平衡傳動軸 – AvtoTachki

Содержание

失衡的跡象和原因
在家如何平衡雲台
技術修復方法
- 結果

平衡萬向軸既可以用自己的手也可以在服務站完成。在第一種情況下，這需要使用特殊的工具和材料 - 砝碼和夾具。但是，最好將“萬向節”的平衡委託給服務站的工作人員，因為無法手動準確地計算平衡器的質量及其安裝位置。有幾種“民間”的平衡方法，我們稍後會談到。

失衡的跡象和原因

汽車萬向軸發生不平衡的主要跡像是 出現振動 車輛的整個車身。同時，它隨著運動速度的增加而增加，並且根據不平衡的程度，它既可以以 60-70 公里/小時的速度表現出來，也可以超過 100 公里/小時的速度。這是因為當軸旋轉時，它的重心會移動，由此產生的離心力可以說將汽車“扔”在路上。除了振動之外的另一個標誌是外觀 特有的嗡嗡聲從汽車底部發出。

不平衡對汽車的傳動和底盤是非常有害的。因此，當它最輕微的跡像出現時，就需要平衡車上的“萬向節”。

忽視故障可能導致這樣的後果。

這種崩潰有幾個原因。其中：

正常磨損 長期運行的零件；
機械變形由撞擊或超負荷引起；
製造缺陷;
大間隙 在軸的各個元件之間（如果它不是實心的）。

機艙內感受到的振動可能不是來自驅動軸，而是來自不平衡的車輪。

不管是什麼原因，當出現上述症狀時，都需要檢查是否有失衡。維修工作可以在您自己的車庫內完成。

在家如何平衡雲台

讓我們使用眾所周知的“祖父”方法來描述用我們自己的雙手平衡萬向軸的過程。這並不難，但可能需要相當長的時間才能完成。 很多時間. 您肯定需要一個觀察孔，您必須首先在該觀察孔上開車。您還需要用於車輪平衡的幾個不同重量的砝碼。或者，您可以使用通過焊接切割成碎片的電極來代替重物。

在家平衡萬向節的原始重量

工作算法如下：

萬向軸的長度在橫向平面上有條件地分成4等份（可能有更多部分，這完全取決於振動的幅度和車主在這方面花費大量時間和精力的願望）。
將上述重量固定在萬向軸第一部分的表面上，但可以進一步拆卸。為此，您可以使用金屬夾、塑料紮帶、膠帶或其他類似設備。您可以使用電極代替重物，該電極可以一次放置在夾具下方多個部分。隨著質量的減少，它們的數量減少（反之亦然，隨著質量的增加，它們被添加）。
進行了進一步的測試。為此，他們在平坦的道路上駕駛汽車，並分析振動是否有所降低。
如果沒有任何變化，您需要返回車庫並將負載轉移到萬向軸的下一段。然後重複測試。

安裝雲台重量

必須執行上述列表中的第 2、3 和 4 項，直到您在托架軸上找到重量減輕振動的部分。此外，同樣根據經驗，有必要確定重物的質量。理想情況下，正確的選擇 振動應該消失了。 根本不。

用您自己的雙手最終平衡“萬向節”包括嚴格固定選定的重量。為此，希望使用電焊。如果您沒有，那麼在極端情況下，您可以使用一種稱為“冷焊”的流行工具，或者用金屬夾（例如管道）將其擰緊。

在家平衡萬向軸

還有一種診斷方法，儘管效果較差。根據它，你需要 拆掉這個軸 從車上。之後，您需要找到或拿起一個平坦的表面（最好是完全水平的）。兩個鋼角或通道放置在其上（它們的大小不重要），距離略小於萬向軸的長度。

之後，“萬向節”本身就放在他們身上。如果它彎曲或變形，那麼它的重心也是厘米。因此，在這種情況下，它會滾動並變重，使其較重的部分位於底部。這將清楚地指示車主在哪架飛機上尋找不平衡。進一步的步驟與前面的方法類似。即，將重物連接到該軸上，並通過實驗計算它們的連接位置和質量。自然地，權重是附加的 在對面 從軸的重心也被稱為的地方。

一種有效的方法是使用頻率分析儀。它可以手工製作。但是，需要一個程序來模擬 PC 上的電子示波器，顯示在雲台旋轉期間發生的振盪頻率水平。你可以從公共領域的互聯網上說出來。

因此，要測量聲音振動，您需要一個具有機械保護（泡沫橡膠）的靈敏麥克風。如果它不存在，那麼您可以用一個中等直徑的揚聲器和一根金屬棒製作一個設備，將聲音振動（波）傳遞給它。為此，將螺母焊接到揚聲器的中心，金屬桿插入其中。帶插頭的電線焊接到揚聲器輸出端，揚聲器輸出端連接到 PC 中的麥克風輸入端。

此外，測量過程根據以下算法進行：

汽車的驅動橋是外掛的，可以讓車輪自由轉動。
汽車的駕駛員將其“加速”到通常出現振動的速度（通常為 60 ... 80 km / h，並向進行測量的人發出信號。
如果您使用的是敏感的麥克風，請將其帶到足夠靠近標記位置的位置。如果您有一個帶有金屬探針的揚聲器，那麼您必須首先將其固定到盡可能靠近應用標記的位置。結果是固定的。
有條件的四個標記圍繞圓周施加在克拉軸上，每 90 度，並且它們被編號。
使用膠帶或夾子將測試砝碼（重 10 ... 30 克）固定在其中一個標記上。也可以使用夾具的螺栓連接作為配重。
進一步的測量是在四個位置的每個位置按編號進行重量測量。也就是四次測量隨貨的轉移。振盪幅度的結果記錄在紙上或計算機上。

不平衡的位置

實驗的結果將是示波器上電壓的數值，它們的大小各不相同。那麼您需要在與數值相對應的條件尺度上構建一個方案。畫一個圓，四個方向對應負載的位置。從沿這些軸的中心開始，根據獲得的數據以條件比例繪製線段。然後，您應該以圖形方式將線段 1-3 和 2-4 通過垂直於它們的線段分成兩半。一條射線從圓的中間穿過最後一段的交點到達與圓的交點。這將是需要補償的不平衡位置點（見圖）。

補償重物位置的所需點將在直徑相對的一端。至於砝碼的質量，按以下公式計算：

其中：

不平衡質量 - 已建立的不平衡質量的期望值；
沒有測試砝碼的振動水平——示波器上的電壓值，在將測試砝碼安裝到雲台上之前測量；
振動水平的平均值——在雲台上四個指示點安裝測試負載時，示波器上四個電壓測量值的算術平均值；
試驗載荷的重量值——已建立的試驗載荷的質量值，以克為單位；
1,1 - 修正係數。

通常，已建立的不平衡質量為 10 ... 30 克。如果由於某種原因您無法準確計算不平衡質量，您可以通過實驗設置它。主要是要知道安裝位置，在騎行過程中調整好質量值。

然而，如實踐所示，使用上述方法對驅動軸進行自平衡僅部分消除了該問題。也可以在沒有明顯振動的情況下長時間駕駛汽車。但不可能完全擺脫它。因此，變速箱和底盤的其他部分將與之配合使用。這會對他們的績效和資源產生負面影響。因此，即使在自平衡之後，您也需要與服務站聯繫以解決此問題。

技術修復方法

萬向平衡機

但是，如果對於這種情況您不為 5 盧布感到遺憾，這正是在車間平衡軸的價格，那麼我們建議您去找專家。在維修店進行診斷需要使用特殊的動態平衡支架。為此，從汽車上拆下該軸並安裝在其上。該設備包括幾個傳感器和所謂的控製表面。如果軸不平衡，則在旋轉過程中，它的表面會接觸到上述元件。這就是分析幾何形狀及其曲率的方式。所有信息都顯示在監視器上。

維修工作可以通過多種方式進行：