B&N，警察安全行動

黎明較早，天氣條件多變，同時穿著深色衣服的行人或沒有照明的騎自行車者 - 這種組合不僅在人口稠密的地區之外非常危險。這導致涉及他們的事故數量增加。

「引人注目，注意安全」、「照亮道路」、「戴反光鏡」、「安全老人」——這些只是馬佐維亞警察駐地交警所採取行動的一小部分，這些行動旨在提高弱勢道路使用者的安全。

統計數據證實了採取預防措施的必要性。 2016年2017月至222年27月，馬佐維耶克省道路發生211起事故，造成67名行人死亡、31人受傷。同期，未開發地區發生行人碰撞事故39起，造成XNUMX人死亡、XNUMX人受傷。考慮到應對這些不良事件的必要性，警方採取了一系列措施來改善道路安全。 

其中之一是名為 B&N 的預防計劃，或 B（安全）和 N（不安全），旨在透過教育和道路使用者意識來提高弱勢道路使用者的安全。其主要訊息是，改善道路安全將與增加自覺道路使用者的數量成正比。該計劃被認為是zs省總部實施的長期行動。在拉多姆。該計畫的眾多合作夥伴包括：馬佐夫舍省道路安全委員會、拉多姆、謝德爾採、奧斯特羅萊卡、切哈努夫和普沃茨克省交通中心、馬佐夫舍省教育辦公室或華沙馬佐夫捨省地方政府教師培訓中心，包括所有代表團次區域、教育機構、地方自治政府和其他實體。

在該計劃的框架內，與教育機構合作，即所謂的。 “成排的反光鏡。”它們的出現是由於需要重新分佈先前分佈的反射器。透過這種方式，官員們希望減少「反光板短缺」的情況，「將反光板從櫃子裡拿出來」並將反光板放入罐子中後，就會收到所謂的「反光板」。 「第二人生」。

有關所舉辦活動的資訊發佈在專門準備的「BRD 學校董事會」上。這些板的目的是放置在學校的中心，以便不僅學生可以看到它們，而且設施的訪客也可以看到它們。推廣此類活動的目的是使用和傳播反思材料，這些材料不僅針對特定學校的學生，而且主要針對當地社區。

此類活動的第一場活動始於 2016 年 6,5 月，一天一小時內，來自馬佐維耶克地區 140 所幼兒園和學校的超過 10 名兒童走上人行橫道地區的街道，宣傳這一活動。今年，活動與「安全上學之路」活動同時舉行，共有XNUMX餘人參加。孩子們。

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在道路安全方面，騎自行車的人同樣重要。我們必須記住，每個騎自行車的人下車後就變成了行人。這就是為什麼在整個自行車賽季中，我們會見了整個家庭，並提倡使用反光背心，作為「騎行是什麼」活動的一部分。負責改善馬佐維耶克道路安全的不僅是警察，還有與我們合作的其他機構、組織和合作夥伴。我們與他們一起實施許多行動、活動、行動的假設，例如：「安全上學之路」、「安全讓我興奮」等。

在我們秋冬期間所進行的活動中，從今年10月開始，我駐警兵進行了多年預防和預防措施產生的任務，名為「路上看到－日落後安全」。這些措施主要旨在透過強迫行人使用反光元件和自行車照明來提高弱勢道路使用者的安全。每一次這樣的介入都必須以向犯罪者提供反思性的元素結束，這種元素不再是隱形的，從而變得安全。

同時，每日統計數據表明，在改善道路安全方面還有多少工作要做，日常創造力必須遵循技術創新和社會期望，為了滿足這些目標，我們在社交網路Facebook（Fanpage）上創建了一封電子郵件和一個名為“Fanpage”的個人資料。安全的。不受保護。”截至目前，已發布消息585條，收件人近360人，瀏覽量超過638次。

官員們透過社交網絡、地方和聯邦媒體，宣傳穿著反光元素的時尚以及路上夥伴關係的概念。他們較少談論事件的法律後果，而更多地關注需求，例如透過使用反光鏡和正確的道路行為來「給自己一個機會」。