試駕奧迪Q7 4.2 TDI Quattro

發動機不是新的，但 Q7（因為它的尺寸和重量）是塗在皮膚上的：4 升八缸，透氣，雙可變幾何渦輪增壓器能夠提供 2 Nm 的扭矩 - 從 760 rpm 開始。 因此，在 1.800 rpm 下可用的 326“馬力”合併到該數字中。

該發動機當然（很容易）符合 Euro4 環境標準，配備柴油微粒過濾器，燃油噴射由帶有 Pieco 噴射器的共軌系統提供，最大壓力為 1.600 巴。 憑藉其精確度，它可以處理大量的預脈沖和噴射脈衝，發動機安靜而平穩，結合六速自動變速箱使 Q7 幾乎成為一名運動員。 僅需 100 秒即可加速至 11 公里/小時，靈活性更令人印象深刻，與此同時，平均油耗也很低 - 每百公里 12 至 100 升，這對於這麼大的汽車來說非常好。

新發動機還包括更高級別的標准設備。 除了已經輕量化的 Q7 標配的所有其他設備外，空氣懸架、皮革內飾和電動尾門機構（具有可調節的頂點，特別是對於身材較短的人）也是標准設備。

支付額外費用，您還可以訂購奧迪車道輔助系統，該系統通過兩個攝像頭監控車道上的汽車並通過搖動方向盤（秋季提供）來警告駕駛員，以及頂部的 Bang & Olufsen 音響系統14 個有源揚聲器和低音炮（總功率超過 1000 瓦）。 Q7 4.2 TDI Quattro 已經在斯洛文尼亞市場上市，因此必須扣除 76 歐元。

杜桑·盧基奇，照片：？ 工廠