奧迪Q5 - 路試

非常微妙的面部妝容 - 傾斜的格柵角和修飾的前燈 - 只是該模型的新方面之一。 Q5, SUV 高達四環，似乎不知道有什麼危機。

新型車用尿素添加劑

這家別緻的公司在暢銷的各大運動公司排行榜上牢牢佔據著榜首的位置。 奧迪 2013 年還有另一件武器等著：積層製造 AdBlue的，一種神奇的尿素液體，有助於破壞廢氣中的氮氧化物（符合歐盟 6 標準）。

美妙之處就在於從一開始的微小改變 Q5 2.0 TDI Quattro S-Tronic 任何：通常，大約每 15.000 23 公里就需要填充一個可容納 XNUMX 公升產品的小型添加劑罐。

奧迪不暈倒地說：一箱AdBlue的費用約40歐元。

相對於好處而言，價格較低。

卓越的品質和舒適度

因為，除了為富有的業主提供比競爭對手平均水平少得多的污染帶來的微妙愉悅之外， Q5 他的弓上還有許多其他的箭：除了奧迪一貫的卓越品質外，人們不應該忘記最大的舒適度——賽道是經過選擇的地形，具有柔軟的懸架和與外部分貝的出色隔離——以及整潔的操控，即使是有點太完美了（四環陳詞濫調）。

送一顆心 2 升 TDI，177 匹馬力。 對於期外收縮，這需要付出很大的努力，尤其是在使用 S-Tronic 變速箱時，這是一項出色的 Teutonic 製程。

這輕輕地平息了自動變速箱的最後批評者（但他們存在嗎？）。

當然，前提是你不追求那種只 3升V6 TDI引擎可以提供.

但3公升雖然合適，但也需要較高的運行成本和更多關注預算...

而最終，這款Q5最終沒有留下遺憾。

駕駛方法

特別是當你玩模式時 磁盤選擇： 之間的差異 效用 e 正常啟動已經非常引人注目，在運動方面達到了頂峰，與 5 馬力相比，Q177 表現出了良好的持久力。

您甚至可以根據自己的喜好調整動力，以及更改轉向輔助和懸吊阻尼設定。

從一種駕駛計劃到另一種駕駛計劃可以感受到變化，但真正的運動水平永遠無法達到。

如果您對探索 Q5 2.0 TDI 的極限感到不確定，這裡有足夠的材料來嘗試和享受山地組合。 然而，您將面臨高油耗，這可能意味著每公升柴油最多只能行駛8-9公里。

更安靜地駕駛（即在效率模式下，也考慮到空調系統的使用），您可以達到 12 公里/公升，僅此而已。

讓你高速移動的重量和空氣是值得的。

如果你想像一輛小車一樣跑，你最好求助於A4公路.

另一個與錢有關的痛點是價目表：您跳過價格，但付費配件的清單仍然太長。

除此之外，它還包括現在該級別 SUV 的標配功能。

例如，我們談論的是後側安全氣囊（410 歐元）、藍牙免持套件（350 歐元）和 MMI 導航器（2.160 歐元）。