Антидым – присадка для того что-бы не дымил ДВС
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什麼東西倒入內燃機使它不冒煙？ 車主在賣車時經常會問這個問題。 他們，同樣的交易，是在反菸添加劑的幫助下欺騙買家的。 電機的問題即使在汽車的日常運行過程中也可以隱藏，希望不僅症狀消失，而且原因本身。 雖然完全不是這樣，但這種療法可以在短時間內消除症狀，但不能治愈！
內燃機添加劑 防煙 讓您暫時擺脫大量廢氣，以及內燃機運行過程中產生的強烈噪音。 不過，這樣的資金不是修車，而是“偽裝”，在賣二手車的時候經常用到。 如果我們正在談論對大量吸煙的汽車進行真正的維修，那麼您首先需要測量內燃機的壓縮並使用除焦的手段。 進一步的工作取決於內燃機的狀態。
至於所謂的油中防煙，目前在汽車經銷店的貨架上，你可以找到很多知名廠商的類似產品，例如力鉬、夏多、Hi-Gear、Mannol、Kerry等。 在互聯網上，您可以找到很多關於某些方式的相互矛盾的評論。 這取決於兩個因素。 一是在售假貨的存在，二是對內燃機的不同程度“忽視”。 但是，如果您對任何防煙產品有過正面或負面的體驗，請在評論中寫下。 這將增加該評級的客觀性。
| 添加劑名稱 | 描述、特點 | 截至 2018 年夏季的價格，盧布 |
|---|---|---|
| 力魔黏度穩定劑 | 很好的工具，確實減少了煙霧，也減少了浪費的油耗 | 460 |
| RVS大師 | 一個相當有效的工具，但它只能在 DVsh 中使用，它至少還剩下 50% 的資源。 此外，對於每種類型的內燃機，您都需要選擇自己的組成。 | 2200 |
| XADO 複合油處理 | 相當有效且相對便宜的補救措施，更適合作為預防劑 | 400 |
| 凱裡KR-375 | 中等效率，適用於不是很磨損的中等里程發動機，價格低廉 | 200 |
| MANNOL 9990 汽車醫生 | 效率低，只能與里程低的ICE一起使用，實際上並不能消除煙霧和油燒，因為該作用主要是為了保護 | 150 |
| 高速摩托車醫療 | 測試結果非常差，尤其是在寒冷和高濕度條件下 | 390 |
| 跑道安迪姆 | 在測試中顯示了一些最差的結果，適用於低里程 ICE 或作為預防 | 250 |
| 巴達爾無菸 | 定位為出於環境目的減少煙霧的臨時手段 | 680 |
ICE煙霧增加的原因
在回顧特定產品的特性和有效性之前，讓我們簡要介紹一下煙霧添加劑的作用機制，因為它們中的大多數在成分和對內燃機的影響方面都非常相似。 但為了正確選擇有助於防煙的添加劑，您需要了解為什麼汽車排氣管會冒出濃濃的黑色或藍色煙霧。 因此，大量煙霧的原因可能是：
- 內燃機氣缸活塞組元件的磨損. 即，我們正在談論破壞氣缸蓋墊片，刮油環磨損，改變氣缸的幾何形狀以及由於機油進入燃燒室並與燃料一起燃燒的其他故障。 正因為如此，廢氣變暗，並且它們的量增加。
- 冰老化. 同時，CPG 的各個要素與其他系統之間的差距和反沖也在增加。 這也可能導致發動機“吃光”機油，同樣會產生大量黑色（或藍色）廢氣。
- 機油選擇不正確. 即，如果它很厚和/或很舊。
- 油封洩漏. 正因為如此，油也可以進入燃燒室或簡單地進入發動機的熱元件並油炸。 但是，在這種情況下，煙霧很可能來自發動機艙。
通常，舊的和/或非常磨損的 ICE（高里程）會增加廢氣量（對於汽油和柴油 ICE）。 因此，在添加劑的幫助下，您只能暫時“偽裝”故障，而不能擺脫它。
煙霧添加劑的工作原理
簡而言之，我們可以說防煙添加劑就是所謂的油類增稠劑。 也就是說，它們增加了潤滑劑的粘度，因此有較少量的潤滑劑進入活塞並在那裡燃燒殆盡。 然而，內燃機中的少量潤滑劑及其不足的流量會導致單個零件和整個內燃機的嚴重（有時甚至是嚴重）磨損。 在這種情況下，它可以“磨損”，在高溫和幾乎“乾燥”的情況下工作。 自然，這會急劇減少其整體資源。 因此，使用這種添加劑不僅可以消除症狀，而且可以完全禁用電機。
大多數防煙添加劑的工作原理相同，成分相似，而與它們發布的製造商和/或品牌無關。 因此，它們通常包括二硫化鉬、陶瓷微粒、洗滌劑化合物（表面活性劑、表面活性劑）和其他化合物。 由於這些元素，可以解決添加劑面臨的以下三個任務：
- 在內燃機的機加工零件表面形成聚合物保護膜，從而延長兩個零件的壽命，也就是整個電機的壽命；
- 填充小損傷、外殼、磨損的成分，從而恢復內燃機零件的正常幾何形狀，從而減少背隙，從而減少煙霧；
- 從各種污染物中淨化油和內燃機零件的表面（清潔性能）。
許多防煙添加劑製造商聲稱他們的產品能夠節省燃料，恢復（增加）壓縮，並增加內燃機的整體壽命。 然而，實際上他們中的大多數 不會顯著影響電機的運行，並且只有在其成分中存在的化合物的幫助下，它們才能中和磨損電機中的過量煙霧。 因此，人們不應該期望添加劑會帶來奇蹟，它包括恢復內燃機，更重要的是長期效果（在 100% 的情況下，添加劑的效果只會是短期的-學期）。
所以在選擇之前，您總是需要權衡使用防煙的所有利弊。
使用防煙添加劑的優缺點
至於好處，這些包括：
- 減少了內燃機零件工作表面上的摩擦，從而增加了它們的資源和動力單元的整體資源；
- 廢氣（煙）量減少；
- 降低了內燃機運行期間的噪音；
- 將添加劑倒入油中後不久即可達到效果。
防煙的缺點包括：
- 通常使用它們的效果是不可預測的。 曾經有過這樣的情況，一個非常磨損的電機，在添加了這樣的工具後，一段時間後就完全失效了。
- 防煙添加劑的效果總是短暫的。
- 組成防煙劑的化學成分會在內燃機部件的表面留下積碳，這種積碳很難去除，有時甚至是不可能去除的。
- 一些添加劑通過它們的化學作用會嚴重損壞內燃機部件，之後就不可能恢復它們。
所以，是否使用添加劑，是由每個車主來決定的。 但是，為了客觀起見，需要注意的是，煙氣添加劑應作為一種臨時措施，並不能消除故障原因。 而且為了把它倒進內燃機裡，他們只能在銷售前做到，讓它暫時不冒煙（這麼短的時間內無法識別油耗）。 一個通情達理的人會記得使用此類資金所帶來的風險。
流行添加劑的評級
根據對私家車主對各種防煙添加劑的大量評論和測試的分析，我們編制了最受歡迎和最有效的評級。 該清單不屬於商業（廣告）性質，相反，旨在確定目前市售的哪些防煙添加劑更好。
力魔黏度穩定劑
它是一種現代多功能添加劑，添加到油中以穩定其粘度。 此外，它旨在保護內燃機的部件和機油的成分（即當燃料進入機油系統時）。 添加劑的成分基於增加粘度指數的聚合化學品。 根據製造商的官方描述，Liquid Moli Vesco-Stabil 添加劑即使在極端運行條件（包括霜凍和高溫）下也能保護內燃機元件。
車主的實際測試表明，與許多其他類似化合物相比，該添加劑顯示出良好的效果（儘管沒有宣傳的那麼神奇）。 將添加劑倒入內燃機曲軸箱後，排氣系統的煙氣確實明顯減少。 但是，這取決於電機的一般狀況和外部因素（空氣溫度和濕度）。 因此，這個添加劑也被放在了有條件的首位，也就是說，由於效率高於其他添加劑。
它以 300 毫升罐裝出售，其內容物足以容納 5 升容積的油系統。 這種罐頭的物品是 1996 年。截至 2018 年夏天，它的價格約為 460 盧布。
RVS大師
以 RVS 商標生產的產品是進口添加劑的國內類似物（RVS 代表修復和回收系統）。 有一整套不同的回收劑專為具有不同油量系統的汽油和柴油發動機而設計。 根據製造商的說法，它們都增加了內燃機的壓縮力，補償了零件上材料的磨損，並在其表面形成了一層保護層。
然而，製造商立即規定，這些組合物不能用於磨損超過 50% 的內燃機。 如果機油中含有活性聚四氟乙烯、鉬或其他添加劑，則在加工前必須徹底清洗內燃機，並更換為不含這些添加劑的機油。 同時，計劃添加添加劑的油必須具有至少 50% 的資源（保養間隔中間）。 否則，需要立即更換機油和機油濾清器。
每一件購買的產品都附有詳細的使用說明！ 請務必遵循那裡指示的算法，因為您需要分兩個（有時是三個）階段填寫（使用）添加劑！
如果滿足要求，那麼車主的實際測試表明，RVS Master確實減少了廢氣煙霧，給了內燃機動力，降低了油耗。 因此，明確推薦此類組合物作為防煙添加劑。
如上所述，有幾種這樣的配方。 例如，RVS Master Engine Ga4 用於油系統容積高達 4 升的汽油發動機。 有一篇文章 - rvs_ga4。 套餐價格為 1650 盧布。 至於柴油發動機，它的名字是RVS Master Engine Di4。 它也適用於機油系統容積為 4 升的內燃機（還有其他類似的包裝，其名稱中的最後一個數字象徵性地表示發動機機油系統的容積）。 包裝文章是rvs_di4。 價格是2200盧布。
XADO 複合油處理
它被定位為具有振興劑或油壓恢復劑的防煙添加劑。 此外，與其他同類產品一樣，減少廢油消耗，增加發動機油的熱粘度，減少對內燃機的磨損，延長其整體壽命，適用於所有里程嚴重的內燃機。
請注意，試劑本身必須在加熱狀態下倒入 + 25 ... + 30°C 的溫度並倒入加熱的油中。 工作時注意不要燙傷！
以 Hado 品牌生產的產品長期以來在車主中樹立了積極的一面。 反菸也不例外。 在內燃機沒有磨損到臨界狀態的情況下，使用這種添加劑可以顯著減少煙霧，提高內燃機的比功率。 但是，這種添加劑可以更有效地用作預防劑（但是，不是全新的 ICE，以免使新油變稠）。
它以 250 毫升瓶裝出售，足以用於 4 ... 5 升容積的油系統。 該產品的商品是 XA 40018。價格約為 400 盧布。
凱裡KR-375
該工具被製造商定位為一種高效的防煙添加劑，專為具有大量里程的汽車而設計。 該產品是乙烯-丙烯共聚物、脂肪族、芳香族和環烷烴的混合物。 它可用於汽油和柴油 ICE，包括小型 ICE。 一瓶足以用於內燃機，其機油系統不超過6升。
實際測試表明，Kerry 防煙添加劑實際上並沒有廣告手冊上寫的那麼有效，但是，在某些情況下（例如，如果內燃機不是很磨損），則可以使用它，因為例如，作為一種預防措施，特別是考慮到其低廉的價格。 可在 -40°С 至 + 50°С 的溫度下使用。
包裝在 355 毫升的包裝中。 這種包裝的物品是KR375。 平均價格為每包 200 盧布。
MANNOL 9990 汽車醫生
用於降低內燃機油耗、降低發動機噪音和排氣煙度的添加劑。 在所有方面，它都是上面列出的組合物的類似物，實際上它是一種油增稠劑。 據製造商介紹，其成分在零件表面形成一層保護層，不僅即使在高負荷下也能可靠地保護內燃機，而且有助於在寒冷天氣下平穩啟動發動機。
對這種方法的實際測試是相當不一致的。 可以注意到，如果內燃機或多或少處於良好狀態，那麼這種添加劑確實可以降低發動機的噪音。 但是，在“油煙機”和減少煙氣方面，結果卻是相當消極的。 因此，該添加劑更適用於里程數和/或磨損量不是很高的 ICE，即用於預防目的，而不是作為去除油煙的方法。
裝在 300 毫升的罐子裡。 該產品的商品是2102。一罐的價格約為150盧布。
高速摩托車醫療
根據製造商的描述，它是一種用於汽油和柴油發動機的優質添加劑，旨在穩定發動機油的粘度。 它還增加了壓縮，減少了內燃機的機油浪費、煙霧和噪音。
為了了解它作為一種添加劑究竟是多麼有效，以使汽車不吸煙，只要看到這種添加劑也被放在列表的最後就足夠了。 因此，使用添加劑 High-Gear 防煙劑的實際測試表明， 它不像描述中所說的那樣好用。. 即，如果電機有明顯磨損，那麼它有輕微的幫助，也就是說，它相當適合作為或多或少的新型內燃機的預防組合物。 值得注意的是，使用的結果也非常依賴於環境條件。
例如，在溫暖的季節，添加劑確實顯示出很好的效果，即減少煙霧。 然而，在零攝氏度以下的溫度下，這種效果就會失效。 關於濕度也是如此。 使用乾燥的空氣，會產生減少煙量的效果。 如果空氣足夠潮濕（冬季和秋季，沿海地區更是如此），那麼影響將是微不足道的（甚至為零）。
以 355 毫升包裝出售。 此商品的商品編號為 HG2241。 截至 2018 年夏季，罐的價格為 390 盧布。
跑道安迪姆
一種類似於上面列出的添加劑，其任務包括減少廢氣煙霧、增加 ICE 功率和壓縮。 積極的一點是它的價格相對較低。
然而，實際測試表明，Ranway 防煙實際上顯示出上述類似物中最差的結果之一。 當然，這取決於使用條件、內燃機和其他部件的狀態。 因此，是否使用 Runway 防煙添加劑取決於具體的車主。
採用 300 毫升包裝。 這種包裝的物品是RW3028。 它的平均價格約為250盧布。
評分之外，值得一提的是 防煙 Bardahl 無菸. 事實證明，它超出了評級，因為製造商本人在官方網站上聲明該產品僅旨在減少廢氣中有害物質的數量（這種情況是由於對現代環境友好性的嚴格要求造成的歐洲使用的汽車）。 因此，其目的是在短時間內減少有害排放，並以這樣的參數駕駛到維修點，而不是消除內燃機故障的症狀。 所以不可能給他建議，因為在一些論壇上可以找到。
至於實際使用 Bardal 防煙添加劑的反饋，在大多數情況下確實有效果，包括減少廢氣中的煙霧量。 長期效果取決於油系統的體積，越小，效果傳遞的越快，反之亦然。 一般來說，很可能購買一種添加劑來短期去除內燃機中的濃煙。 注意 僅將添加劑添加到新鮮的 （或比較新鮮） 油. 否則不會有效果，反之， 零件表面可能會形成難以去除的沉積物.
但是，對於想要購買 Bardahl No Smoke 添加劑的車主，我們提供其貿易信息。 因此，它以 500 毫升的包裝出售（對於油量為 4 升的內燃機，2 次就足夠了）。 貨物的物品為1020。截至指定期間的平均價格約為680盧布。
產量
請記住，無論您選擇哪種工具，其成分都只是為了“掩蓋”內燃機中的故障。 因此，此類添加劑應用於短期去除煙霧和明顯的發動機噪音。 而且，您需要進行發動機診斷，並在此基礎上進行適當的維修工作。
最好的添加劑配方很簡單：取一個活塞和一把環，加入一小撮 MSC 和一碗密封件。 之後，不要忘記查看發動機中的活塞和襯套。 收集所有成分後，將它們與 DVSm 混合，然後加入良好的油。 而當一切準備就緒後，再以每分鐘三千轉以上的速度安靜地移動，不要發出噪音，行駛五千公里，否則藥水不起作用。 這是最好的配方，因為防止汽車冒煙的最佳添加劑是扳手，並通過更換損壞的零件來修復故障！
