安全距離。 60公里/小時時至少需要兩秒

與前方車輛保持太近的距離是直線路段發生事故的最常見原因之一。 警方證實，也在波蘭。

在有利的天氣條件下，以 60 公里/小時的速度行駛時，車輛之間的最短距離為 19 秒。 駕駛兩輪車、卡車以及惡劣天氣時，數值應至少增加一秒。 根據美國的研究，6%。 年輕駕駛承認自己開車離前車太近，而年長駕駛者的比例只有 XNUMX%。 跑車和SUV的駕駛更有可能保持過短的距離，而家用轎車的駕駛則保持較長的距離。

根據波蘭公路法規，駕駛員有義務保持必要的距離以避免在前方車輛制動或停車時發生碰撞（第 19 條第 2 款第 3 條）。 “當天氣狀況或車輛負載增加停車距離時，必須增加與前方車輛的距離，”雷諾駕駛學校主任 Zbigniew Veseli 說。 增加距離的先決條件也是有限的能見度，即。 夜間在沒有燈光的道路上或在霧中行駛。 因此，您還應該增加與大型車輛的距離。

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“當直接在另一輛車後面行駛時，特別是卡車或公共汽車，我們看不到它前面或旁邊的道路上發生了什麼，”雷諾駕校教練解釋道。 過於靠近前身也難以超車。 首先，你看不到是否有另一輛車從對面駛來，其次，你不能使用正確的車道加速。

駕駛員在跟隨摩托車手時也應保持較遠的距離，因為他們在降檔時經常使用發動機制動，這意味著後面的駕駛員不能僅依靠“剎車燈”來指示摩托車正在製動。 為了迫使前車進入相鄰車道而將車開得很近是不可接受的。 這是很危險的，因為發生事故時沒有煞車的餘地，而且還會嚇到駕駛者，導致他突然做出危險的動作。

“值得採用的規則是，如果司機以恆定速度行駛並且無意超車，那麼由於道路的可見度，與司機行為的獨立性，最好保持三秒以上的距離在我們面前，有更多時間做出反應，”駕校教練解釋道。雷諾。 隨著行駛變得更平穩，更遠的距離也可以節省燃料。

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如何確定以秒為單位的距離：

– 選擇前方道路上的地標（例如路標、樹）。

– 一旦前面的汽車通過指示的位置，就開始倒計時。

– 當您的車頭到達同一點時，停止計數。

– 我們前面的汽車通過給定點的時刻與我們的汽車到達同一地點的時刻之間的秒數，表示兩輛車之間的距離。

雷諾駕校培訓師建議在哪些情況下您應該增加與前車的距離：

– 道路潮濕、下雪或結冰時。

- 在能見度差的情況下 - 在霧、雨和降雪中。

– 在公共汽車、卡車等大型車輛後面駕駛。

- 下一輛摩托車，輕便摩托車。

– 當我們拖著另一輛車或我們的車滿載時。