9萬波蘭人將開著自己的車去度假
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9萬波蘭人將開著自己的車去度假

9萬波蘭人將開著自己的車去度假 根據最新研究*,72% 計劃今年前往該國度假的波蘭人打算駕駛自己的汽車。 準備旅行時要注意什麼?

9萬波蘭人將開著自己的車去度假汽車作為​​國慶途中最重要的交通工具,當然佔據了主導地位。 計劃這樣的假期的波蘭人中,超過十分之七 (72%) 會使用它。 明顯更少的人會選擇另一種交通方式——火車 16%,公共汽車 14%。 在國外度假的話,飛機佔有很大的份額,但是我們中有35%的人會選擇汽車。 根據同一項民意調查,今年約有 15 萬波蘭人將去度假,其中 9 萬人擁有自己的汽車。

汽車作為​​交通工具所佔比例如此之大,其適當的準備工作非常重要。 專家指出,夏季和通常良好的路況會使注意力變鈍,並不是每個人都願意為長途旅行準備汽車。 我們也忘記了交通事故的統計數據——暑假期間發生的交通事故最多——根據警察總局的數據,去年 3646 月和 3645 月分別記錄了 XNUMX 起和 XNUMX 起事故,而在假期期間,他們在事故次數最多的名單中名列前茅。

如果你在“遠離文明”的地方耗盡燃料

在你去度假之前,最好讓值得信賴的維修中心對你的汽車進行檢查,他們會加滿液體、調整燈光並檢查一般技術狀況。 然而,旅行的準備必須從正式問題開始。 主要是檢查技術檢驗和強制保險的有效性。 還值得檢查我們是否有援助保險以及該保險在我們前往的國家/地區是否有效。 一輛滿載的汽車長途行駛,通常在高溫下,可能會出現問題,即使它曾經很可靠。

– 每年我們都會在歐洲的許多地方幫助駕車者。 除了故障和衝擊之外,節假日也會發生緊急情況,例如,將鑰匙鎖在車內或某個空地缺少燃料。 尋求當地幫助可能很困難,不僅僅是因為語言障礙。 Mondial Assistance 的銷售和營銷總監 Piotr Ruszowski 解釋說,當然,撥打出發前準備好的支持號碼並通過波蘭的熱線獲得幫助會更容易。

我們可能在援助項下獲得的援助(取決於所擁有的套餐):燃油運送、現場維修、拖車、住宿、更換汽車、旅客交通、維修後取車、損壞車輛的安全停車或更換司機。 所有服務均通過波蘭語熱線訂購和協調。 它要多少錢?

– 這聽起來可能過於樂觀,但通常一文不值。 只是許多 OC/AC 保險套餐還包括覆蓋波蘭和歐盟國家的援助服務。 最好在你去度假之前檢查一下。 如果我們沒有這樣的保險,那是值得考慮的,尤其是因為成本低,而且在線購買的可能性意味著即使在出發前一天的最後一刻也可以完成,- Piotr Rushovsky 補充道。 .

如果我們出國怎麼辦?

9萬波蘭人將開著自己的車去度假根據研究,克羅地亞在波蘭人今年計劃前往的最受歡迎的國家中名列前茅(佔受訪者的 14%)。 前十名還包括意大利、德國、法國和保加利亞。 我們主要乘汽車前往這些國家,因此在旅行之前值得檢查一下汽車的法規或強制裝備的差異。 在計劃旅行之前,值得訪問外交部網站,檢查是否存在對您要去的國家旅行構成威脅的情況。

在大多數歐洲國家,汽車的強製配備包括:安裝和使用的安全帶(汽車所有座位上)、兒童座椅、三角警示牌、一套備用燈(LED燈等除外)、消防燈滅火器、急救箱、反光背心。 。 急救箱僅在波蘭被推薦,我們不會因為缺少急救箱而收到強制要求,但在其他歐洲國家(例如克羅地亞、斯洛伐克、捷克共和國、德國或匈牙利)絕對必要並嚴格遵守。 。 還值得檢查一下駕駛頭燈的要求 - 克羅地亞沒有要求 24 小時使用頭燈,但在建築區外越過邊境進入匈牙利時,頭燈必須每天打開 XNUMX 小時,所有常年。

僅責任保險在哪些方面還不夠?

出國旅行時,您必須檢查波蘭第三方責任保險在發生損壞後是否有效。 如果沒有,您必須獲得所謂的綠卡,即有效汽車保險的國際有效證明。 此確認書在 13 個國家/地區有效**。 其中大多數是歐洲國家,但也加入了綠卡製度,特別是摩洛哥、伊朗或土耳其。 因此,如果沒有綠卡,駕車前往阿爾巴尼亞、黑山或馬其頓等國家度假並在那裡發生事故或發生事故,他們將無法獲得保險保障。

– 經濟方面的論點支持擁有此類保險。 有了綠卡,司機就不會因為購買當地保險而承擔不必要的費用,而當地保險有時可能非常昂貴。 此外,他得到保證,他不會用自己的資金支付由他造成的碰撞,但保險公司會為他支付,Gothaer TU SA 的 Marek Dmitrik 解釋說。

如果你知道的話你就拿不到票了(蒙迪艾爾援助收集)

大多數歐洲國家的交通規則非常相似。 但存在細微差別,此外,在一些國家,還特別注意某些規定。 了解它們將幫助您避免罰款。

德國:

- 賽道上燃料不足的罰單,

– 禁止標誌沒有被十字路口取消。 它們僅由“禁令結束”標誌取消,

- 超過限速,必須禁止司機駕駛至少一個月,

– 在住宅區,車輛的移動速度不得超過 10 公里/小時(是波蘭的兩倍),

– 地點(導致限速)標有帶有城市名稱的黃色標誌,

– 禁止在高速公路右側超車,

- 沒有人行道停車位

– 汽車司機和乘客需要穿反光背心如果在不利地區、高速公路和高速公路上離開汽車(例如,汽車拋錨),司機或乘客必須在白天和晚上使用背心. 此前,該規定不適用於汽車。

比利時 – 只有在能見度限制在 100 米時才允許使用後霧燈

西班牙 – 在惡劣天氣條件下(霧、雨、雪)駕駛時必須使用霧燈

匈牙利 – 在建築密集區外全天候需要近光燈(白天在建築密集區不需要)

盧森堡 - 汽車必須有工作雨刷

奧地利、捷克共和國、斯洛伐克 – 嚴格遵守不帶急救箱的規定(在波蘭僅建議這樣做)

俄羅斯 - 條例規定如果汽車髒了會被罰款

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* 今年 XNUMX 月,AC Nielsen 為 Mondial Assistance 開展的“度假地點、休假時間、休假時間 - 波蘭人平均休假”活動。

** 綠卡保險涵蓋的國家/地區:阿爾巴尼亞、白俄羅斯、波斯尼亞和黑塞哥維那、黑山、伊朗、以色列、馬其頓、摩洛哥、摩爾多瓦、俄羅斯、突尼斯、土耳其、烏克蘭。

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