隱藏在傑西詹姆斯車庫裡的20張最美景點照片

現代西海岸罪犯傑西·詹姆斯 (Jesse James) 在過去十年中聲名鵲起。 他的機械能力給我們留下了深刻印象，我們盯著電視看，他和他的團隊製造出我們前所未見的汽車。 它給了我們所有人成為客廳裡的肥猴子的機會，並激發了我們對熱棒和一般商店流氓行為的熱情。 是否為裝配 西海岸直升機, 怪物車庫 或其他任何人，我們已經看到他一次又一次地與一群墮落的混亂人員一起抽出驚人的機器，並取得了令人印象深刻的結果。

這個人確實是他手藝的大師，但在他的職業生涯中也有一些不那麼討人喜歡的時刻，當他被抓到鼻子（除其他外）不應該的時候——我們都不得不看火車殘骸是如何展開的在所有誇張的豐滿中。

儘管他生活中的某些個人方面仍然受到不可原諒的嚴厲評判，但他對設計的敏銳眼光和穩健的錘子手使他成為業內最優秀的人之一，一旦他停止玩弄一件事，他從別的事情做起。

像傑西這樣的人，不禁想知道這個傢伙的汽車庫存是什麼樣子的！ 我們都知道它應該是隱藏在某處的一排排汽車，但你會驚訝於他實際擁有的東西（就像你穿上一雙襪子一樣隨意）。

20 道奇寶拉

如果您像 Jesse 一樣長時間玩汽車，您看到的不僅僅是您那份穿過車庫的鈑金件。 雖然大多數人會接近一兩個流行的模型並傾向於堅持他們所知道的，但傑西不能再只是組裝一輛普通的 1970 年舊 Chevelle，因為你對他的期望更高。 這就是為什麼他有時會製造很少有人聽說過的不起眼的車型，比如這款 1964 年的道奇 Polara。 為了製造 Honeywell-Garrett Polara，他為其配備了兩台 Garrett 發動機，通過中冷將 426cc Hemi 的功率提升至 1,500 馬力。

19 1930 型五窗轎跑車

任何人都可以按照正確的說明塗上一層半光滑的透明塗層，並且可以使用通常的標準猴緊扭矩組裝整輛車，但問題確實在於最小的細節。 很少有建築商擁有使工作變得如此乾淨的技能（或工具）。 您幾乎會認為這台 1930 是一個模型或某種漂亮的 Photoshop 作品，但這個完美的構建是夢想成真，並且從尖端到尖端都近乎完美（無論您在哪個尖端之間進行衡量）。 它是奧斯汀速度店建造的，無非是為了 奧蘭治縣直升機 Paul Teutul，高級

18 1932 乾湖火盆

有些底盤注定要出名，有些則不然。 這輛 1932 年的賽車在傑西得到它並將其變成小鎮電視英雄之前已經是一輛賽車（一般而言）。 為了在短短幾週內挑戰他們的新 Austin Speed Shop 團隊打造 32，該團隊齊心協力重現了令公眾驚嘆的 1940 年代福特熱棒。 它還（再一次）證明了摩托車製造商在製造四輪底盤方面和他製造摩托車一樣熟練。 這只是經常經過 Outlaw 車庫的許多精美汽車中的一個標誌性示例。

17 比爾海因斯訂單 1954 210

美國汽車收藏家

每個人一生中至少有一次在 57 日流口水。 我們都想像著握住方向盤，將腳慢慢踩在油門踏板上，看著發動機罩隨著大塊動力的出現而興奮地振動是什麼感覺。 當你是傑西詹姆斯時，你已經完成了這一切。 誇大的模型因過度流行而膨脹和燃燒。 當然，這不是汽車的錯，但它允許從“廣告模型”中花費一年左右的時間打造酷炫的車型； 這款 1954 210 硬頂與廣受歡迎的 57 Bel Air 相距僅幾年之遙，因此為桌面增添了新鮮元素，而這在更傳統的示例中是不可能存在的。

16 1936 五窗

我們中的許多人會建造這樣一台機器，並終生珍惜它。 我們把他藏在一個舒適的車庫裡，只給他餵優質汽油和全合成機油，每三週給他打一次蠟。 這將是我們的孩子。 對於許多人來說，這將是一生一次的現實構建，但很多人即使嘗試了一生也做夢也做夢也無法構建出如此乾淨的東西。 傑西像工廠裡一台重達 11 噸的壓力機一樣把它們抽出來，他的批准印章（在這個訂單的情況下，是 1936 年有五個窗戶的）是 165,000 美元的 Barrett-Jackson 中標。 不管你怎麼說他，你都不能否認他的技能。

15 1969 Road Runner 高速賽車

說到千載難逢的汽車，廣受歡迎的 1969 Road Runner 是一艘陸地遊艇，前部有足夠的空間安裝潛艇發動機，也是許多男人使用的另一款汽車。 有一天（但永遠不會）得到的汽車清單. 這是一艘你買了但不知道如何處理的船，因為這是一個衝動的決定（一個你無法拒絕的決定），最終在房子的邊緣擱置了 10 年。 不管怎樣，這就是傑西對他所做的。 據稱在傑西獲得它之前，它在前世是一台 10 秒的機器。

14 F-4 幻影空降坦克賽車

當鈑金傳奇渴望設計時，沒有任何面板或結構能夠免受乙炔火炬的影響。 當你是一個以節目而聞名的人時，整個前提是將無用的廢話重新利用成有趣的廢話，人們會通過觀看轉變來收聽，你肯定有在意想不到的地方尋找項目的訣竅。 此時，McDonnell Douglas F-4 Phantom 的腹部成為了很好的獵物，如果 Bonneville 教會了我們什麼，那就是當副油箱不再用於儲存航空燃料時，它們會成為出色的地面雪地摩托。 畢竟，他們的空氣動力學是由業內最優秀的設計師設計的。 各種類型、形狀和尺寸的副油箱在將舷外船改裝為賽車手方面取得了巨大成功，並取得了不錯的成績。

13 1962 年 Bel Air 電動飆車

好吧，也許是夢想中的直線加速賽車手——實際上，這東西更適合裝載拖拉機拖車，而不是在直線加速帶上行駛。 這是 2006 年的一個有趣的構建 怪物車庫 團隊不得不將這輛 Bel Air 變成一輛電動汽車。 這是密爾沃基贊助的 Bel Air，應該由存放在後備箱中的近 400 個電池供電的鑽頭提供動力。 它的動力總成可能會讓 Elon 畏縮：兩個叉車電動馬達被用來推動 Bel Air，否則如果你在周六晚上在 Irwindale 碰巧看到這輛車，它看起來就像一艘獵鷹驅逐​​艦。

12 1964別克里維埃拉

這款定制硬頂雙門 Riviera 在 40 美元的中等價位上毫不費力地賣出，這是您可以做的最響亮的建築之一，而不必冒那麼多鍍鉻的華而不實的風險。 事實上，就閃亮的飾面和油漆而言，這輛車的價格幾乎被高估了。 但話又說回來，我的名字不是傑西詹姆斯，我不製造汽車 怪物車庫 我建造的東西賣不到 44,000 美元。 那麼我是誰來判斷這個呢？ 很明顯，有人認為房子的首付是值得的。 （但是，這些光盤應該會稍微軟化它。）

11 1969 Impala

你可能會看著鏈條方向盤，想知道為什麼你會有一種奇怪的感覺，覺得這輛車看起來就像剛從監獄裡出來一樣。 這可能是因為 做到了 剛從監獄裡出來，大多數建設者還被關在裡面。 這台 1969 年的 Impala 在福爾松監獄舉行的特別節目中出現在 Jessie 的節目中，由真正的囚犯建造。 他們顯然因缺乏工具和合適的彈匣而受到限制，但他們消除了凹痕並添加了配件，例如液壓系統和（當然）響亮的音響系統。 這個價值 13,700 美元的 Impala 將保持免費，只要它表現良好並向其 PO 報告。

10 WCC獎杯車

讓我們面對現實吧，當您的名字叫 Jesse James 時，您幾乎在汽車部門工作。 您的會費已經支付，至少足以讓您可以溜到幾乎任何您想要的東西的座位後面並嘗試一下。 傑西是一名建築師，但他也是一名賽車手。 在賽車方面，他喜歡參加的一項賽事被稱為現存最極限的越野賽車之一。 傑西和他的卡車也不怕全開油門。 然而，就像生活中的一切一樣，它必須保持平衡：傑西試圖讓多支賽車隊同時參加比賽，並且每年要花 24 場比賽來玩弄有趣的 Nitro 汽車。

9 福特GT

有些車是他出名的，有些車已經出名了，但是如果你不能通過在裡面放一個爆炸的大塊來做場景，因為它的技術已經太先進了，你仍然可以通過把它模糊到你鄰居的車上來做場景在你繞過那個角落太快之後的財產。 只需讓 J-Dog 找出福特 GT 的確切離合器極限並粉碎全新的超級跑車。 不過好歹都是小事，沒有人受傷，保險公司可以只做保險換東西，沒有傷害也沒有冒犯。 至少，他沒有像傻瓜一樣開車在市中心的大都市中撞車，就像我們之前從真人秀名人身上看到的那樣。

8 1959 阿帕奇

我們經常看到他開著老爺車和摩托車過海關，但他對皮卡車的熱愛呢？ 我不是在談論一些超級瘋狂的、強壯的街車吞下卡馬羅然後把它們整個吐出來，我說的只是一輛普通的好舊卡車。 畢竟，每個建築商都需要一輛裝滿零件的卡車。 難怪傑西有卡車，而且不僅僅是卡車，還有像這輛 1959 年雪佛蘭阿帕奇這樣的卡車，它幾乎是短途旅行的完美選擇。 它有它的缺陷，但在擁有 15 年後一直處於良好狀態，看起來準備再給它的下一個所有者另外 50 個。

7 徑向自行車

當你達到傑西詹姆斯的水平時，你就會知道。 當然，有很多人擁有小商店或夢想有一天擁有一家商店，甚至可能上電視。 有些人甚至可能作為某種“事物”的“區域建設者”在當地享有一點聲望，但幾乎沒有人能接近傑西的水平。 撇開名聲和惡名不談，僅這輛徑向發動機摩托車的機械和製造工作就證明了它的性能。 以下是您作為製造商應該如何衡量自己：如果人們打電話給您並詢問您是否可以為他們製造星型發動機自行車，那麼您已經達到了成功的地步。

6 湖底氫氣賽車手

Jesse 玩的不只是煤氣爐，當你做他做的事情時，你怎麼能不涉足替代能源來獲得一點額外的樂趣。 我確定他沒有普銳斯（實際上非常確定），但這並不意味著他不喜歡很多快速的東西。 他只是容易被沖壓出的大鑄鐵桿讓一組活塞滑入，為什麼不呢？ 然而，當替代燃料提供挑戰陸地速度記錄的機會時，它們變得更加誘人，傑西正是在這個氫氣雪橇上非正式地打破了氫氣陸地速度記錄。

5 軒尼詩猛禽

我們之前想知道為什麼傑西沒有出現在這麼多卡車上，儘管他出現了。 但是你必須知道如何抓住他，而且你必須要快。 如果不是他的 Apache、戰利品卡車或 Silverado，您可能不得不用他的 Raptor 抓住他。 如果你想抓住他，那對你來說很糟糕，因為，好吧……我們都看到了猛龍隊的能力。 我們也都知道 Jesse 是如何開車的，所以請放心，只有在他想要的時候你才能抓住他。 也許這就是為什麼他在這輛 600 馬力的猛禽中保持快速。 Hennessey 卡車聲稱以 13.6 英里/小時的速度行駛四分之一英里的時間為 103 秒，0 至 60 英里/小時的衝刺時間為 5.2 秒。

4 甜豌豆

這輛 1929 年的福特汽車保留了原來的油漆，當傑西和他的船員拿到它時，它已經行駛了 75,000 英里。 按照典型的 Jesse 風格，一切都完成了，汽車被翻轉過來、彎曲、切成碎片並再次焊接。 自定義觸摸很少見且比例適中。 最少的發動機罩用於炫耀看起來復古的小型摩城街區。 儘管 Cutie 必須經歷一長串的個人工作才能成為今天的她，但她仍然穿著她原來的油漆（無論如何，它剩下的）。

3 F-16獵鷹

這是連杰西詹姆斯都看不到的東西，不，他的車庫裡沒有停放 F-16。 如果您稍微考慮一下，我在亞利桑那州有一處海濱房產，您可能會感興趣。^th 支持駐紮在希爾空軍基地的訓練中隊，那將是正確的做法。 但你知道他 願望 他的車庫裡有一輛。 整個特技都是為劇集做準備 傑西詹姆斯死了 傑西不得不坐在有史以來最快、最危險的機器之一中，看看他的身體能承受多大的重力。

2 方程式賽車手

傑西沒有做什麼？ （我敢肯定你們這些仇恨者已經準備好了你們的俏皮話並準備好問我這個問題，對吧？）然而，事實是他做了很多。 至於汽車界，我們非常了解他的職責，賽車對他來說只是辦公室裡的又一天。 企業管理，甚至槍支企業現在也在他的職業範圍內。 因此，當他爬進一個小型的開輪式複合底盤時，它可能甚至不值得眨眼，這個底盤除了頭頂上的防傾桿和腳下的大而胖的發動機外什麼都沒有。

1 大眾82e

參與機動裝置的幾乎所有方面已經成為他存在的基石，但即使對於像傑西這樣擁有一段無價歷史的人來說，它仍然在突破界限。 在這種情況下，大眾汽車非常稀有，價值 82 萬美元。 看起來像甲殼蟲，但實際上是 KFD XNUMXe 型。 這支部隊的意義在於它為在二戰期間被移交給納粹領導人赫爾曼·戈林而作的邪惡準備。 並不是說這個事實一定會在愛好自由的世界的眼中贏得她的分數，但其中一件事情的歷史意義，即使在它經歷的多次轟炸中倖存下來，不亞於一個奇蹟。 事實上，這是一輛大眾獨角獸。

資料來源：hotrod.com、rods-classics.com、classicvehicleslist.com 和 americancarcollector.com。