車輪平衡:花費多長時間和花費多少?
駕駛技巧,  檢查,  機器操作

車輪平衡:花費多長時間和花費多少?

“平衡”一詞對於駕車者來說是眾所周知的,它用於指汽車的許多部件,但最常見的是在組裝和拆卸車輪時。 凡是曾經因為某種原因給愛車“換鞋”過的人,都曾遇到過這種看似不太複雜、絕對是例行公事的操作,很多人甚至會說:“我比在加油站能做的更好”,其實這並不完全正確。 當由於輪胎和/或輪輞變形、安裝和/或平衡不當而導致不對稱時,就會發生汽車車輪不平衡,並伴有額外的噪音、振動、輪胎磨損不當、懸架和轉向磨損加快以及系統運行效率低下等。如 ABS 和 ESP 等。 汽車的改進、動態性能的提高以及越來越多的電子穩定係統的不斷增加等,都增加了對輪胎平衡性的要求。 有些人會說,“平衡有什麼這麼重要?”,但正如我們將在下面看到的,它非常重要。

沒有必要毫無根據,所以我們舉個例子,讓大家自己得出結論。 一個相當簡單的計算表明,14英寸的輪胎在20公里/小時時不平衡量為100克時,重量為3公斤。 每分鐘撞擊方向盤 800 次。 除了不當磨損外,車輪還會將衝擊傳遞到懸架和轉向系統。 另一方面,同樣的不平衡導致車輪對路面不再有正常的抓地力,其運動更像彈跳並有輕微的打滑效果,在正常路況下駕駛員幾乎感覺不到這一點,事實上,它非常強大和狡猾。

這不是唯一的問題,想像一下 ABS 和 ESP 等系統的傳感器在嚴重製動或輕微打滑時向控制單元發送哪些信息,只有其中一個系統可能工作非常不正確且完全低效。 例如,當防抱死制動系統未正確應用時,這種影響就是“制動失靈”。

車輪平衡:花費多長時間和花費多少?

車輪的“跳躍”也會給減震器帶來壓力,從而磨損得更快。


事實上,駕駛員僅在特定速度下感受到不平衡並不意味著它在其餘時間消失,這就是整個問題,輪胎不平衡的負面影響始終“起作用”,甚至如果它們僅在某些條件下被感覺到。

在我國幾乎所有地方,車輪都使用錐形適配器平衡在輪輞的中心孔上,這種適配器是通用的,適用於不同尺寸的車輪。 一切都很簡單,輪輞上有多少個安裝孔以及它們的位置在哪裡並不重要。 他們平衡平衡裝置,擰緊適配器(參見最後一張照片),它“消除”間隙並使車輪相對於裝置的旋轉軸居中,輪胎旋轉,出現一些顯示不對稱值的數字,主人增加了幾個重量,再轉兩圈後出現零,一切都很好。 該系統由德國工程師 Horst Warkosch 於 1969 年開發,他是 HAWEKA 的創始人,HAWEKA 是公認的各類車輛車輪平衡設備生產領域的領導者。 當重新測量已經平衡的車輪時,在很大比例的情況下(大約70%),結果表明不知道不平衡發生在哪裡,原因可能不同,但事實就是事實。

如今,汽車更加先進、更加複雜、速度更快,因此對精度的要求也更高。 通用錐體適配器不再足以實現更精確的平衡。 輪輞的中心孔現在僅執行輔助功能,輪輞用具有圓錐形輪廓的螺栓或螺母緊固,使輪胎相對於車軸居中。

為了解決這個問題,發達的汽車市場和工業長期以來一直使用帶銷的法蘭適配器,將輪輞安裝到平衡器上,與安裝孔而不是中心孔對齊。 當然,它有點複雜,適配器本身也更貴,但技術在進步,我們無法避免。

車輪平衡:花費多長時間和花費多少?

簡而言之,如果您重視您的安全、您的汽車和您的錢包,請在配備現代適配器的維修店取得平衡,並且如果您對錐形適配器的質量感到滿意並認為到目前為止所寫的內容是“虛構的”會幫你“賺更多的錢……”,可以說,經典類型的“古瑪吉亞”幾乎遍布每個角落。

您需要多久平衡一次車輪?

毫無疑問,每次組裝時(將輪胎安裝在盤上)都需要平衡汽車的車輪,並在行駛約500公里後再次檢查新橡膠。 影響車輪平衡的因素有很多。 這可能是由於儲存不當和橡膠磨損,以及懸架損壞和磁盤變形造成的。

許多已經在輪輞上安裝了多季輪胎的車手不想浪費時間和金錢。 他們用自己的雙手“扔”輪子。 這也是一個錯誤,因為車輪存放不當可能會影響其平衡。

儘管如此,應該記住,車輪不僅在更換、維修期間必須進行平衡,而且在運行期間也必須定期進行平衡(平均每 5 公里)。

車輪平衡需要多少錢?

平均而言,平衡一個 15 英寸鋼圈車輪的成本為 5-10 盧布,具體取決於國家和地區。 因此,要檢查和平衡四個輪子,您平均需要支付 30 美元。

汽車車輪平衡的六大必備條件:
如果不遵循以下 6 個技術程序,即使是最現代、最高科技的平衡設備也無法拯救您。

  • 平衡前必須徹底清潔輪輞。 街道上積聚在輪圈內側的所有污垢會導致額外的不對稱和不平衡。
  • 輪胎壓力應接近標稱壓力。
  • 預平衡是通過錐形適配器完成的。
  • 最終的平衡是使用帶有可調節安裝孔銷的法蘭適配器來實現的。
  • 在安裝輪圈之前,最好檢查並徹底清潔安裝輪圈的輪轂,最輕微的碰撞和污垢都會導致所謂的損壞。 不平衡的積累。
  • 安裝螺栓或螺母不應“用手”擰緊,而應使用氣動扭矩扳手根據製造商的建議調整條件,方法是用千斤頂輕輕頂起和放下汽車重量,然後不正確地擰緊並導致不平衡,並使用最佳平衡輪胎。
  • 如果您找到一個使用現代適配器並執行所有這些看似小程序的服務中心,您可以放心地信任他,即使這會比在 Gumajiynitsa 微區貴一點。 與輪胎平衡的幾個級別相比,您的安全第一,以及懸架維修、轉向和輪胎不當磨損所節省的費用要高得多。
車輪平衡:花費多長時間和花費多少?

問題與解答:

如何在平衡機上正確平衡車輪? 錐體從內側安裝,快鎖螺母在車輪外側。 舊的權重被刪除。 設置車輪參數。 屏幕將指示安裝平衡器的位置。

如果不平衡車輪會發生什麼? 這會破壞底盤和懸架(由於振動)並增加輪胎磨損(會不均勻)。 高速行駛時,汽車將失去控制。

添加評論