阿爾法羅密歐 147 - 美麗的意大利
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阿爾法羅密歐 147 - 美麗的意大利

用戶心目中的德國和日本汽車已經贏得了機器的意見,這些機器可能不會在車身線條和風格上帶來愉悅,但肯定會回報高於平均水平的耐用性和正常運行時間。 另一方面,法國汽車是高於平均水平的旅行舒適度的縮影。 意大利汽車是風格、激情、激情和瘋狂——總之,是偉大和暴力情感的體現。


前一刻你會愛上它們美麗的身體線條和迷人的內飾,下一刻你會討厭它們反复無常的天性......


阿爾法羅密歐 2001,於 147 年推出,是所有這些特徵的縮影。 它以其美麗、耐用和可靠而令人愉悅,並且可以使鞋匠高興。 然而,時尚的阿爾法真的像人們通常認為的意大利汽車那樣麻煩嗎?


一點歷史。該車於 2001 年推出。當時,出售三門和五門車型。這款漂亮的掀背車配備了現代 1.6 升汽油引擎(105 或 120 馬力)和 2.0 升引擎(150 馬力)。對於那些經濟實惠的人來說,JTD 系列的柴油引擎非常現代化,而且幾年後證明,耐用且可靠,採用共軌系統。最初,1.9 升 JTD 引擎有兩種功率可供選擇:110 匹馬力和 115 匹馬力。不久之後,型號範圍擴大到包括 100、140 甚至 150 匹馬力的版本。 2003年,一款運動版上市,命名為GTA,搭載V-3.2發動機,排氣量250公升,功率2005馬力。今年,該車進行了改款。其中包括改變了車身前部(頭燈、進氣口、保險桿)的形狀,重新設計了儀表板,引入了新的飾面材料並豐富了裝備。


即使在首次亮相幾年後的今天,Alfa 147 的車身線條仍然看起來令人興奮和時尚。 不落俗套的車頭,從引擎蓋一直延伸到保險槓中部的妖艷倒三角形進氣口,性感又神秘。 在汽車的側面,不可能不注意到一些風格細節。 首先,注意力被吸引到後把手(在五門版本中)......或者更確切地說是它們的缺席。 製造商遵循 156 型,將它們“隱藏”在門的邊緣。 流向兩側的尾燈非常圓潤,看起來既誘人又輕盈。 美麗的鋁製車輪強調了整個外觀設計的個性和工藝。


車身設計中廣泛存在的個人主義在內飾上留下了印記。 在這裡,也有一種獨特而誘人的意大利風格。 儀表板風格多樣。 在中央部分,空調面板和標準音響系統的所有控制按鈕都被分組,這是非常典型的,有人可能會說,不適合汽車的整體概念。 三管運動表看起來非常有魅力和掠奪性,同時得益於深度貼合,只能從駕駛座上看到。 速度表指針在其原始位置指向下方。 某些版本的阿爾法 147 上的白色錶盤增強了汽車的運動感。


描述的模型是三門和五門掀背車。 五門車型在三門車型中占主導地位,只有一對額外的門。 可惜後座多出來的幾厘米,並沒有跟他們齊頭並進。 兩種情況下,外形尺寸相同,分別為:長4.17m,寬1.73m,高1.44m。長度差不多4.2m,軸距不到2.55m,後座空間會很小. 最差的。 後座乘客會抱怨膝蓋空間有限。 在三門車身中,坐在後座也是有問題的。 幸運的是,就 Alfa 147 而言,車主通常是單身,對他們來說,這個細節不會是一個大問題。


駕駛緊湊型意大利美女是一種真正的樂趣。 這是最真實的意思。 得益於多連桿懸掛系統,阿爾法的轉向精度超越了許多競爭對手。 設計師設法微調了汽車的懸架,使其完全遵循所選的運動方向,即使在相當快的彎道中也不會出現過度轉向的趨勢。 因此,喜歡運動型駕駛風格的人會在阿爾法的方向盤後感到賓至如歸。 這輛車的駕駛樂趣令人難以置信。 得益於直接轉向系統,駕駛員可以清楚地了解輪胎與路面的接觸情況。 當超過抓地力限制時,精確轉向會提前通知您。 但是……一如既往,應該有一個但是。 雖然暫停工作做得很好,但它不是永久性的。


如您所知,這家意大利製造商的汽車多年來一直對其風格和操控感到滿意。 然而,遺憾的是審美價值並不能與美麗的阿爾法斯的耐用性和可靠性齊頭並進。 不幸的是,該型號的缺點清單也很長,儘管它仍然明顯短於這家意大利公司提供的其他型號。


儘管有許多缺點,阿爾法羅密歐還是有很多粉絲。 在他們看來,這並不是一輛糟糕的汽車,正如可靠性統計數據所顯示的那樣,時尚的意大利人在排名的後半部分或墊底。 同時,人們通常認為這是意大利關注的最可靠的模型之一。

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