奧迪 Q7 - 令人著迷還是令人恐懼？

梅賽德斯和寶馬都帶著豪華SUV進入了本世紀。 奧迪呢？ 它被拋在了後面。 以至於她直到 2005 年才釋放了她的槍。 雖然不——那不是槍，而是真正的原子彈。 奧迪Q7是什麼？

儘管距離奧迪Q7的首次亮相已經過去了幾年，但這款車看起來仍然很新鮮，值得尊敬。 2009年的小改款隱藏了細紋，使該車做好了與寶馬和賓士爭奪客戶的準備。 然而，過了一會兒，我想到了一點——奧迪創造了一個真正的怪物。

太棒了 - 就是這樣！

誠然，兩家德國競爭對手之前曾推出過SUV，但這家以四環為標誌的公司仍然讓他們感到驚訝——它創造了一款汽車，其中競爭對手的SUV看起來就像橡膠娃娃。 僅僅一年後，賓士就以同樣龐大的GL車型回應奧迪，而BMW決定走自己的路，不再關心這個話題。

Q7 的秘密在於它所針對的市場。 這輛車確實是針對美國人的——它長超過5 m，寬近2 m，看起來很雄偉，很難被忽視。 這裡一切都很好——甚至鏡子看起來都像兩個平底鍋。 這對歐洲意味著什麼？ 很難向從大都市郊區的別墅開車到市中心寫字樓的人推薦這款車。 Q7在城市裡開著根本不方便，還需要找地方停放雙體船。 但最終，這輛車並不是為城市打造的。 它非常適合長途商務旅行，但這並不是它唯一擅長的任務。

這輛車最大的優點之一就是空間。 作為一種選擇，甚至可以額外訂購兩個座位，將汽車變成豪華的 7 座客車。 它的空間與空穀倉一樣大，因此每個人都會在裡面找到一個舒適的位置。 775升的後備箱可以增加到2035升，這意味著您在搬家期間甚至可能不需要租用卡車。 可惜裡面的材質很好，損壞了就可惜了。

奧迪 Q7 - 車輪上的電腦

事實上，Q7 中很難找到沒有焊接電纜且不受電腦支援的硬體。 正因為如此，汽車的舒適性令人著迷。 大多數功能仍然由MMI系統控制。 它於 2003 年在旗艦奧迪 A8 中推出，由螢幕和變速桿旁邊帶有按鈕的旋鈕組成。 奧迪認為這是一場絕對的革命，但對駕駛者來說卻不然。 據說它有1000多種功能，而且很複雜，開車時按下所有按鈕可能會致命。 目前，人們的擔憂已經簡化了。

附加組件列表非常龐大，就像去年的發票文件夾一樣。 許多物品都是徹頭徹尾的荒謬——鋁製配件、警報器、多功能方向盤……在如此昂貴的汽車中為這些部件額外收費實在是誇張。 由於這些看似很小的部件，大部分附加設備的價格幾乎可以等於整車的底價。 然而，他們經常破壞標準裝備——暮光傳感器、雨量傳感器、四輪驅動、自動空調、電動後備箱、前部、側面和簾式安全氣囊……可能需要很長時間才能更換。 最豐富的版本價值損失最大，這就是為什麼它們值得在二級市場上尋找——而且它們的數量相當多。 然而，貨車設計的高度複雜性有一個缺點。

Q7 上的小電子故障並不罕見，更不用說尾門故障了。 不幸的是，有些問題很難診斷，有時會因為一些小事而使汽車被迫擱置幾天。 並不是每個人——不是每個人都能應付。 機械方面要好得多。 傳統的懸架很耐用，但氣動懸架存在系統洩漏和流體洩漏的問題。 由於車輛重量較重，也需要經常更換剎車盤和剎車片。 好消息是，Q7 與大眾途銳和保時捷卡宴共享許多零部件，因此零部件供應不存在問題。 發動機呢？ 汽油機更耐用，但維護成本昂貴，而且燃氣裝置安裝起來也很困難。 由於採用直接燃油噴射，與液化石油氣的 Q7 見面就像在 Lidl 與 Tina Turner 見面一樣困難。 另一方面，誰會購買這樣的汽車來安裝液化石油氣呢？ 柴油機在拉伸正時鏈、增壓器和顆粒過濾器方面存在問題。 在 TDI 清潔柴油版本上，如果您願意，您需要添加 AdBlue 或尿素溶液。 幸運的是，這種藥物價格便宜，您可以自己完成這項工作。 我還必須提到3.0 TDI發動機。 這是一種誘人且非常流行的設計，很容易在舊貨店找到。 然而，隨著里程數的增加，可能會出現問題——噴射系統出現故障，最終導致活塞燒壞。 襯套也容易磨損。

你會受到祝福

作為 SUV，Q7 不喜歡污垢，但這並不意味著它害怕污垢。 每個範例都有一個帶有 Torsen 差速器的 4x4 驅動器。 一切都由電子設備監控，電子設備可以減慢打滑的車輪並向其他車輪傳遞更多的扭矩。 當然，它在道路上也派上用場，這是 Q7 最喜歡的路面。 然而，在選擇特定樣本之前，值得考慮兩個問題。 空氣懸吊結構複雜，維修成本高，而且比傳統懸吊更危險。 然而，擁有它們是值得的。 事實上，它是唯一一款能夠駕馭這頭重達兩噸的猛獸的汽車，並將卓越的舒適性與卓越的操控性融為一體。 傳統的佈局也能讓這輛高大的車保持在路上，但在鵝卵石上行駛幾百公尺就足以忘記自己的名字了——調校簡直太難了。 而對於這類車來說，除了駕駛之外，舒適性才是滿足感的關鍵。

第二個問題是發動機。 選擇似乎很大，但售後市場上確實沒有——幾乎每輛Q7都有柴油發動機。 通常這是 3.0 TDI 發動機。 汽車比較重，所以在城市裡行駛時，發動機每百公里甚至可以“帶”十幾升柴油，但由於油箱有油箱容量，所以不用擔心汽車會損壞。停止。 。 發動機本身俱有令人愉悅、細膩的聲音、良好的工作文化和良好的性能。 100秒到8.5已經綽綽有餘，高扭矩增加了靈活性。 不過，4.2TDI可能是這款車的最佳選擇。 V7 的設計使 Q6.0 像嬰兒車一樣易於操作。 動力儲備如此之大，幾乎在道路上的任何操縱都不會造成緊張，並且汽車願意加速到無窮大。 雖然發動機令人印象深刻，但這並不是品牌的展示 - 頂部是 12 V TDI，即與撒旦合作製造的巨大柴油發動機，連接到發電機，可為華沙的一半提供電力。 在日常生活中很難談論這個單元的操作，它的任務是展示關注的能力。 正如您所看到的，它們非常大。

奧迪Q7是一款追求最好的低俗汽車。 它很大，你可以在它的鏡子表面為全家人做飯，它所提供的奢華簡直令人驚嘆。 為此，他被創造出來——用他的壯麗來令人恐懼。 然而，很難不同意一件事——這就是其中最美麗的東西。

本文由 TopCar 提供，TopCar 提供了當前報價中的汽車進行測試和拍照。

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