試駕奧迪Q2：Q先生

Audi Q2 將接受全面的汽車、摩托車和運動測試計劃的時機已經到來

現在是奧迪 Q2 首次接受完整的汽車和運動測試計劃的時候了。 當同事們沿著測試跑道設置錐體並設置測量設備時，我們有更多的時間來仔細研究因戈爾施塔特的最小 Q 模型所提供的功能。 Q4,19 的車長為 2 米，比 Q20 短了約 3 厘米，A3 Sportback 也長了 13 厘米。 不過，雖然尾燈很容易讓人想起Polo，但我們的車至少看起來不像是小型車，它的軸距相當長，後輪距比A27等車寬3毫米。 不太寬的後門很容易通過，後座空間也出奇的寬敞——就第二排腿部空間而言，Q2甚至在概念上超過了Q3。 另外，後排乘客可以享受到非常舒適的後座造型，靠背可以按照40:20:40的比例進行分割和折疊。如果只折疊中間部分，你就得到了一輛成熟的四座車，方便裝載運動器材的地方。 或更大的行李。 尋找更大靈活性的技巧，例如水平調節後排座椅，是徒勞的。 在長距離行駛時，將兒童座椅掛鉤放置在後座上是很不幸的，因為它們往往會刺激後排乘客。

比 A3 Sportback 更實惠

考慮到緊湊的外部尺寸，405 的額定載貨量令人驚喜，而且訪問也相對方便。 各種網子、放置小物品的側壁龕以及行李箱主底部下方的額外「儲藏室」提供了良好的功能。 實用的解決方案：移動底部可以鎖定在升高位置，以便在裝卸時解放雙手。 兩盞非常明亮的 LED 燈為行李艙提供照明。

Q2 的內裝採用了大型高對比度 TFT 螢幕，取代了傳統的控制裝置，這是新奧迪車型的典型特徵。 只要您願意，導航系統圖形就可以佔據中心舞台，從而節省對所提供的平視選項的投資。 我們之所以這麼說，是因為出於空間考慮，奧迪選擇了一種相對簡單的解決方案，將讀數投射到儀表板的小玻璃表面上，而不是投射到擋風玻璃上，這絕對不如此類的經典技巧。

我很喜歡這款車的內飾，典型的SUV高座椅（前排座椅安裝位置比A8高出3厘米），放物空間大，品質近乎無可挑剔。 為什麼幾乎？ 簡短的回答是，由於 Q2 每個概念都比 A3 Sportback 便宜，因此它在某些地方節省了材料，從車門內側或手套箱上的一些塑料部件即可明顯看出，手套箱上沒有襯墊內部的。 你的國家。

然而，當我們檢查接頭、塑膠和表面時，我們的同事已經準備好了，測試場地就在我們面前，現在是時候出發了。 150馬力TDI發動機定位於 1,6 升基礎柴油引擎（116 匹馬力）之間。 兩公升引擎的最大功率為190馬力。 三個 TDI 引擎的中間位置是這款小型 SUV 的理想解決方案，配備雙變速箱時，其重量約為 1,5 噸。

由於採用 Quattro 系統，150 匹馬力毫無損失地傳輸至路面，從零加速到 100 公里/小時僅需 8,6 秒。 即使採用坦率地說不經濟的駕駛方式，TDI 引擎在大部分測試中的平均油耗為每 6,9 公里 100 公升，令人滿意。 如果你小心右腳，你可以輕鬆達到小數點後五位的數值。 事實上，該車型比 150 匹馬力的Skoda Yeti 稍微經濟一些。 這主要得益於低油耗（奧迪的油耗僅為 0,30），以及最大扭矩超過 320 牛頓米的版本配備的帶有兩個濕式離合器的七速變速箱。 它的第七檔幾乎可以在下坡時工作，並保持令人印象深刻的低轉速：在 100 公里/小時時，引擎轉速略低於 1500 轉/分鐘。 在經濟模式下，當鬆開油門時，Q2使用動力路徑分割功能，或者更簡單地說，滑行。 啟動/停止系統也經過調整，可實現最大經濟性，並在車速低於 7 公里/小時時關閉引擎。

然而，這款奧迪還有其經濟、務實和明智的一面：得益於標準的漸進式轉向系統，隨著轉向角的增加，轉向系統會自動變得更加直接，這款緊湊型雙輪驅動汽車在道路上的每個轉彎處都是一種真正的樂趣。路。 其精確的行為和輕微的橫向傾斜。 可變轉向系統的另一個好處是，小Q永遠不會感到不舒服或緊張，儘管尺寸適中，卻表現出極其穩定的直線性能。

安全駕駛

在道路測試中，Q2 並沒有帶來令人不快的驚喜——它是可預測的、易於學習的，並且沒有表現出任性的傾向。 敏捷感沒有達到巔峰，主要是因為穩定控制系統無法完全消除。 即使在「ESP 關閉」模式下，邊緣模式下的煞車也非常明顯。 Q56,9 在繞樁比賽中的時速為 2 公里/小時，大約是平均水平，而 A3 Sportback 2.0 TDI 則快了 7,6 公里/小時。

然而，我們相信，所提出的動力對於該模型所針對的大多數目標受眾來說是足夠的，而且舒適性也很好：自適應減震器非常專業地吸收尖銳的顛簸而不會搖晃。 在波浪形的瀝青路面上令人不快地搖晃。 在惡劣的道路上，車身的高抗扭能力給人留下了特別強烈的印象——完全沒有令人不快的噪音。 出色的煞車還有助於在旅途中帶來平靜的感覺，即使在長時間負載下，煞車的動作也幾乎保持不變。 機艙內的噪音水平低得令人愉快。

Q2不允許自己有任何重大弱點。 如今，緊湊型 SUV 的需求量比以往任何時候都更大，成功似乎已成定局。

文字：Dirk Gulde

照片：漢斯·迪特·澤弗特

評估

奧迪 Q2 2.0 TDI Quattro

實用的 Q2 將敏捷緊湊型車型的品質與高座椅位置和良好的視野以及舒適性和效率結合在一起，而不會與經典 SUV​​ 典型的高重量相抗衡。

技術細節

奧迪 Q2 2.0 TDI Quattro
工作量	1968毫升厘米
動力	110 rpm時為150 kW（3500 hp）
最大。 扭力	340 rpm時為1750 Nm
促進 0-100公里/小時	8,6用
剎車距離 時速為100 km / h	35,0米
全速	209 km / h
平均消費 測試中的燃料	6,9公升/ 100公里
基本價格	69列夫