巴瑟斯特 - 響亮、自豪甚至更多
Super Cheap Auto Bathurst 1000 的組織者預測，去年為彼得布洛克 (Peter Brock) 去世而聚集的大批人群將在下週超過。
193,000 年，九屆冠軍布洛克在澳洲最神聖的賽道上英年早逝後，人們在 30,000 年的四天內擠滿了超過 2005 名觀眾，比 2006 年增加了近 XNUMX 名觀眾。
V1000 Supercars Australia 主席 Tony Cochrane 表示：“我們即將迎來有史以來規模最大的巴瑟斯特 8 大賽。”
「許多人認為去年彼得布洛克去世後，這些人群不會再出現了。
「上個月桑當80,000萬之前，已經提前售出了500多張門票。
“我們的看台銷售額比去年進一步領先。”
為了紀念巴瑟斯特第 45 屆賽事，我們舉辦了特別慶祝活動，其中包括前冠軍及其賽車的遊行。
傳奇人物 Harry Firth 和輪胎大王 Bob Jane 在 500 年共享一輛福特 Cortina GT 並贏得了所謂的阿姆斯特朗 1963 英里比賽時，書寫了巴瑟斯特歷史的第一章。
Firth 和 Jane 的 Cortina 將成為在下週日 161 圈馬拉鬆比賽之前接受特別冠軍遊行的幾輛前冠軍賽車之一。
傳統的比賽開始時間為 10:10.30 將移至 XNUMX:XNUMX:XNUMX，以便為延長賽前宣傳騰出空間。
Channel 7 廣播公司將展示比賽中的31 輛賽車中的每一輛，在它們排隊進入發車區之前展示它們的單獨圈數，並向觀眾更新自周四出發進行第一次練習以來它們的進展情況。
Bathurst bangers 的展示圈間隔約 40 秒，為賽前的興奮度增加了約 20 分鐘。
從下週五到週日，第七頻道在三天內提供了前所未有的 7 小時的現場報道。
即使惡劣的天氣和安全車共同導致比賽減慢，七號台也保證，如果有必要的話，它將帶回六點鐘的新聞，以完整地展示比賽。
較晚的開始時間為組織者提供了一些喘息空間，以幫助觀眾進入 Mt Panorama，現在在巴瑟斯特 1000 比賽開始之前有時間進行兩場支持比賽。
V8 超級跑車總經理表示：「較晚的出發有助於過濾賽道交通，減輕來自雪梨的一日遊者的壓力，並為兩項支援賽事（卡雷拉盃和房車大師賽）騰出空間。” 特別活動，肖恩霍華德說。
隨著新南威爾斯州酒類法規的收緊，今年重大活動中酒類的運輸和消費也發生了變化。
由於這些變化，少數玩家要求退款。
「讓我們面對事實吧。 。 。 我們的預售票數量已接近 80,000 多張。」Cochrane 說。
“我們收到了 20 個（兩個零）退款請求。”
酒精仍然可以帶入露營地並在露營地飲用，但將酒精帶入或帶出許可區域是違法的，今年該計劃的底部定義了這些區域。
從 Chase 到 Pit Street 和 Harris Park 以及 Mountain Street 的山腳將獲得完全許可。
霍華德先生說：“我們別無選擇，因為這是在新南威爾士州舉辦重大活動的條件。”
“我們能做的就是與我們的餐飲部門協商，以將酒類價格保持在盡可能低的水平。”
超過 750,000 萬美元用於加強警察和安全。
高速公路上將有 160 名警察，是去年人數的兩倍，並且在入口處將加強對煙火和其他違禁品的搜查。
精彩比賽亮點
1963
傳奇人物 Harry Firth 和 Bob Jane 駕駛福特 Cortina GT 參加了巴瑟斯特的首場耐力賽阿姆斯特朗 500。
1966
這一年，由勞諾·阿爾托寧(Rauno Aaltonen) 和鮑勃·霍爾登(Bob Holden) 共同駕駛的強大莫里斯·迷你·庫珀S (Morris Mini Cooper S) 征服了帕諾拉馬山(Mount Panorama)。
1967
弗斯 (Firth) 與弗雷德·吉布森 (Fred Gibson) 駕駛福特 Falcon XR GT 一起贏得了他在巴瑟斯特的第二場勝利。
1972
年輕的彼得·布洛克 (Peter Brock) 駕駛霍頓托拉納 LJ XU1 憑藉出色的單人奔跑贏得了他在山地賽中的九場勝利中的第一場。
1981
在著名的「致命」事件發生一年後，迪克·約翰遜(Dick Johnson) 和他的副駕駛、布里斯班汽車經銷商約翰·弗倫奇(John French) 駕駛福特Falcon XD 取得勝利，一顆明星就此誕生。
1995
第一圈爆胎後，拉里·帕金斯和拉塞爾·英格爾最終獲勝。
2002
功勳卓著的吉姆·理查茲正在為領先的霍頓賽車隊 Commodore 車隊的馬克·斯凱夫 (Mark Scaife) 尋求第七個冠軍頭銜。
2006
彼得布洛克（Peter Brock）的替補克雷格朗茲（Craig Lowndes）在傳奇車手傑米溫卡普（Jamie Whincup）在珀斯停機坪拉力賽中喪生一個月後，激動人心地戰勝了這位傳奇車手。
