TCL防凍液。 旭日之地的產品
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TCL防凍液的一般特性
TCL防凍液由日本谷川友化工業公司生產。 該公司於第二次世界大戰結束後不久在日本首都東京郊區成立。 而這種冷卻劑的縮寫取自實驗室名稱的首字母：谷川化學實驗室。
與大多數日本液體一樣，TCL屬於高科技產品類別。 這在於TCL防凍液中使用了羧酸鹽化合物作為保護添加劑。
在廉價的G-11級防凍劑或家用防凍劑中，矽酸鹽、磷酸鹽、硼酸鹽和一些其他化合物充當保護性添加劑。 這些化合物在冷卻系統的整個表面形成均勻的保護膜，保護護套和管道免受氣蝕和乙二醇化學侵蝕的破壞性影響。 但同時，這些相同的添加劑會惡化散熱強度。
TCL防凍劑使用羧酸（或羧酸鹽）作為保護添加劑。 羧酸鹽防凍劑很好，因為它們不會形成連續的薄膜，也不會損害傳熱強度。 基於羧酸的添加劑可局部修復冷卻系統中產生的微損傷並防止其生長。 這是日本汽車熱轉引擎的重要特性。
TCL防凍液登陸俄羅斯市場
目前，俄羅斯商店貨架上有兩組TCL防凍液：
- 長效冷卻液 (LLC)。 防凍劑可延長使用壽命。 製造商表示必須依照汽車製造商的規定更換冷卻液，但同時為其產品穩定運作至少2年或40萬公里提供保固。 紅色 TCL LLC 推薦用於豐田和大發車輛。 包含專為這些特定汽車引擎的金屬、橡膠和塑膠零件設計的特定添加劑包。 就最低工作溫度而言，有兩個版本：TCL –40°C 和 TCL –50°C。 TCL LLC 的綠色版本適用於所有其他汽車，包含中性添加劑包並且是通用的。 長效冷卻劑 TCL 防凍劑為濃縮形式（需用蒸餾水稀釋），可隨時填充。 預製防凍劑有 1、2、4 和 18 公升容器，濃縮液有 2 和 18 公升容器。
- 動力冷卻劑。 這種冷卻劑是一種更先進的產品。 它的成分和特性與俄羅斯市場廣泛使用的G12++防凍液接近。 可以與G12++以任意比例混合。 在俄羅斯市場上以兩公升容器出售（成品和濃縮物）。 它有紅色、藍色或綠色。 紅色－適用於豐田、大發和雷克薩斯汽車。 藍色 - 適用於本田、日產、斯巴魯、鈴木和其他一些需要超長壽命冷卻液級冷卻液的品牌。 綠色防凍劑 Power Coolant TCL 通用。 整個 Power Coolant 產品線的運作溫度低至 -40°C。
值得注意的是，所有 TCL 防凍劑都經過強制性實驗室測試，以確保其成分和性能符合要求。 這在日本是正常做法。 如果您購買原廠 TCL 冷卻液，則保證符合製造商規定的特性。
評測
具有非標準名稱的防凍劑通常是由經驗豐富的駕駛員購買的。 在大眾中，駕駛者喜歡常用的冷卻劑，標有字母“G”和數字係數。 AGA或TCL防凍液等產品在狹窄的車主圈中廣為人知。
原廠TCL防凍液的評價大多不錯。 這些冷卻劑確實耐用，而且通常比製造商標明的使用壽命要長得多。 例如，實務上已多次證明TCL液可以使用3年沒有問題，有時更換里程可達100萬公里。 不存在沉澱或散熱不足的問題。
有時，網路上的駕駛者會對散熱強度不足或這些冷卻劑過早退化感到不滿。 論壇和交易平台上有評論稱，給TCL加註一段時間後，馬達開始比平常發熱，甚至開始沸騰。 然而，在大多數情況下，事實證明這個問題與防凍液無關，而是與冷卻系統本身的故障有關。
負面評論也提到其在俄羅斯的盛行率相對較低。 如果說在大城市買TCL不成問題，那麼在地區，尤其是遠離首都的地區，這些防凍液就不太容易買到了。
