冬季輪胎

駕駛員無需確信冬季輪胎顯著提高了在冰雪上行駛的安全性和舒適性。 值得記住這種輪胎的特性是什麼。

秋季絨毛應該提醒我們用冬季輪胎更換夏季輪胎。

你在吃什麼？

這種輪胎設計的一個極其重要的元素是一種特殊的橡膠化合物，其特性可以優化其在地面上的柔韌性和抓地力。 當白天平均氣溫低於 7°C，夜間平均氣溫低於 0°C 時，夏季輪胎應更換為冬季輪胎。 不要等待降雪，因為夏季輪胎的特性無法防止在結霜的道路上打滑，例如早上。 由炭黑合成橡膠製成的夏季輪胎在乾燥和潮濕的表面上表現良好，當溫度不低於 0 攝氏度時，它們會變得僵硬並失去彈性。 冬季輪胎，由於大量的天然橡膠與硅樹脂混合，結構略有不同，可以更好地“吃”入雪地並更快地擺脫它。 因此，輪胎可以在乾淨、無雪的表面上行駛。

冬季輪胎的一個重要元素是胎面。 不對稱胎面非常受歡迎。 具有這種胎面的輪胎的內部可以去除泥土、雪和水，而外部則可以在拐角處保持抓地力和穩定性。 另一種類型的定向人字形胎面非常擅長將泥土從車輪下方推出，從而確保輪胎與路面的完全接觸。

冬季輪胎的一個重要特徵是刀槽花紋，即胎面表面的凹口。 它們就像吸盤一樣，增加了輪胎的縱向抓地力。

僅個別

- 我們根據汽車型號和駕駛員的要求單獨選擇輪胎。 例如，我會說大功率汽車最好配備胎面不對稱的輪胎。 選擇輪胎時，輪胎尺寸也很重要。 對於許多客戶來說，選擇輪胎時優先考慮的是價格，- 輪胎銷售和更換點 Centrogum 的代表告訴我們。

冬季輪胎的價格取決於它們的類型、尺寸，當然還有製造商。 Dębica 和 Olsztyn 生產的輪胎是我們市場上最受歡迎的輪胎。