適用於本田汽車的 9 種流行車頂行李架型號
流行品牌的昂貴貨架採用專利技術設計,專為特定車型打造。 流行的豪華車型包括帶伸縮桿的 Thule Rapid System Honda Fit 車頂行李架。 該設計允許您將橫桿放置在便於放置負載的位置。
車主面臨的問題是,為本田SRV、Logo、Jazz等車型選擇車頂行李架並不容易。 您需要對適用於本田汽車的流行汽車後備箱進行評級。
預算樹幹
低成本中繼線的選擇通常具有多功能性。 它們可以安裝在不同的型號和品牌上,根據屋頂的大小調整弧度。 它們適用於所有類別的車主。 這些車型更便宜,但使用了空氣動力學拱形技術,例如 Amos 品牌的本田思域轎車的車頂行李架。
第三名 - 本田雅閣 3 旅行車的 D-LUX 1 6-1999
D-1“螞蟻”後備箱的現代化版本之一,在經濟艙模型中廣為人知。 D-LUX 1 通用車頂行李架適用於任何車型,無需專業安裝。 價格和質量的有利組合,但並不完美。 它使用夾緊繫統固定在門洞上。
臂的空氣動力學輪廓確保機器移動時的低空氣阻力。 橫桿由鋁製成,經過熱處理以提高強度。 弧內有加強結構的隔板。 帶蓋支架的塑料外殼通過從所有側面覆蓋內部部件來提供額外的保護。 通用設計可用作本田 Freed Spike 和其他本田車型的車頂行李架。
本田雅閣的套件包括支架、橫桿、鎖和一套鑰匙。
它是如何附著的 | 用於車門開口 |
身體類型 | 旅行車 |
航空旅行拱門的長度 | 120厘米 |
支撐材料 | 帶橡膠嵌件的塑料 |
負載能力 | 75公斤 |
Цена | 來自4600盧布 |
第 2 名 - D-LUX 1 為 Honda Logo 掀背車 1996-2001
D-LUX 系列外觀時尚,是品牌機型的典型代表。 行李箱易於安裝,工具包中包含的六角扳手就足夠了。
製造支架的塑料可以抵抗環境影響和溫度變化。 整個長度上的鋼拱都配有塑料外殼,可防止負載滑動。 該設計配有塑料爪,可讓您將其固定在門口後面。
拱形材料經過強制性陽極保護,可防止腐蝕和腐蝕性環境的影響。
它是如何附著的 | 用於門口 |
身體類型 | 兩廂車 |
弧型 | 矩形 |
橫桿長度 | 130厘米 |
支撐材料 | 塑料加橡膠 |
負載能力 | 75公斤 |
Цена | 來自2900盧布 |
第一名 - 用於本田 Jazz 1 掀背車的“Ant”D-1 1-2001
便宜且可靠的行李箱由耐用的鋼材製成。 該模型由兩個橫向橫梁組成,在支架的幫助下安裝在門口,並輔以橡膠墊圈。
行李箱拱門與運輸貨物接觸的地方有防滑的浮雕結構。 末端配有塑料塞,由於牢固貼合,不會丟失。 與車身接觸的所有金屬部件均採用彈性材料進行絕緣,以防止損壞。 鋅被添加到橫桿的鋼合金中以防止氧化。 因此,金屬具有防銹性和承受過載能力。
它是如何附著的 | 用於門口 |
汽車系列 | 掀背車 2001-2008 |
橫桿長度 | 120厘米 |
橫桿類型 | 矩形,截面 20x30 毫米 |
支撐材料 | 帶橡膠片的鋼 |
負載能力 | 75公斤 |
Цена | 來自1910盧布 |
平均價格和質量
行李架放置在光滑的車頂和車頂縱樑上。 它們通常配有嵌入結構中的螺栓以防止盜竊。 中級車型包括由一家波蘭公司生產的本田 Stream 車頂行李架 Amos Dromader。 它的價格從 5600 盧布起。
第三名 - LUX "Travel" 3 for Honda Jazz, 82 m
鋁製拱門“Travel”82 由強化金屬型材製成。 82毫米的橢圓形翼形截面具有空氣動力學特性。 橫桿和支架的位置可以在您移動時重新引導氣流,從而降低噪音。 拱門的末端配有光滑塑料製成的塞子,支架上有彈性橡膠插件。
拱形的形狀使得可以在 LUX Travel 82 上安裝國內外製造商的附加設備和輔助配件,這是複雜負載(自行車和滑雪板)所必需的。 您可以附上行李籃。 為此,該設計提供了一個 T 形槽,根據歐洲標準製造,默認隱藏在插頭後面。
它是如何附著的 | 到一個普通的地方 |
橫桿長度 | 120厘米 |
橫桿類型 | 空氣動力學 |
支撐材料 | 塑料 |
負載能力 | 75公斤 |
重量 | 5公斤 |
Цена | 來自6400盧布 |
第二名 - SUV Honda Pilot II 2-2008 車頂上的 LUX “Hunter”
車頂導軌被稱為安裝在車頂上的導軌,設計用於運輸大尺寸的貨物。 “力士獵人”固定在“本田領航員”的非常低的位置,幾乎與車頂縱梁處於同一水平。 這使您可以將負載放置在屋頂附近,從而減少移動過程中的空氣阻力。
夾緊機構是橡膠的,不會超出軌道的邊界,支架緊緊地固定住結構。 他們有鎖,可以防止第三方移除行李箱。
它是如何附著的 | 經典車頂欄杆,帶間隙 |
弧長 | 受監管 |
橫桿類型 | 氣動機翼 |
支撐材料 | 帶橡膠嵌件的塑料 |
負載能力 | 80 公斤至 140 公斤,具有正確的負載分佈和足夠的車頂強度 |
Цена | 來自5349盧布 |
第一名 - Lux "Classic Aero" 1 for Honda Jazz, 53 m
行李箱由兩個空氣動力學桿組成,寬度為 53 毫米。 該設計由耐用的輕合金製成,其基礎是鋁。 塑料支架由玻璃填充的聚酰胺製成,能夠承受重載。
此外,您可以購買一套秘密螺栓,以提高安全性並防止行李箱被盜。 插頭由塑料製成,插入內部,移動時不會脫落。
空氣動力學特性與 Thule 的本田 Stepwagon 豪華車型相同 - 車頂行李架可讓您移動不尋常的重物。
它是如何附著的 | 到一個普通的地方 |
橫桿型 | 空氣動力學 |
支撐材料 | 塑料、橡膠 |
弧長 | 125厘米 |
負載能力 | 75公斤 |
Цена | От5700 |
豪華車型
流行品牌的昂貴貨架採用專利技術設計,專為特定車型打造。 流行的豪華車型包括帶伸縮桿的 Thule Rapid System Honda Fit 車頂行李架。 該設計允許您將橫桿放置在便於放置負載的位置。
第三名 - 用於本田 CR-V 3 SUV 的 Thule SquareBar Evo
第三代本田的緊湊型跨界車集成了車頂縱梁,頂部有一個標準支架。 本田 CR V 3 最好的車頂行李架是 Thule SquareBar Evo,它安裝在汽車的常規位置。
該套件包括 Thule One-Key 機制,可提供結構元件的安全固定。 車頂行李架已經過城市碰撞測試,具有強度、安全性和環保性。
Thule SquareBar Evo 具有可調節的適配器,可在固定負載時以不同的距離定位,還有一個通用擋塊,可讓您將 Honda SRV 車頂行李架安裝在集成導軌上。
它是如何附著的 | 用於集成導軌 |
橫桿長度 | 118厘米 |
橫桿類型 | 矩形 |
顏色 | 灰 |
負載能力 | 100公斤 |
Цена | 來自17430盧布 |
第二名 - 2 年本田 HR-V 5 門 SUV 車型的 Yakima (Whispbar)。
American Yakima 成立於 1973 年,被評為世界上最安靜的汽車後備箱製造商。 該品牌是在洛杉磯舉行的奧運會的官方公司。
Whispbar 的原始設計使您可以將機架牢固地連接到本田 HR-V 的光滑車頂上。 它不會比車頂突出更遠,不會因為現代外觀而破壞設計。 夾緊點由橡膠材料製成,可保護汽車的塗層免受損壞。 使用伸縮式調節機構可以增加或減少橫桿的長度。
即使車速超過 120 公里/小時,後備箱也不會發出噪音。 支架的多功能性使您可以在本田上安裝來自不同製造商和品牌的盒子。 有黑色和銀色可供選擇。
它是如何附著的 | 在光滑的屋頂上 |
橫桿長度 | 120厘米 |
橫桿類型 | 翼狀體 |
導軌材料 | 鋁 |
負載能力 | 75公斤 |
Цена | 來自18300盧布 |
第一名 - 本田 Jazz 的 THULE 後備箱
THULE是世界知名品牌,連遠離汽車的人都知道。 該公司的產品以先進的技術和嚴謹的開發方式而聞名。
帶有 Wingbar 空氣動力學桿的本田 SRV THULE 車頂行李架具有桿的可用區域和無噪音的最佳組合。 飛機機翼型輪廓表現出良好的空氣動力學特性,飛機技術用於通過定期使用後備箱來降低油耗。 該公司的專利 WindDiffuser 技術通過重新定向氣流來幫助降低空氣阻力。
使用門口的光滑車頂可以安裝可靠的止動裝置。 THULE 開發了一種特殊的固定技術,可確保緊密貼合。 夾具易於安裝,因為它們面向一鍵式系統。 金屬塗有彈性材料,可防止劃傷和腐蝕。
行李箱的設計允許運輸大件貨物使用弧形的整個長度,在移動過程中不會彎曲。 該套件包括安裝所需的所有工具。 專為本田爵士汽車設計,思域也有類似的設計。
它是如何附著的 | 用於門口 |
橫桿長度 | 120厘米 |
導軌材料 | 鋁 |
負載能力 | 之前100公斤 |
顏色 | 銀 |
橫檔類型 | 空氣動力學 |
Цена | 來自20800盧布 |
很容易為本田汽車找到舒適寬敞的後備箱。 熱門車型具有良好的承載能力,行駛時靜音並有助於節省燃油。