挪威颶風隊2000馬力
挪威公司Zyrus Engineering的1200馬力Huracan版本令超級動力超級跑車的粉絲大吃一驚，該版本在Spa和Nurburgring進行了測試。 功能強大的原型車標誌著24輛汽車開始批量生產，其中12輛將通過公路認證。 12軌賽車將有兩種功率選擇：1600和2000馬力。 應當指出，Hurcan的發展受到了Zyrus參加Normanian Extreme GT Championship的影響，當時幾乎沒有1000馬力以下的汽車。
Huracan LP1200保留了原始的碳纖維複合材料和鋁結構，但採用了同樣由複合材料製成的新車身。 挪威人已經在汽車的底盤和驅動系統中更換了500多個零部件，並增加了兩個渦輪機，使5,2升V10的功率達到了1200馬力。
功率提高了近100％，這歸因於改進的燃油噴射系統，新的機油冷卻器，更高效的散熱器和Motec ECM。 新車身本身並不是目的；它的空氣動力學性能提供了比Huracan Trofeo更好的牽引力。 Zyrus宣布該車重1200kg，這意味著重量與功率的比為1：1。
該車的其他特點包括 Ohlins 減震器、碳煞車、車輪現在有一個中央螺母、Xtrac 的順序變速箱。還有一個用於即時收集和傳輸資訊的系統 - 既向駕駛員又向車隊傳輸資訊。坑。
目前，只有一個跟踪的Zyrus系列示例可以使用，但是很顯然，用於公共道路的車輛將基於Performante變體。 完成的原型已經在Spa和Nürburgring測試中使用。 英國車手奧利弗·韋伯（Oliver Webb）駕駛北弧線，儘管該路段不得不應付交通擁堵，但每圈計時6.48分鐘。
