自動變速箱 ZF 5HP30
5 速自動變速器 ZF 5HP30 或 BMW A5S560Z 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和傳動比。
5 速自動變速器 ZF 5HP30 由 concern 從 1992 年到 2003 年生產，僅安裝在其自身索引號為 A5S560Z 的最強大的後輪驅動 BMW 車型上。 另一台這樣的機器出現在高檔汽車阿斯頓馬丁、賓利和勞斯萊斯身上。
5HP 系列還包括自動變速箱：5HP18、5HP19 和 5HP24。
規格 5 自動變速器 ZF 5HP30
| 類型 | 液壓機 |
| 齒輪數量 | 5 |
| 驅動用 | 後 |
| 發動機容量 | 高達 6.0 升 |
| 扭矩 | 高達 560 牛米 |
| 倒什麼樣的油 | 埃索 LT 71141 |
| 潤滑量 | 13.5升 |
| 換油 | 每 75 公里一次 |
| 濾芯更換 | 每 75 公里一次 |
| 示例資源 | 300 000 km |
根據目錄，自動變速器 5HP30 的干重為 109 kg
傳動比，自動變速器 A5S560Z
以配備 750 升發動機的 2000 BMW 5.4i 為例：
| 主 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 後 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.81 | 3.55 | 2.24 | 1.55 | 1.00 | 0.79 | 3.68 |
來自其他製造商的類似傳輸：
Aisin TB‑50LS Ford 5R110 Hyundai‑Kia A5SR2 Jatco JR509E Mercedes 722.7 Subaru 5EAT GM 5L40 GM 5L50
哪些機型配備了5HP30箱體
| 數據庫7 1 | 1999 – 2003 |
| Arnage 1 (蘇格蘭皇家銀行) | 1998 – 2006 |
| 5系E34 | 1992 – 1996 |
| 5系E39 | 1995 – 2003 |
| 7系E32 | 1992 – 1994 |
| 7系E38 | 1994 – 2001 |
| 8系E31 | 1993 – 1997 |
| 銀色熾天使 1 | 1998 – 2002 |
自動變速器5HP30的缺點、故障和問題
這是一個非常可靠的盒子，只有在超過 200 公里的行駛中才會出現問題。
最頭疼的就是變矩器鎖止離合器的磨損
然後，由於振動，它會破壞輪轂的後軸承，然後是輪轂本身
此外，前進/後退離合器鼓上的鋁齒經常被剪斷。
在高里程的自動變速器中，閥體中的塑料球有時會磨損