135 kW(184 hp),轉速為 4.000 rpm - 最大扭矩為 380 Nm,轉速為 1.750–2.750 rpm。
能量轉移: 發動機驅動所有四個車輪 - 8 速自動變速器 - 輪胎 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001)。
容量: 229 km/h 最高速度 - 0 s 100–7,5 km/h 加速 - 綜合平均油耗 (ECE) 4,8 l/100 km,CO2 排放量 127 g/km。
馬斯: 空車 1.575 公斤 - 允許的總重量 2.140 公斤。
外形尺寸: 長度 4.640 毫米 - 寬度 1.825 毫米 - 高度 1.390 毫米 - 軸距 2.810 毫米
盒子: 行李箱 480–1.300 l – 66 l 油箱。

оценка

  • 它的側面有 Luxury 和 Gran Coupe 的後側車窗。 這還不夠?

我們讚美和責備

功率,發動機扭矩

8速自動變速器

桶尺寸

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