4控制

雷諾開發的四輪轉向系統完全基於電子車輛動力學控制（ABS、ESP等）。

當車速低於 60 公里/小時時，後輪與前輪的轉動方向相反，從而減小轉彎半徑，有助於提高汽車在蜿蜒道路上的操控性。

超過這個速度，後輪與前輪以相同的方向轉動，從而產生極其精確的軌跡並減少側傾。