碟式煞車不如鼓式煞車的5個原因

有人認為碟式煞車比鼓式煞車更好、更有效率。 他們說這就是為什麼它們逐漸被碟式煞車取代的原因。 AvtoVzglyad 入口網站揭穿了有關「鼓」的最受歡迎的神話，並說明了為什麼它們遠不如磁碟差。

「鼓」繼續安裝在許多汽車的後軸上。 同時，「經驗豐富」的司機認為它們效率低。 行銷人員很快意識到，如果汽車後部配備碟式煞車，那麼買家就會認為這一事實是該汽車的優勢，因此他們開始將其作為一種選擇提供。 讓我們看看是否值得多付錢以及「鼓」是否那麼糟糕。

事實上，鼓式煞車具有許多不容置疑的優點。 例如，它們可以完美地免受外部影響，這就是為什麼它們被放置在後軸上，因為許多灰塵會飛回來。 如果用“盤”代替“鼓”，那麼後者會磨損得更快。 尤其是圓盤的內部，因為簡單的就是用石頭轟擊和噴砂。 而且墊子必須更頻繁地更換。 也就是說，車主將支付更多的維修費用。 還有一個細微差別：如果您開車穿過冰冷的水坑，圓盤可能會旋轉，但「鼓」不會發生任何變化。

「經典」機構的第三個毫無疑問的優勢是它們具有高制動力。 封閉式設計允許墊和滾筒表面之間有非常大的摩擦面積。 這提高了煞車效率。 因此，「鼓」對汽車的減慢並不比碟式煞車差。

這就是許多廉價汽車仍在使用鼓式煞車的原因。 人們的小型汽車根本不需要高效的「汽車」來將汽車從高速拉下來。 同時，煞車過熱的風險也沒有那麼可怕，因為人們的汽車經常在城市周圍行駛，那裡的速度較低。

我們不要忘記，「鼓」上的煞車片磨損得更慢，因此首次購車的車主通常不會考慮更換它們。 順便說一句，煞車片的使用壽命可以超過70公里，而碟式煞車的備用零件甚至不能承受000公里。 所以節儉的人應該要考慮一下。

我們不會忽視磨損產物在「滾筒」中累積而導致減速效率下降的事實。 同時，請記住，如果您在每次維護時向機械裝置吹氣，則可以快速清除所有污垢。 但磁碟機構需要定期清潔和潤滑。 因此，它們的維護成本增加了。