關於新款大眾高爾夫GTI的7個關鍵事實

第八代大眾高爾夫的 GTI 版本預計將在市場上引起極大的興趣，並且該模型的開發傳統有望進化 - 改進，但是，這些改進是基於其第七輛汽車已經熟悉的特徵。 一代。

英國雜誌《 Top Gear》總結了他們的團隊與賽車的會面，重點介紹了在決定了解新的Golf GTI之前我們需要了解的7件事。

從已經以車輛信息形式出現的信息中，我們可以確信，這是一次非常成功的熱孵化，它將為這個特殊但非常有趣的細分市場的進一步發展做出重大貢獻。

電子幫助時更快

與第 7 代相比，全新高爾夫 GTI 在 Era-Lesien 的大眾賽道上快了 4 秒。 發動機是一樣的，輪胎是新的，但最大的不同是電腦。

當ESC處於運動模式時，與完全關閉汽車相比，它給汽車半圈的時間。 法拉利已經承認，帶電子設備的SF90 Stradale超級跑車比沒有電子設備的速度更快。

方向盤按鈕太糟糕了

迷人的觸摸表面不再是“不久的將來”的象徵，像標致這樣的公司在 1990 年代放棄了這個概念。 但不是大眾，因為它們沒有出現在 Cupra Leon 和奧迪 S3 中。

大眾保留了低俗的幽默感

高爾夫GTI的外觀變得越來越具有侵略性，賽車開發中的技術飛躍令人印象深刻，但是最受歡迎的陳詞濫調仍然保留在內部。 從幾乎所有東西到變速桿頂部的高爾夫球，再到座椅上的新格子圖案。 大眾設計師與傳統保持一致，對高爾夫的過去眨眼。

您會喜歡自適應阻尼器

但是，它們是可選的。 車載電子設備為您提供各種懸架剛度選項，以便駕駛員可以創建自己的設置，然後將其保存到自定義菜單。 對於所有熱門孵化模型製造商來說，這將很快成為一個大趨勢。

首先是DSG版本

沒關係，這就是保時捷的工作方式。 7速雙離合DSG變速箱是更受買家歡迎的選擇，因此該版本的高爾夫GTI將率先上市。 然後將有一個帶有 6 速手動變速箱的版本。

大眾汽車為其競爭對手命名

高爾夫 8 GTI 的主要競爭對手是經過重新設計的高爾夫 7 GTI，考慮到所謂的 7.5 模型的功能，這是合乎邏輯的。 但在大眾之外？ 毫無疑問：福特福克斯 ST 和現代 i30N 是最近打入歐洲市場的最令人印象深刻的熱門掀背車。

還將有更快的GTI版本

核心是新的高爾夫GTI，接著是下一個GTI Performance，並且TCR限量版也可以期待，儘管德國模型在此賽車類別中的職業生涯即將結束。

這些版本將填補Golf GTI和下一個Golf R之間的空白。