用於駕駛員出行前檢查的呼氣分析儀：特性和型號
商用車輛的司機在每次出行前都必須接受行前檢查。 對於那些攜帶乘客或危險品的人來說尤其如此。 行前檢查的要點之一是呼出空氣中酒精含量的測定。 您可以使用呼氣測醉器檢查此指標。
在 Vodi.su 網站上，我們已經討論了業餘呼氣測醉器的選擇，幾乎可以在任何攤位購買。 不幸的是，它們給出了太多錯誤，因此組織購買了更可靠的設備。
在專業環境中，他們清楚地分享：
- 呼氣測醉器——誤差大，測量次數少的業餘測量儀，一周只能使用1-2次，滿足自己的需要；
- 呼氣測醉器是專業設備，只是企業用的，交警就是用在裡面才會讓你吹。
呼吸分析儀
該設備非常簡單 - 有一個進氣孔。 呼氣測醉器可以帶有吸嘴、不帶吸嘴，甚至可以帶有特殊的抽吸裝置。 呼出的空氣進入，使用傳感器分析其成分。
有幾種類型的傳感器：
- 半導體;
- 電化學；
- 紅外線的。
如果你以低廉的價格購買了一個測試儀供自己使用，那麼它將是半導體。 其工作原理很簡單：傳感器是一種晶體結構，蒸汽通過它，乙醇分子被吸收到傳感器內部並改變物質的電導率。 呼氣中的酒精含量取決於電導率的變化程度。
很明顯，採用這種工作方案需要時間，直到酒精蒸氣從吸附劑中蒸發。 因此，不能經常使用測試儀。
紅外和電化學呼氣測醉器被歸類為專業。 前者給出了非常準確的結果。 本質上，它們是光譜儀，專為某種吸收波而設計，即它們會準確捕捉空氣中的乙醇分子。 誠然，他們的問題是讀數的準確性在很大程度上取決於環境溫度。 它們用於急救站、實驗室、移動點。 誤差不超過 0,01 ppm。
電化學也具有高精度 - +/- 0,02 ppm。 它們不依賴於環境溫度，因此用於交警。 如果我們談論旅行前檢查，那麼紅外線（或更先進的 - 帶有紅外傳感器的納米技術）和電化學都用於旅行前檢查。
對此類呼氣測醉器的要求非常嚴格：
- 專為大量測量而設計 - 每天最多 300 次；
- 高精度 - 0,01-0,02 ppm；
- 每年至少定期校準 1-2 次。
許多測試儀型號都配備了打印機，用於在熱敏紙上打印測量結果。 然後將此打印輸出粘貼到司機的運單或附加到他的文件夾中，以便在這種情況下確認行前檢查的事實。
我們還注意到，帶有 GPS / GLONASS 模塊的所謂自動阻塞器（alcoblocks）也出現了。 它們連接到汽車的導航系統，運輸公司負責人、交警或監管機構可以隨時要求駕駛員向管內吹氣。 如果超過乙醇的速度，發動機將自動停止。 它只能由擁有該車行駛記錄卡的其他駕駛員解鎖。
市售的旅行前呼氣測醉器型號
應該說，專業的測量儀器並不是廉價的設備。 此外，允許使用已通過所有必要測試並獲得俄羅斯聯邦衛生部註冊證書的設備。 也就是說，他們的清單是合法的，儘管隨著市場上出現更先進的型號而不斷更新。
Alcotector 可以與俄羅斯呼氣測醉器區分開來 木星-K, 它的價格是 75 盧布。
主要特點：
- 誤差不超過 0,02 ppm；
- 測量次數 - 每天最多 500 次（不超過 100 次，取決於讀數的打印輸出）；
- 有內置打印機；
- 可以每隔 10 秒進行一次測量；
- 有一個 GLONASS / GPS 模塊，用於在地圖上固定進氣位置；
- 有藍牙。
它配備觸摸屏，可通過隨附的適配器連接到汽車的 12/24 伏網絡。 未經校準的使用壽命長達一年。
在更便宜的，一個可以注意到 鋁屏幕 在加拿大製造。 該設備配備了一個電化學傳感器，非常輕巧，電池供電，可提供準確的結果。 專為 5000 次測量而設計，無需校準。 必須每六個月進行一次校準。 也就是說，對於擁有多達 20 名司機的小公司來說，它是一個理想的選擇。 它的成本在 14-15 千盧布之間。
此類設備的另一家知名製造商是德國公司 Drager。 專業測試員 德爾格 Alcotest 6510 價格為 45 盧布，專為大量測量而設計，同時體積小。 在很寬的溫度範圍內，誤差不超過 0,02 ppm。 有衛生部的所有必要證明。
而且這樣的型號還有很多，價格從15到150萬不等。
載入中...
