奧迪 A4 Avant 2.0 TDI DPF（柴油發動機）
在奧迪，Avant 的設計並沒有遵循許多製造商使用的噱頭：Avant 的軸距和轎車的軸距相同，因此在內部，更確切地說是在後排座椅上，不會出現奇蹟。 A4 Avant 在這裡是真正的 A4，這意味著（除非前面的乘客非常低）在後面（長途旅行）有更多的空間，而不僅僅是兒童，因為膝蓋空間很快就會耗盡。 四個成年人（甚至五個）將能夠體面地坐在裡面，但對於短途旅行或旅行以外的事情，比如去機場，這還不夠。
在這方面，A4 Avant 並沒有背離競爭，但必須承認，它可能會被一些（甚至是它自己的）競爭對手超越，否則這些競爭對手並不屬於中上階層享有盛譽的部分。 但是無論如何，厘米（內外）和汽車中的歐元之間沒有直接聯繫嗎？ 也很大程度上取決於鼻子上的徽章？ ，這並不奇怪也不壞。 所以它在這樣的機器中。
這輛Avant的本質也是如此，即貨車的後部。 我們（很少，但我們）看到了更好的東西，我們（經常）看到了更多的東西，但成功的組合卻更少了。 A4 Avant 是最好的折衷方案之一，但設計和可用性佔上風。 最後一句乍一看可能很奇怪，但應該明白，大小和可用性沒有必然的關係。 A4 Avant的後備箱基本處於中等水平，甚至相當淺，它的行李組織意味著無論你把它裝到頂部還是只裝一袋雜貨都沒關係。
在這兩種情況下，行李箱都可以牢固地固定，這樣在汽車進行更積極的操作時行李箱就不會在行李箱周圍滑動。 如果我們添加理想設計的可伸縮捲簾（可以完全打開或折疊）和（可選）後擋板的電動打開（然而，這里或那裡失敗了，必須通過一隻手來幫助）最終結論），很明顯，A4 Avant – 一款實用的麵包車，具有足夠大的後備箱，適合日常使用（也包括偶爾的家庭度假旅行）。 如果有更多要求，您可以將後備箱裝載到天花板（當然，您必須使用後排座椅後面的安全網），或者您可以降低後排長凳，真正完全裝載 Avanta。 但對於這類車主來說，一直這樣做是不太可能的。
另一個類似的故事，只是形式略有不同，適用於發動機：140 匹柴油“馬”實際上靈活、隔音且振動安靜，僅對於運動需求或重載汽車沒有足夠的動力。 。 競爭對手知道如何提供更多產品，但您確實也可以考慮更強大的 170 馬力版本的 Avant。 但由於（再次）大多數司機安靜地駕駛並且汽車很少滿載，因此這種想法更加理論化。 買家會對可接受的油耗感到滿意，測試中油耗約為 100 升，慢速行駛時油耗約為每 XNUMX 公里 XNUMX 升。
32 對於這樣的 Avant 來說並不算多，但請記住，巡航控制和停車輔助都不是標準配置。 一輛配置適中的A4 Avant售價不到40萬，而與測試車（包括導航和MMI系統）一樣，它的售價將遠遠超過43萬。 但聲望（奧迪仍然是一個聲望品牌）從來都不是廉價的。 。
Dušan Lukič，照片：Aleš Pavletič
奧迪 A4 Avant 2.0 TDI DPF（柴油發動機）
基本數據
| 銷售量： | 保時捷斯洛文尼亞 |
|---|---|
| 基本型號價格： | 32.022€ |
| 測試模型成本： | 43.832€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 力量： | 105kW (143 公里） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 9,7用 |
| 最高速度： | 208公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 5,7 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.968 厘米？ – 105 rpm 時最大功率 143 kW（4.200 hp） – 320-1.750 rpm 時最大扭矩 2.500 Nm。 |
|---|---|
| 能量轉移： | 前輪驅動發動機 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 245/40 ZR 18 Y（米其林 Pilot Sport）。 |
| 容量： | 最高速度 208 公里/小時 - 0 秒內加速 100-9,7 公里/小時 - 油耗 (ECE) 7,4 / 4,7 / 5,7 l / 100 公里。 |
| 馬斯： | 空車 1.520 公斤 - 允許的總重量 2.090 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長度 4.703 毫米 - 寬度 1.826 毫米 - 高度 1.436 毫米 - 油箱 65 升。 |
| 盒子： | 後備箱 490 升 |
我們的測量
| T = 16°C/p = 990 毫巴/相對。 vl. = 47% / 里程表狀態：1.307 公里 | |
| 0-100km加速： | 10,4s |
|---|---|
| 距市區402m： | 17,5 年 ( 130 公里/小時） |
| 距市區1000m： | 32,0 年 ( 166 公里/小時） |
| 靈活性50-90km/h： | 7,8 / 13,1 年代 |
| 靈活性80-120km/h： | 10,9 / 12,3 年代 |
| 最高速度： | 210公里/小時 （我們。） |
| 測試消耗： | 8,8 升/100 公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 37,5m |
| 上午表： | 40m |
| 測試錯誤： | 意外電動尾門故障 |
оценка
A4 Avant在外觀和後備箱空間之間取得了很好的平衡（這應該是此類汽車的主要特徵），特別是考慮到在享有盛譽的中上階層的競爭。 您只需要接受價格即可。
我們讚美和責備
座位
飛輪
桶滾
人機界面系統操作
離合器踏板移動時間過長
有時引擎太弱
標准設備太少
